Пират - Каменев Алекс "Alex Kamenev". Страница 80

— Дроны отличные. Хотелось бы на них взглянуть, конечно, еще и в живую, но судя по их характеристикам, они должны быть очень даже ничего. Думаю, что они нам пригодятся. Ведь Гекаты хорошо себя показали, разве нет, капитан?

Я согласно кивнул. Это было правдой. Цена, конечно, кусается, но это того все же стоит. Придется раскошелиться немного. Потому что по-другому достать дроны, марканского изготовления вряд ли получится.

Молнии удалось продать за чуть более чем двадцать шесть миллионов кредитов. По миллиону двести тысяч за штуку. Их приобрел представитель какой-то независимой планетарной системы. Правда пришлось подождать несколько дней пока оттуда за истребителями прибудет корабль, но продажа на мой взгляд была в целом выгодной. На территории Звездного Содружества цена за такие истребители начиналась от полутора миллионов кредитов.

Но в конечном итоге сделка была завершена, и я получил деньги. В тот же день были куплены марканские «Лезвия» и произведена их загрузка на Крепыша. Все же было интересно узнать, кто стоял за спиной той зеленоволосой девицы-гота? Откуда они брали марканские изделия? И нельзя ли мне тоже взять их оттуда?

Неплохие планы. Но к сожалению, пока точно не осуществимые. У меня сейчас были совершенно другие дела.

Поставка Крепыша в космический ремонтный док в системе Иланта была произведена через день, после нашего туда прибытия. Для работ над кораблем пришлось нанять целую фирму, которая занималась всеми необходимыми работами, вместо отдельных техников, как предлагала Кара. Дело в том, что кроме всего прочего, я решил немного изменить уровень проводимой модернизации. Транспортник будет не только приспособлен, как носитель для дронов, но усилен броней, вооружен несколькими автоматическими башнями с импульсными пушками на корпусе и двумя плазменными орудиями на носу. Это потребовало участия большего количества специалистов и ресурсов. Новая силовая установка, новый искин седьмого поколения, монтаж дополнительного оборудования для проведения ремонта дронов прямо на борту Крепыша, новая система навигации и управления корабля в целом. Со всем этим Кара и ее команда явно не смогли бы справится одни.

Естественно все это влетело, как говориться, в копеечку. Все общекорабельные деньги были потрачены абсолютно полностью. Мне даже пришлось снова брать деньги из своего собственного кармана, как и в ситуации с модернизацией дроидов. Но, признаться честно, я об этом нисколько не жалел. В конце концов куда еще мне тратить деньги, как не на оснащение своей команды.

— Мы с Дастином прилетим через месяц, — я прощался с Карой, стоя внутри космического дока.

— Все будет сделано все равно только через два месяца. Никак не раньше. Можете не торопиться, — бывшая капитан частного имперского грузовоза чуть улыбнулась.

— Ничего, мы проверим, как тут у тебя дела, — сказал мой помощник, стоявший рядом.

— Хорошо, — кивнула Кара. Она несколько неуклюже по очереди обняла нас и направилась в сторону своего корабля. Над которым уже начались проводиться работы.

Мы с Дастином пошли в сторону Забияки.

— Обратно на Тортугу, капитан?

Я покачал головой.

— Нет, летим в Тамп. Нужно искать новую цель. Желательно пожирнее и с наличием продукции НейроКом. Нам нужны деньги, нам нужны новые базы, нам нужным импланты. Посидим, пообщаемся среди наводчиков, может что-то пригодное найдем для себя.

Второй пилот Корсара молча кивнул. Он был в курсе дел общекорабельной казны и знал, что денег в ней уже не было. А без добычи все пираты становятся очень недовольными и раздражительными, даже если они родом с фермерской планеты.

