Титан империи 4 (СИ) - Зубов Константин. Страница 1
Титан империи 4
Глава 1
Нужно быстрее добраться до купе! Там мой шлем с фильтрами!
Проскочив тамбур, я сам едва не упал. Меня накрыло с такой силой, что удержаться на ногах стало почти подвигом. Но я справился и, кое-как добравшись до купе, открыл дверь.
Внутри тишина. Сестра лежит рядом с диваном, Красавка неподалеку и дергает лапками с таким видом будто, куда-то бежит во сне.
— Цап-цап… — бормотал мой питомец — За ляжку… Ваше благородие…
Тут мои ноги не выдержали, и я рухнул на пол.
— Хозяин, — донесся слабый голос Амальгамы из-за занавески. — В воздухе что-то…
— Знаю, — я вполз в купе и нашарил свои доспехи.
Поезд еще раз нещадно тряхнуло, и шлем покатился в угол. Едва не вырубившись, я дотянулся до него кончиком пальца и притянул к себе.
А затем, лежа на полу, надел на голову и начал глубоко дышать.
— Гама… — проговорил я, когда, наконец, смог восстановить силы. — Гама, ты как? Ты закончила?
— Да, и, похоже, на меня газ не действует. А вот Анастасия Михайловна…
Я с трудом поднялся и подошел к сестре. Дыхание было, но слабое. Нужно срочно открыть проклятое окно!
Я сплюнул, выхватил меч и ударил по стеклу.
Вдоль окна прошлась борозда, да и только. Через секунду она заросла, как и не было.
— Окна зачарованные, как и весь поезд, — заговорила Амальгама. — Я думаю, их и молотом Клима не выбьешь. Тут у них автоматическая система блокировки и огромная толщина. «Поезд-броненосец» — так еще называют подобные броне-составы, ибо они часто катаются рядом с местами Прорывов.
Б***ть, напридумывали степеней безопасности для аристо, а теперь расхлебывай! В следующий раз поеду на электричке…
Я побрел к выходу. Ходить было еще тяжеловато, но силы прибывали. Хорошо.
— Главное разбудить машиниста… — бормотал я себе под нос, пока вылезал из купе, держась за стену. — Как-то. Или самому нажать на тормоза. Может стоп-кран?
Да уж, Неро. Еще пять минут назад прыгал по крыше, а теперь еле ноги двигаешь.
Выбравшись в тамбур, я бросился к стоп-крану и навалился на него всем весом.
НИ ХРЕНА!
Осталось одно — в локомотив, и быстро!
Напитав ноги энергией, я ринулся в голову состава. Один вагон сменял другой, а я на ходу раздумывал, какого хрена⁈
Опять по мою душу? И эти мерзавцы осмелились угробить целый Императорский рейс, где едет сотня, а то и больше важных шишек, лишь бы уничтожить одного единственного заштатного барончика⁈
Я чуть не влетел в дверь тамбура, когда осознал, какую удавку пытаются затянуть у меня на горле.
Или это совпадение, и я тут не причем?.. Графиня Д. же говорила, что в этих поездах постоянно творится всякая дичь, да и мало ли какого князька или виконта собрались приморить. Вон того же Ильинского! Такую рожу, наверное, мечтают увидеть в петле все кому не лень.
Однако один труп это еще куда ни шло, но пара сотен — как-то чересчур! Нет, что-то дохрена в последнее время «совпадений»!
Нексус, мятежный барон, инквизиторы, конструкты, сталкеры, сумасшедший Шаррат, а теперь теракт, и все за одну неделю! Чую, в покер мне даже и пробовать играть не стоит. А может, это воскресший старший Герасимов? Если так, то дело плохо.
На моем пути попадались лежащие на полу люди, и я перепрыгивал их на ходу. Вот и Ильинский — валяется без задних ног, перегородив весь проход!
Быстрей, быстрей, пока…
Даже и думать не хочется, что случится, если я опоздаю!
Вот и первый пассажирский вагон и, как назло, дверь в локомотив заперта и, похоже, на магический замок. Такой с полпинка не откроешь, а время дорого.
Что делать? Ясно что! Снова на крышу!
И я, мысленно поблагодарив балбеса Ильинского за такую идею, выбил люк на потолке.
Наверху меня едва не сдуло. Поезд разошелся до такой степени, что без «липучки» было бы тяжело.
