Звёздный лорд (СИ) - "Setroi". Страница 88

Длина каждого резака была около двух метров и этого позволяло разрезать препятствия впереди нас и двигаться вперед. Повезло, что когда-то к базе контрабандистов вела лесная дорога, так что несмотря на прошедшее время деревья на ней не выросли, а все остальной с легкостью сжигалось плазменными резаками.

Через пять километров плотность зарослей резко стала меньше и вскоре я отключил резаки. Вездеход мог просто за счет своей массы и скорости проламывать себе дорогу вперед.

Следующих два часа мы потратили на то чтобы добраться до реки сквозь заросли периодически включая на пару минут плазменные резаки. Двадцать четыре километра это небольшое расстояние, но это если на дороге, тут же пришлось потрудится чтобы проехать к воде.

—Девяносто один процент заряда,- произнес я,- Весьма неплохо, это ведь был самый сложный этап дороги. Все наружу, я буду проверять герметичность корпуса.

—Опусти сначала нас ближе к земле, я боюсь в этом тупом скафандре сломаю ноги если прыгну с трех метров.- произнесла Грея.

—Не сломаешь, но я опущу,- произнес я после чего колеса начали немного разъезжаться в стороны и кабина соответственно опускаться вниз.

После того как все покинули кабину вездехода я вновь поднял ее вверх и начал медленный заезд в воду. Когда глубина была около двух с половиной метров кабина коснулась воды.

Немного проехав дальше я понял, что вездеход уже находился на плаву. Сенсоры вездехода говорили о небольшой течи всего литров десять в минуту, но с этим прекрасно справилась помпа способная в минуту откачивать около полутора сотен литров воды.

После того как я убедился, что вездеход не утонет я активировал его перевод в водный режим. Каждое колесо на независимой подвеске начало подниматься вверх и укладываться в специальные разъемы на крыше кабины, это было сделано для того чтобы уменьшить водное сопротивление.

Также оба водометных двигателя вышли из специального разъема сзади вездехода. Практически сразу сенсоры сообщили, что приток внешней воды стал больше, но все еще в пределах возможностей помпы.

—Дамы и господа, круизная компания “Алекс” приветствует вас. Занимайте места согласно ранее купленным билетам.- произнес я шутливо подгоняя вездеход носом к берегу чтобы могли подняться на борт остальные.

—Все таки не все заклеили,- произнес Риджен услышав работу помпы.

—Ничего, помпа справляется.- произнес я включая реверс чтобы оторвать нос от берега.- А теперь наслаждайтесь круизом. К сожалению на глиссирование выходить я не могу, слишком много энрегии будет тратится, а потому мы ограничены скоростью в полтора десятка километров.

—Ни разу в жизни не катался на кораблях или лодках,- произнес Риджен.

—Ничего особенного, а вот парусные яхты это другое дело,- произнес я вспомнив свое увлечение с Земли. Там в свободное время я частенько с друзьями катался на яхте.

—Я читал о таком развлечении богачей,- произнес Хэнк,- Меня даже как-то приглашали встретится на яхте с одним криминальным авторитетом чтобы я ему сделал пару невидимых для сенсоров бомб. Но я не пошел, не люблю криминал.

—А я не думал, что в Содружестве есть парусные яхты,- произнес я, но подумав добавил,- Хотя логично, если есть слово в языке значит есть и такие яхты. Это что-то уже я не подумал.

—Эхолот показывает уменьшение глубины,- произнес Ренди наблюдающий за приборами. - Вначале было восемнадцать метров, сейчас уже шесть.

—Если слишком маленькой будет опустим колеса и проедем.- произнес я.

Вскоре нам пришлось сделать именно так. Река слишком стала мелкой всего около полуметра, а осадка у груженого вездехода была около метра. Так что некоторое время нам пришлось ехать подняв вездеход над водой.

Но вскоре глубина вновь начала увеличиваться и мы вновь перешли в водный режим. Если вначале было довольно интересно наблюдать за окружающими нас берегами, пару раз мы умудрялись застать животных которые прибыли к реки за водой, но вскоре это стало настолько скучно, что мы едва не засыпали.

