Слабости нет! (СИ) - Владимиров Денис. Страница 47

Так, последний аспект. Надо отметить на карте эту точку, хоть подсвечена бледно-фиолетовым цветом. Но мало ли, вдруг исчезнет… И, вообще, что за очередная муть?

«Содержание атеноламии в пределах зоны В, креотозит — Т S(12,32), NY (67,71), QS(0,75643) по шкалам Дергерберта-Гроусмара».

Теперь все точно стало понятно, учитывая, что пояснений не имелось от слова «совсем».

Но мне пора выдвигаться, а не голову ломать над очередной ерундой.

Сейчас проползти на другую сторону завала и к цели. И покурить.

Наметил брешь между мордой седельного тягача и стальным отбойником, решил проскочить там. Не успел тронуться с места, как замелькал красный текст, а еще мысль — дуростью прострадал, вот и выгребай теперь, красава!

«ТА B+. Доклад! Обнаружен враждебный дрон класса DG- UI9! Расстояние 256 метров».

«…246…234…210…».

«Внимание! Мощность маскирующей установки NY-12 увеличена до 100%!

Внимание! Постановщик помех VC-12 подготовлен к работе!

Внимание! Установка силового поля QX1-12 задействована на 100%!

Внимание! Вооружение подготовлено!

Внимание! Вероятность поражения противника при атаке ракетами TTE-12 94% (требуется 2 шт. в наличие 6 шт. Использование большего количества нецелесообразно!)

Атаковать DG- UI9? Да/Нет».

И перед глазами появились два зеленых треугольника, которые вели точку в отдельном окне, справа в верхнем углу. Так, это похоже противник, а маркеры — захват цели. Долбануть по нему? Заодно и боевую мощь проверить? Мысли промелькнули в доли секунды, а затем сразу:

«Внимание! Вы пока не обнаружены!

Внимание! При текущем энергопотреблении ресурс энергошин начнет снижаться на 10% каждую минуту через 4-56…4-55…4-54…! При достижении минимального порога в 15% возможен выход из строя энергетических батарей! Вероятность их взрыва 82,97% (снижайте данный показатель, устанавливая компенсаторы VP-12). Возможные повреждения транспортного средстваSID-23-R18 100% (полное уничтожение)».

Около пяти минут имелись, следовало подумать, что предпринять. Выбор простой — либо атака, либо затаиться, переждать, когда пролетит мимо дрон. Второй вариант выглядел предпочтительнее. Не хотелось обнаруживать себя. Грохот и сопутствующий шум при первом варианте действий, а я уверен на 99,9%, что он будет мощным, привлечет внимание всех окрестных тварей, впрочем, как и поделки техносов не оставят огонек без внимания.

Поэтому…

«Внимание! Обнаружены боевые роботизированные самоходные системы класса BP-14 (3 шт.) Расстояние:

1-я — 324 м.

2-я — 328 м.

3-я — 328 м.

Внимание! Захват наземных целей не может быть произведен на данном этапе, максимальное расстояние уверенной работы TTE-12, учитывая сложность рельефа, погодные факторы, а также систему защиты противника — 176 м. Ваш SID-23-R18 не обнаружен BP-14(3 шт.). Однако помните, при приближении врага на расстояние менее 15 м., а также любой возможный визуальный контакт до 450 метров приведут к раскрытию текущего местоположения — 91,24% (Данный показатель может быть снижен при установке генератора маскирующего поля класса LZ)».

Чуть ниже окна показывающего перемещение летающего дрона, появилось второе, где двигались три красные точки, приближаясь к моей зеленой. Первый враг впереди, двое других параллельно друг другу, они, как привязанные, держались за головной машиной.

Не было печали! Заморочился с «изысканиями»? Теперь вывози, друг и брат…

Глава 5. Лесные

5-1

Интересовал в данный момент ответ на вопрос куда двинутся беспилотные наземные боевые машины? Свернут? Ага, ага. Как бы ни так! Во-первых, ни одной примыкающей дороги на том отрезке магистрали не имелось, но могли перепрыгнуть через отбойник.Отсюда следовало, во-вторых, зачем? И что им здесь нужно?

Обычный патруль или смогли засечь меня, пока я возился с исследованиями поведения зомби? Нет, в последнем случае они бы ехали не вальяжно, часто почти останавливаясь, а дикоптер не зависал подолгу на одном месте.