Локомотив уже близко, и дым из трубы разъедал глаза, а тут тебе еще и ветер, который только нарастал. Наплевав на предосторожности, я одним прыжком перескочил на крышу локомотива.
На той стороне снова прилип и пополз к кабине машиниста.
Не дополз. Когда до цели осталось всего ничего, позади раздался отчетливый стук шагов.
Обернулся я уже в прыжке, одновременно обнажая меч. Некто в маске с капюшоном почти добрался до меня, а в его руках сверкали стальные веера.
От первого удара мне удалось уйти, а вот вторым мне рассекли бедро. Зарычав, я рубанул мечом, но противник подпрыгнул и обернулся стаей взбесившегося воронья.
Лезвие прошло сквозь тучу тварей, а я отшатнулся. Крылья, когти и дым повсюду. Под таким давлением удержаться на ногах оказалось крайне нелегко.
Воронье исчезло, а противник — целый и невредимый — стоял передо мной и вращал на пальцах сверкающие веера.
В следующую секунду он снова ринулся на меня.
Дзинь! — и сталь прошлась по моей бронированной коже. Мой ответный удар, и вновь никого кроме ворон.
И ни ветер, ни дым — ничего ему не страшно! Что за черт?
Сделав вокруг меня виток, вороны вновь обернулись фигурой в маске, а я оброс шипами и ринулся в атаку.
Звон клинков, и я почти достал голову врага когтями. В следующий миг вороны закружились вихрем и убрались от меня подальше — на вагон назад.
Удар о крышу, и враг снова на ногах. Стоит, подняв руку, и показывает мне средний палец.
Секундой позже он развернулся и, обернувшись стаей пернатых созданий, пропал в темноте.
Сука! Преследовать труса, или спасти поезд⁈ Второй вариант, конечно же!
Еще пара десятков шагов, и я добрался, наконец, до крыши над кабиной машиниста. Осталось всего ничего — свеситься вниз и раскрыть дверцу. Судя по горящей на ней лампочке и тревожному звоночку, тот, кто устроил этот бардак, не смог ее запереть. По крайней мере, я на это очень надеюсь.
Смертельный номер! Есть! Я в небольшом помещении полном рычагов, кранов и кнопок.
Машинист с помощником лежали тут же, а по полу каталась дымовая шашка. Поймав юркую штуковину, я выбросил ее в раскрытую дверцу.
Впереди луч фонаря пронзал тьму метров на сто, но вот дальше железка терялась во мраке, зато я уловил блеск воды. Похоже, мы приближаемся к мосту, а там…
Возможно, там и рельсов больше нет…
Не теряя ни минуты, я кинулся поднимать двух сонь.
— Просыпайтесь, мать вашу! — рычал я на них, шлепая по щекам, а потом схватил бородатого машиниста за виски и провел небольшую «шоковую» терапию.
Он дернулся, а затем открыл глаза.
— Ты кто⁈ Что ты тут?.. Мама!
Да уж в шлеме вид у меня просто зверский.
— Снимай блокировку окон и останавливай машину, — зарычал я, — а то мы тут сейчас все подохнем! Ну!
Он подскочил и тут же бросился к приборам. В следующую секунду раздался щелчок, и я смог раскрыть окно и захлопнуть дверь. После чего стянул задолбавший меня шлем. Наконец-то… свежий воздух…
— Останавливай поезд дурак!
— Мы что на заброшенном пути⁈ — воскликнул машинист, после чего, наконец, допер что к чему, схватился за красный кран и дернул.
Локомотив, разбрызгивая по сторонам искры, завизжал и стал резко замедляться. Я вцепился в сидение и щелкнул зубами.
Представляю какое безобразие сейчас творится в вагон-ресторане, да и во всех остальных купе, хозяева которых не удосужились убрать со столов.
— Не успеем остановиться, тормозной путь слишком длинный! — простонал машинист, указывая вперед.
Сука, впереди точно сверкала река, а над ней чернел арочный мост! И, судя по зияющей по центру дыре, давным-давно обвалившийся.
— Нам кранты⁈ — спросил я, прикидывая, как после падения в реку спасать своих, если они останутся живы.
— Идея!
Машинист кинулся к другому переключателю и налег на него. Поезд снова вздрогнул, а потом раздался чудовищный грохот, и мы оба полетели на пол.
Состав начало мотать и дергать, и кабину трясло настолько сильно, что я смог подняться, только вцепившись в поручни. Так нас болтало где-то минуту, а потом поезд, взвизгнув напоследок, встал намертво.