Примерно каждых три часа мы менялись местами за штурвалом чтобы не заснуть при управлении. К концу первых суток мы смогли преодолеть почти половину водного маршрута.

После трех мелководий в реку впало несколько рукавов из меньших речек и больше мелей не наблюдалось, а потому идти нам было гораздо спокойней. Глубина стабильно была около двадцати-двадцати пяти метров, а ширина постепенно продолжала увеличиваться и сейчас была уже около трех сотен метров.

На ночь мы решили не останавливаться и продолжить дорогу все равно водное движение на планетах Содружества практически не развито так как гораздо выгоднее экономически использовать флаеры.

Доставить товар можно на другой конец планеты всего за пару часов. А если что-то крупное, то можно договорится с владельцем космического корабля чтобы он сделал суборбитальный полет с грузом. Так что воды миров Содружества бороздят в основном ради развлечения. А тут в этой части планеты слишком опасные леса для развлечений и посещают их исключительно охотники которых не так уж и много.

Кое какое разнообразие началось на рассвете, поднялся сильный ветер вдоль реки по течениею и начал поднимать волны. Всего за полчаса волны выросли до полутораметровой высоты и Риджена начало укачивать.

Чтобы избежать неприятного инцидента ему пришлось включить в скафандре инерционный демпфер который гасил все колебания для его тела и организм не чувствовал качки.

А когда уже окончательно рассвело с неба ударил дождь. Никогда такого дождя я не видел в жизни. ВИдимость меньше полуметра двигаться вперед пришлось исключительно за счет приборов.

Наша скорость с комфортных пятнадцати километров в час поднялась до двадцати пяти из-за сильного ветра который нас подталкивал вперед. Несколько раз на волнах вездеход почти переворачивало, но я успевал отработать подруливающими винтами расположенными в носу и по бокам.

Полное безобразие природы продлилось больше десяти часов и как мне кажется оно продолжалось и дальше, просто мы покинули зону природного бедствия и ветер вместе с дождем начал постепенно стихать.

Поскольку корпус вездехода большей частью герметичный, то мы не особо пострадали от природного катаклизма, а даже утони наш транспорт мы бы спокойно смогли в скафандрах по дну добраться до берега и выбраться наружу, так что мы не беспокоились о своей безопасности. Но честно говоря видеть молнии толщиной с человека которые били в паре десятков метров от вездехода в воду было страшно. от такой молнии щиты на скафандре могли и не спасти.

Но были и некоторые негативные последствия от этого шторма. Расход энергии на стабилизацию в пространстве тратил драгоценную энрегию. А потому ближе к рассвету второго дня водного путешествия энергия полностью закончилась.

На последних каплях энергии я направил вездеход к берегу и после того как все вышли наружу вместе с Хэнком проделали несколько десятков дырок в кабине вездехода в вытолкнули на середину реки.

Глубина была больше двадцати метров, а значит очень маловероятно, что кто-то сможет обнаружить его на дне. Простившись с нашим транспортом я собрал всех на берегу.

Требовалось определится с путем к Диргралу который судя по инерционным системам слежения находился всего в трех десятках километров от нашего текущено местонахождения. Более точные координаты мы могли получить со спутников, но решили не рисковать и не пользоваться государственными спутниками.

—У меня уже есть сигнал города,- произнес Ренджи,- Слабый всего двадцать пять процентов, но доступ к сети уже есть.

—А то что ты вне закона ничего страшного?- спросил я у него.

—Нет, я в свое время покупал анонимный пакет для планетарной сети. Да стоит в два раза дороже, но никто не знает кто я такой.-ответил он.- Кстати я могу расшарить доступ и вы себе приобретете через меня, тогда не надо будет делить сигнал на всех.

—Давай,- согласилась Грея и первая подключилась к сети через Ренджи и купила для себя анонимный пакет доступа к глонету за пятьсот кредитов на месяц. Следом за ней приобрели и мы, стоило ввести присланные настройки и наши нейросети смогли словить сигнал Дилграла.