Колонист (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич. Страница 34

Тут прибыл портной и приняв его, велел вахтенному вызвать того вольноопределяющегося Турнье, срок стажа которого подошёл к концу. Ну неделя туда-сюда, это мизер, а патент лучше получить до того как порт покинем. И вот пока портной меня обмерял, и интересовался материалом, какой я хочу, я опрашивал этого Турнье. Честно сказать, во многих вопросах он плавал, однако учился, тут на борту уроки вели, штурман своё, канониры своё, и другие специалисты подключались, включая капитана, так что подтянем. Сообщив тому, что я решил похлопотать ему об офицерском чине, и отпустил радостного, завтра узнаем получится или нет. По форме, то я заказал два комплекта повседневной, две треуголки, два утеплённых плаща, свой я потерял, а один комплект формы весь в крови был, выкинул. Это я роту охраны пленных вырезал, вот и запачкался. Так что обновил гардероб. Другие офицеры тоже этим занимались, я ссудил им деньги, а то те без сантима в кармане после плена. А вот Обье деньги нашёл, подозреваю из каюты капитана брига. Одет с иголочки и упакован тоже, с вещами прибыл.

Портной убыл, обещал завтра к десяти утра всё будет готово, за срочность ему доплата будет, с другими офицерами тот утром поработал, а я занялся делами. Начал писать наряды на форму для команды, и другие запросы. После этого забрав разъездной ялик, там три матроса было, на вёслах и на корме, вот они меня и покатали. Так что у интендантов побывал, и в других местах. Обещали всё сделать, при этом выражая мне своё восхищение проведённым рейдом. Если я хотел прославиться, я это сделал. Сегодня обо мне говорит весь Брест, завтра будет говорить Париж, через неделю вся Франция, а через две недели узнают в других странах. И это только начало.

На следующий день, ранним утром подошло грузовое судно, встав к борту шлюпа, и интенданты по моей заявке начали переодевать команду, забирая старую форму. На тряпки что ли? Также то и другое доставили что не хватало. Оставив старпома всё это контролировать, это его работа, прихватив Турнье, отправился с ним в штаб эскадры. В штабе представил мой рапорт на имя командующего и характеристику на вольноопределяющегося, с просьбой выдать тому офицерское звание. Мой запрос приняли, обещали ответить быстро. После этого отправив Турнье обратно, тот нужен был, заявление писал, занялся делами. В десять часов посетил портного у него дома, проверил как пошита форма, видимо всю ночь тачал, и судя по красным глазам и не выспавшемуся виду, так оно и было. Он не один работал, с помощниками, вот и успел. Форма сидела отлично, отправив остальную на борт в свою каюту, на ялике, я закупил припасы чисто для себя, включая пару бочонков с густым красным терпким вином, для здоровья полезно, понемногу, ну и вернулся на борт.

К обеду я был у адмирала и тут сюрприз, оказалось был званный бал по поводу нашего побега и прорыва в Брест. А я ещё удивляйся отчего это другие капитаны кораблей не вызывают к себе пообщаться и расспросить. Они знали о бале и о том, что мы тут пообщаемся. Этот кошмар длился три часа, язык заболел отвечать на множество вопросов. Тут и журналисты были, газеты-то уже выпускались. Вот уж кто в меня вцепился. Рассказывал я им подробно, а те только шелестели перьями. Художники накидывали мой портрет, пришлось полчаса постоять неподвижно, ведя интервью, пока тот основной набросок делал. Потом меня спас адмирал, мы прошли к нему в кабинет, и тот поинтересовался:

- Как вам бал, лейтенант?

- Тяжело, господин адмирал. Капитанов одного со мной звания, только двое. Командиры шлюпа и тендера. Остальные давили должностями.

- Это была шутка, проверка. И вы её прошли, - усмехнулся тот, и тут же сменил тему. - Наш император отменил старые награды монархов, но новые пока ещё не ввёл, хотя этот вопрос решается. По чести, вас обязательно нужно наградить, и я похлопочу о вас перед императором. Тем более полный рапорт о вашем рейде я ему отправил. Думаю, вы получите земли, возможно поместье. Да и в званиях будете теперь быстро расти, особенно если ваше имя снова появится на слуху. Однако я позвал вас лейтенант не поэтому. У меня есть для вас особое задание. Сегодня ночью вы покинете порт Бреста, насколько я знаю, вы докладывали, ваш шлюп готов к выходу в любое время. Ваша задача доставить двух пассажиров в САШ. Их нужно высадить неподалёку от порта Нью-Йорка, оставаясь при этом не замеченными. Никто не должен знать, что у берегов САШ появился французский военный корабль. Вам всё ясно?

