Корпорация «USSR». Часть 3: Революция (СИ) - Зеленин Сергей. Страница 16
— Конечно! Посади, даже самого лучшего пехотинца на самую лучшую строевую лошадь — добра не жди! — слегка пренебрежительно к «царице полей», согласился со мной гусарский штаб-ротмистр, — коня угробит и, сам насмерть убьётся… Всадника, лучше всего с самого раннего детства учить — пример казачества Вам в помощь!
— Вот и, я про то же! Боец бронесил, одновременно должен обладать познаниями и навыками солдата, офицера и инженера: учить этому двадцатилетнего призывника из деревни — без толку.
Я дал ему время ещё подумать, потом:
— Так как, Князь? …Берётесь?
— Я берусь!
Глаза Князя горели, как две «противотуманки» — в утреней дымке на скоростном шоссе…
Вскоре, Михаил Александрович Накашидзе вышел в отставку, и поселился в купленном им неподалёку от Нижнего Новгорода, крупном — но, безнадёжно «рецессивном» поместье…
Технически ему помогали Винтик и Шпунтик — потихоньку «скармливая» проекты… Ещё не родившегося Автопрома. А, в тактике и организации — «направляющей и указующей» силой являлся наш Генша, в свободное от «командировок» время заезжающий в поместье к Князю поиграть в «войнушку»…
В поместье был сооружён полигон, по которому Михаил Александрович и Генша, с помощью нанятых за копейки крестьянских мальчишек передвигал фанерные макеты «бронемашин», артиллерийских орудий и пулемётов… Они же — деревенские босоногие мальчишки, изображали «пехоту» и «кавалерию», с ними взаимодействующие.
Сразу же в поместье, для местных детей была открыта начальная школа от «Корпорации USSR», затем — ремесленная школа и отделение соответствующего техникума.
Вскоре, в «поместье» появились некоторые заведения «ДОСАФа» — Школа военных водителей и механиков, Школа младших командиров… Что ещё? Да, всё — что нужно!
Как только у «Корпорации» появились самолёты — в адекватном количестве, в «поместье» был построен свой аэроклуб… Один, из самых первых — ещё, ни в Москве, ни в Питере, такого явления не наблюдалось! Наши бронекавалеристы-танкисты и авиаторы, с пелёнок должны знать и понимать друг друга.
Все, от простых местных крестьян до дворян-офицеров — изредка наведывавшихся к своему сослуживцу или просто знакомому, только усмехались или похохатывали за спиной, наблюдая как Князь играется в «войнушку». Лишь, местные деревенские мальчишки, старательно сопя в две дырки, увлечённо и серьёзно выполняли своё дело — «причуды» Князя помогали им зашибать, какую-никакую, а копейку. И, к тому же — носить очень красивую форму — сводящую с ума всех окрестных девчонок! Ради неё, они даже были готовы терпеть нещадную муштру — которой их подвергали присланные Спецом «инструкторы».
Кто мог тогда подумать, что к семнадцатому году, это «поместье» постепенно разрастётся в довольно-таки крупный город? Что там будет построен цех, потом завод по сборке всех российских бронемашин — до танков включительно? Что в нём будет создано первое в мире училище механизированных войск?! А, эти «мальчишки» станут первыми русскими танкистами?! Никто, подумать не мог…
«Танкоград» — официальное имя городу, данное уже после Продолженной Войны, было присвоено по праву… А сам Накашидзе Михаил Александрович, ещё ранее получил негласный титул «Князь Танкоградский».
Первый в мире и России серийный броневик «Скиф», не был предусмотрен проектом Автопарома. Так как, Князь не оставлял настойчивых попыток сварганить что-нибудь путное на базе «Хренни», я решил ему немного помочь. Всё одно, до «Каймана» и «Номада» на его базе, ещё очень далеко — а, на чём-то приобретать практический опыт было надо.
— Не надо навешивать на это хлипкое шасси тяжёлую броню, Князь! Сварим из бронелистов несущий корпус, а подвеску уже к нему присобачим.
Винтик и Шпунтик, довольно-таки быстро и качественно рассчитали и состряпали проект «бюджетного» броневичка — пользуясь навороченным «инженерным» арифмометром, уже выпускавшимся на нашем часовом заводе «НОРД-ОСТ».