Все шло к тому, что не получилось бы отсидеться под прикрытием маскировочного купола чуть искажающего небо, если смотреть на него со стороны водителя. С такой скоростью передвижения противники могли дотянуть и до того момента, когда оно само отключилось бы, чтобы не перенапрягать энергошины.

Осмотрелся. Нет, спрятаться здесь не получилось бы, как и скрыться в бамбуковых зарослях, не выход. На байке туда, не задев ничего, ни въехать. Шум ломаемых стволов при оптимистичном прогнозе, а я сомневался, что SID сможет снести деревья диаметром в тридцать сантиметров, стоящие вплотную друг к другу, один черт привлечет внимание.

А если, оставить мот на месте, самому добраться под невидимостью до зарослей? Нет, не прокатит. Проблему я видел, предполагая, как обычно худший из вариантов. Электронные мозги дронов, учитывая, имеющиеся у них разведывательные и сканирующие средства, сочтут довольно странным появление боевой машины там, где раньше она не наблюдалась. Оставлять байк под щитом и маскировочным полем? Либо взорвется от перегрузок энергосистемы, либо его обнаружат при сближении бэпешки…

Дальнейшие их действия могли быть самыми разнообразными, начиная от уничтожения прелести и заканчивая перепрошивкой с целью поставить вновь в строй. То есть, машину я терял в восьмидесяти процентах из ста. И именно ее сохранность меня волновала.

Следующий вариант тоже не айс. Сейчас от обнаружения, то есть от визуального контакта с противником меня скрывала перевернутая на бок ГАЗель с фургоном. Стоило из-за нее высунуться, как сразу оказывался в прямой видимости врага. А еще нужно было протиснуться между мордой, так некстати «припарковавшегося» тягача, и высоким отбойником. Двигаться пришлось бы с пешеходной скоростью, проход был донельзя узким, по паре сантиметров с каждой стороны оставалось слева и справа от руля.

И предстояло выехать на открытое пространство между поделкой Горьковского автомобильного и проходом. Как результат, сразу оказывался под прицелами камер. Здесь играл и тот фактор, что дело предстояло иметь не с человеком, который в данной ситуации гораздо предпочтительной, а с постоянно бдительной боевой машиной. Она не уставала, не отвлекалась, время реакции между получением данных и предпринятым действием — минимально. Сколько у меня его имелось до возможной ракетной атаки? Секунда? Не следовало сбрасывать со счетов курсовую пушки и плазменные турели… При таком раскладе прилететь могло неплохо.

Опять двадцать пять, и потеря SID’а.

По всему выходило только одно — горячей схватки не избежать. Знать бы еще какими обладают возможностями противники…

«Запрос обработан! Тактико-технические характеристики роботизированной самоходной системы класса BP-14:

Общие сведения:

Масса: 1240 кг.

Длина: 3,5 м.

Ширина:0,7 м.

Высота: 1,20 м.(состояние покоя); 1,72 м. (рабочее состояние).

Силовая установка позволяет развивать максимальную скорость до 450 км/ч (без использования ускорителей); до 550 км/ч (с использованием ускорителей).

Запас хода на 1 энергетической батарее — 2740 км.

Специальное оборудование:

Тактический анализатор класс А+

Установка силового поля QX2-14

Антигравитационная установка LM2-14

Маскирующая установка NY2-14

Ускорители CG1-14(8 шт.)

Вооружение:

— курсовая пушка R20-14 (боезапас: 250 шт.);

— плазменная турель SS-14(2 шт) (600 выстрелов для 1);

— средняя ракетная установка TTE2-14 (8 шт.);

— средний минный заградитель FG2-14 (16 мин класса FG2)».

Еще высветилась схема, пусть не детальная, но дающая представление об его облике. Впрочем, его я лицезрел через камеры разведчиков в режиме он-лайн. Что сказать? Самоходный дрон очень походил на мой байк. Не хватало только сиденья для водителя и пассажира, отсутствовали внешние приборы управления и багажное отделение. То, что информация далеко не полная — это и ежу понятно. Хотя неожиданный ответ Системы или Кураторов изумил. Надо же, подобрели? Или с утра не с той ноги встали? Но молодцы.