- Так точно.

- Это не всё. Ожидать пассажиров не нужно, вы сразу покидаете американские воды и возвращаетесь. Можете не спешить, даю вам месяц для крейсерских действий в Атлантике. Торговая блокада сильно ударила по нам, надеюсь ваши действия также сильно ударят по Англии. Я понимаю, что один небольшой корабль ничего не решит, но вы однажды уже сильно удивили меня, удивите ещё раз.

- Я постараюсь.

- После возвращения в Брест, пополните запасы и направитесь в Средиземное море следом за моим флотом. Где нас искать узнаете тут, в Бресте. А сейчас можете идти, времени не так и много чтобы подготовится к выходу. Пассажиры прибудут в девятнадцать часов… Да, лейтенант, вам призовые выдадут сегодня, самым первым. До отбытия.

- Благодарю, господин адмирал.

Получив на руки все приказы, я покинул офицерское собрание, мы праздновали в доме одного из местных аристократов, что выделил его для этого, и вернулся на борт корабля. Кстати, Турнье подтвердили звание, патент тот получил, побывав в штабе, и теперь торопливо снаряжался, покупая то что нужно. Чуть позже прибыл казначей с охраной, он выдал судовую кассу, которую я принял, дальше призовыми занялись. Я получил первым, сорок тысяч франков. Однако, немало. Свой дом я приобрёл за двадцать тысяч, и считал, что ещё переплатил. Дальше команде и офицерам выдали зарплату, а призовые им не полагаются, только мне и тем пяти матросам что были со мной, вот кто стал тоже обеспеченным человеком. Я их взял, и отправился на берег, положил свои деньги на счёт, филиал банка где я имел счёт, тут тоже был, и им помог открыть, там они сохраннее будут. После этого мы вернулись на борт и продолжили подготовку к отплытию. А в семь вчера действительно подошла шлюпка и я посмотрел на семейную пару что поднялась на борт. Даже на первый взгляд видно, аристократы, дворяне с длинной родословной, только они так себя могут вести.

Поселил я пассажиров в своей каюте, перебравшись к старпому с частью имущества. Шлюпку, на которой те приплыли, требовалось взять на буксир, это их, лодочника на ялике на берег отправили. Багаж был из четырёх чемоданов, и двух саквояжей. Всё это подняли в каюту пассажиров, там сразу стало тесно, но те отказались менять место хранения. Судя по весу, золото или драгоценности везут. Ну и через полчаса, снявшись с якоря, до заката осталось с час, стали покидать порт, лавируя между другими кораблями. Когда мы вышли из бухты, уже стемнело. Пришлось подождать пока неторопливые туши двух купцов, покинут бухту, и сопроводил их ночью мимо эскадры британцев, что блокировали Брест. Ну а что, я отправил посыльного к капитанам торговых судов, пятеро были согласны, но только двое имели на борту всё необходимое, чтобы выйти немедленно, вот с ними я и договорился, получил оплату за проводку и помощь. Более того, когда крался, дал бортовой залп по английскому двадцатичетырёхпушечному фрегату, на котором возник пожар. Хорошо врезал и скрылся в ночи, нагоняя купцов.

Дальше, убедившись, что горизонт чист, подходил к борту каждого, сообщал что работу свою выполнил и желал счастливого пути. Судя по курсу, шли те куда-то к Латинской Америке, скорее всего на Кубу. А я, уйдя в сторону, рассчитал маршрут, и приказав вахтенному офицеру его придерживаться, отправился спать, моя вахта закончилась ещё три часа назад.

7 

Плаванье было скучным, ветер попутный не всегда был, приходилось часто менять маршрут, однако добраться до побережья Америки всё же удалось. Пройдя воды Канады, между прочим бывшая колония Франции, мы добрались до Нью-Йорка, даже огни видели, и высадив пассажиров, шлюпка за время плаванья не потерялась, багаж тоже спустили, и отправились прочь. А глава семейства сам на вёслах грёб к берегу. Похоже тот тут хорошо ориентировался, судя по некоторым словам, что иногда из него вырывались. А вообще парочка молчаливая была, приходили в кают-компанию, принимали пищу, но всё время проводили в моей каюте. Вообще, эти секреты наполеоновские не для меня, доставил, приказ выполнил, и забыл. Два месяца плаванье длилось, маршрут выдался не простой, поэтому я решил пополниться запасы воды в каком тихом месте и возвращаться. А вообще адмирал мудр, зная, как такое тихое плаванье разлагает команду, дал возможность поработать на торговых коммуникациях. Это ух. Хотя команда не сказать, что разлагалась, частая учёба, тревоги, даже игры и соревнования, так что не было скучным плаванье.