Более или менее подходящую для нас цель, мы нашли только на третий день почти беспрерывного сидения в «Кредитной реке». В этом нам помог делец по кличке — «Шепелявый». Он дал информацию об одном корабле из империи Арна, который должен был доставить груз на одну из имперских колоний, в трюме которого среди прочего должны были быть новые нейросети. Нападать на колонию или рядом с ней, понятное дело было не безопасно. Там вполне могли оказаться ударные пограничные эсминцы имперцев. Но у Шепелявого был полный маршрут корабля, включая промежуточные точки выходов между прыжками. Подловить транспортник после того, как он выйдет из прыжка и начнет расчет нового, не должно было составить проблем. Он не сможет экстренно прыгнуть и удрать от нас. На борту тоже не было никого, кто мог бы нам оказать сопротивление. В общем — классический пример пиратского нападения.

Все прошло как по нотам. Почти точно по указанному времени, появился грузовоз средней вместимости имперской постройки. Мы подождали некоторое время, давая их искину возможность перегрузить все координаты и данные, касающиеся прежнего прыжка и начать рассчитывать новый, а потом атаковали.

Сивур вместе с рядовыми пиратами сидели в Забияках и ждали команды на старт, пока мы в быстром темпе приближались к атакуемому транспортнику. До него оставалось еще минут десять лета, когда неожиданно оттуда вышли на связь.

— Мы знаем кто вы и чего хотите. Мы согласны сдаться и не оказывать сопротивления, если вы позволите нам покинуть корабль на наших грузовых шлюпах и не уничтожите после, — на экране отображался мужчина средних лет с черными волосами и не испуганным, как можно было ожидать, учитывая обстоятельство, взглядом. Его голос тоже звучал ровно и спокойно. Человек явно был не робкого десятка.

— В случае отказа вы будете сопротивляться? — с интересом спросил я. — У меня на борту готовые к старту два военных келианских штурм-бота. В каждом по двадцать человек, обученных и вооруженных. Как вы будете им сопротивляться? У вас в трюме спрятана сотня марканских гвардейцев? Дастин усмехнулся. Его забавляла ситуация. А мне было действительно интересно, про слова капитана гражданского судна о сопротивление. Как он себе это вообще представлял интересно?

— Мы взорвем корабельную установку и двигатели. Наш транспортник разнесет на куски, включая и груз. Вы ничего не получите, — ответил капитан. — Если уж все равно помирать, то лучше мы захватим наш корабль с собой.

Я чуть качнул головой. Вот даже как. Это интересно, хотя вполне предсказуемо и ожидаемо. Это человек явно никогда раньше не уничтожал свой корабль. Или какой-то другой. То, что он сказал, в принципе было осуществимо, и при определенных действиях, сотворить изнутри самоликвидацию космического корабля было вполне возможно. Но был определенный нюанс — время. Чтобы произошел взрыв, нужно было примерно час времени. Просто так по нажатию кнопки, осуществить подрыв было невозможно. Никаких систем самоуничтожения, здесь на космические корабли не ставили. Причем ни на гражданские, ни на военные. Взрывать свой корабль самому? Вы что идиот? Вас надо направить на психологическое освидетельствование для подтверждения вашего индекса гражданина и возможности находится в обществе других людей. Вот так бы ответил бы вам любой пилот в Звездном Содружестве, если бы выдвинули такую идею.

— У вас не хватит времени. Мы возьмем вас на абордаж быстрее, чем вы сможете запустить необратимую реакцию и рассинхронизировать работу своей силовой установки, — медленно проговорил я. — Имейте это в виду, когда будете в следующий раз делать такие заявления. Среди звездных странников, конечно, хватает идиотов, но встречаются и умные люди. Но вы без помех можете бросить корабль прямо сейчас.

— И вы обещаете, что не собьете нас, когда мы отстыкуемся? — уже напряженно спросил капитан грузового транспорта. Похоже, что он действительно понятия не имел, как происходит самоподрыв обычного корабля. Вообще-то об этом знали опытные пилоты во Фронтире. Он был тут явно новичком.

— Недавно за пределами Содружества? — спросил я его.

— Первый полет.

— Ясно. Насчет обещаний, дам тоже совет — здесь нельзя никому верить. Даже если дадут слово, что оставят в живых, после все равно могут прикончить. И сделают это не потому что им нравятся убивать, хотя такое тоже вполне возможно, а просто на всякий случай. Чтобы было меньше проблем, — мне почему-то понравился этот человек со смелым взглядом, и я решил увеличить шансы его выживания во Фронтире парой своих советов.