Корпус «Скифа» был сварен из листов хромоникелевой брони, толщиной всего четыре с половиной миллиметра. Она держала пистолетную пулю практически с любой дистанции, но уже с трёхсот метров пробивалось обыкновенной винтовочной. В боковой проекции… Лоб у Скифа» был скошенный — как у его прародительницы «Хренни» и выдерживал попадания с более близкого расстояния.
Самое же главное — веса башни и пулемёта с боеприпасами и, пулемётчика в ней, «Скиф» решительно не выдерживал — превращаясь в малоподвижную гробину…
Михаил Александрович Накашидзе, впал в отчаяние!
— Не надо отчаиваться, Князь! Ваши постулаты с самого начала были неверны.
— Как, это?!
— Наши военные слишком на деньги прижимистые да мозгами замшелые, — поучал я его, — Вы с самого начала сделали неверный коммерческий ход, предложив им — ещё до знакомства со мной, купить ваши бронеавтомобили!
— А, что же мне делать?
— А, не надо отчаиваться: жандармы и банки — вот откуда можно хорошо стартануть! Ну, а там видно будет…
Для жандармов выпускался бронированный «автозак» на базе «Скифа» — для перевозки особо «ценных» арестантов, а для государственного и коммерческих банков — бронированный «сейф» на собственном ходу. События Первой Русской Революции ещё были свежи в памяти: «эксы [22]» революционеров для пополнения партийной кассы — в которых не преминул отметиться и будущий «вождь всех советских физкультурников» и, банки не экономили на безопасности перевозимых ценностей.
Про Балканские войны, уже все забыли, да?
Ну, если совсем коротко: в Первой Балканской Войне, Болгария, Сербия, Греция и Черногория, сгэпавшись в кучу вломили вконец одряхлевшей Оттоманской Империи и поделили меж собой кой-какие её земли западнее Босфора и Дарданелл… Но видно, как-то не так поделили — не «по справедливости»!
Поэтому тут же вспыхнула вторая Балканская Война: в этот раз, все вместе — не исключая Турцию и, примкнувшую к ней Румынию, «дружили» уже против возомнившей себя «региональной сверхдержавой» Болгарии.
Я про эти «войны», длившиеся с двенадцатого по тринадцатый год, вспомнил по причине участвовавших в них многочисленных русских добровольцах — в том числе и, нашего «военного сектора».
Считая Балканские Войны «генеральной репетицией» перед Великой Войной, Спец и Генша, крайне оперативно сформировали на мои деньги Русскую Добровольческую Бригаду — обе войны сражавшийся на стороне сербов. Бригада состояла из стрелкового батальона, конного эскадрона, инженерно-сапёрной роты, артиллерийского «мортирно-гаубичного» дивизиона и авиакрыла из пяти «Бурсаков» последней модификации.
Ах, да! Роту связи и ремонтный взвод забыл упомянуть…
Личный состав бригады, где-то на четверть состоял из наших «отморозков» — как вернувшихся из Кореи, так и молодняка — только что закончивших «Школу Охотников-Промысловиков» и, из изъявивших желание повоевать за сербских «братушек», русских волонтёров-добровольцев.
«Добровольцев» было через край, поэтому выбирать было из чего! Предпочтение отдавали, конечно, уже знакомым с военным делом — «волонтёрам» из казаков, офицеров и вышедших в запас солдат русской армии. Значительная их часть, уже имела боевой опыт — из числа «отравленных» войной. Русско-Японской Войной…
В стрелковом батальоне и кавалерийском бригаде имелось по автомобильной роте — с полусотню легковых и грузовых автомобилей в каждой. Кроме старых, «обкатанных» «Хренней» и «Хандрозов» — уже проходило обкатку несколько «Кайманов» и «Шайтанов», а в кавалерийском эскадроне, кроме того — взвод бронеавтомобилей «Скиф» из четырёх единиц. Без пулемётов, конечно, но для разведки они вполне годились.
Пулемёты имелись в каждой роте — по два «Максим-USSR» и, по два «ружья-пулемёта» (ручника, то есть — по тогдашней терминологии), того же производства в каждом взводе.