Поток (СИ) - Тепляков Юрий. Страница 12

— Еще, если приедем в твою станицу, будем стрелять в воздух, слышно будет хорошо, — добавляю.

— Так же и мы, если приедем на берег, будем делать выстрелы. — Лейла ответила мне. — Оружие найдем, — еще добавила.

— Договорились. Ну, время не ждет, нам еще ехать до места километров сто тридцать, вам немного меньше. — Пора прощаться, раз так решили.

Брат все сделал, нашел машину с бензином, 95 или 92, у водителя не спросишь. Но для их бензинового мотора пойдет. Залил бак до горлышка.

— Еще минутку, один вопрос у меня, милая, — баба Аня что-то хочет спросить. Кем ты работаешь?

— Я экономист, а муж агроном. Садовод, был. — Так Лейла ответила.

— А какая группа крови у тебя, дочки, мужа, сына, можешь сказать?

— Да, у меня вторая, у мужа Георгия первая. У Амины, как и у меня, вторая. А у сына была первая, еще с родами были сложности. Конфликт крови у меня и плода. Почему спрашиваешь?

— Да все думаю о том, что произошло? — бабуля ей в ответ. — Но пока ничего не могу тебе ответить, так, мысли разные в голове ходят.

— Амина, иди ко мне, поехали мы!

— Легкой дороги! — бабушка ей ответила за всех нас, а мы еще помахали в ответ, когда они садились в машину.

«Тигуан» тронулся, и отправился по широкой улице. Недалеко идет хорошая дорога на Хадыженск и Апшеронск. Дорогу они знают хорошо, не заблудятся.

И мы садимся в свое авто. Чувствую новое состояние родственников: повеселели, в уголках губ подобие улыбки, голоса стали пободрее. Неудивительно — появились живые люди, впервые за этот день. Стало гораздо легче жить!

Я опять за рулем. Усталости нет, так что поеду до самого синего моря. А дорога пошла еще свободнее — это автомагистраль с ограничением скорости 110 км/час. Но идет только до Горячего Ключа. Пролетели его мимо, трасса пустая — вон, машины лежат в кювете внизу! Сам городок виден слева по ходу движения. Блестит куполами церковь, и видны несколько пожаров в центре города, но огня не видно, только густой черный дым. Проезжаем мимо вокзала, мимо двух стоящих у трассы автобусов, и людьми, лежащими вокруг них в разных положениях. Это означает, что катастрофа застала их на стоянке…

Просто отвел взгляд и поехал дальше. Стараюсь не смотреть на эту картину, потому что много объездов аварий машин. После вокзала дорога вновь свободна почти полностью, машины в основном валяются в глубоких кюветах внизу, и их совсем мало. Иду на скорости 100 км в час и снижаю только на участках поворотов, где это необходимо по дорожной обстановке. Знаки ограничения скорости здесь не зря стоят, но это больше для мокрой дороги.

И так мчимся вперед и вперед, к перевалу!

Вот пошел подъем, две полосы в нашу сторону и обе свободны. Машина тянет в гору легко, несмотря на ее вес, только центр тяжести повыше, есть крены в поворотах. Вот прошли самую высокую точку перевала. Немного дальше после поворота — смотровая площадка. Машин на ней нет, хотя несколько машин там стоит всегда. Катастрофа была слишком рано утром…

Иду по длинному спуску, притормаживая. Дорога замечательная, и глубокие кюветы справа и слева, так что машин на полотне нет, только в кюветах попадаются. Все равно внутри теплится мысль — вдруг за хребтом будет иначе, будет жизнь? Скоро все увидим.

Вот первое село после перевала, и магазин «Продукты» справа — прямо за обочиной, а рядом остановка. У магазина стоит серого цвета «девятка», или — «зубило», как ее раньше называли в народе. Магазин отдельно стоящий, поэтому плавно торможу у него. Сейчас будем смотреть, что делается по эту сторону гор.

— Выходим, перерыв на отдых, оправиться, — сообщаю своим. Брат и бабушка согласны и бодро выходят из машины, потягиваются.

— Олег, давай продукты выберу? — бабушка забегает вперед меня. — У нас только в дорогу и кроме этого чуть-чуть! Как там будет дальше? — Вопрос нашего питания ее волнует всегда. Хорошо, когда есть бабушки.

— Давай…, конечно… Пошли в магазин, он круглосуточный. — Может думают, что я острю на тему катастрофы, но он действительно круглосуточный. — Так и есть, дверь открыта! Не вижу никого. Но посмотрел за прилавок — женщина лет пятидесяти лежит, и табуретка на боку. Что ж, пока надежды на лучшее не оправдываются!

— Андрей, давайте с бабушкой выбирайте, что хотите, а я принесу коробку и посмотрю в подсобках, и за магазином. Вы в подсобках тоже смотрите!

За магазином пусто, дальше в стороне идут заборы и одноэтажные дома за ними. Подошел к одному — собака лает, прямо бесится. Не хочу дальше идти. Стучать бесполезно, если нет никаких признаков жизни. Все же день на дворе, люди должны ходить туда-сюда. К «девятке» я даже не подходил и не заглядывал, нет нужды.

Возвращаюсь в магазин через дверь в подсобку и вижу такую картину. Мои родственники заполняют вторую коробку продуктами. Так, что тут? Они взяли колбасы твердого копчения, сыра немного, консервы. Масло подсолнечное вижу и еще бутыли, далее не рассматриваю.

— Ну что? — спрашивает бабушка.

— Поехали дальше! Ничего нового не увидел. Все то же, что и раньше, начиная от нашего родного города.

— Поехали! Заменить тебя? — Андрей рвется сесть за руль.

— Не надо пока, лучше помогай как штурман. Смотри на карту и подсказывай дорогу. Обозревай вокруг, «впитывай» информацию! Начинаю немного нервничать, но сейчас за рулем успокоюсь…

Вот и следующее село по трассе. Ограничение скорости до 60 км/час, пошли знаки «Обгон запрещен». Сбрасываю скорость, потому что нужно объезжать стоящие машины и места аварий. Машин стало немного больше. Нигде не останавливаемся, и за населенным пунктом я снова разгоняюсь до девяноста. В прошлые годы у меня было правило: не использовать пятую передачу в горах, а только максимум четвертую. Это для того, чтобы лучше использовать торможение двигателем.

Вот заправка «Роснефть», справа. Нам пока это не нужно. Но когда смотрю на нее, в голову приходит одна мысль. Вспоминаю, что перед поворотом на Дивноморск будет большая АЗС — «Лукойл». Дальше, вплоть до места нашей цели на берегу, заправок не будет. Поэтому, надо будет остановиться, и очистить там все от мертвых тел. Но, возможно не сегодня. Если будет поздно, а работы окажется много, то придется отложить на потом. Но, не позднее завтрашнего дня это надо сделать обязательно. Потом будет только хуже…

— Река Дефань! — Читаю громко вслух табличку на дороге. Мост через нее просторный, машин нет, да и далее, на всю зону видимости вперед по дороге — не вижу. Населенный пункт закончился. Мчимся дальше, время неумолимо идет вперед, к концу дня, а нам надо успеть очень много.

Проезжаем третье село по пути от перевала. Машин немного. Вон, впереди, лежит на боку грузовичок с будкой. Спешил, наверное, по делам рано утром, а точнее — развозил товар в магазины. Да ситуация вокруг совсем не изменилась к лучшему. Впереди скоро будет поворот на Джубгу, а на Новороссийск — прямо. Летим по дороге дальше, наперегонки со временем…

Поворот на Джубгу. Препятствий для движения особых нет, у пункта ГАИ не останавливаюсь, нет больше желания послушать эфир. Еще наслушаемся в будущем, если живы будем, а сейчас надо ехать вперед.

Наша дорога — прямо, на Новороссийск!

Дальше дорога пошла совсем пустая, но так было и в лучшие времена. Сейчас попадаются остатки машин — примерно одна на километр пути или меньше.

— Андрей — напомни, что там у нас по пути, — прошу брата. Он сидит и изучает карту, о чем-то думает, изредка окрестности дороги осматривает.

— Впереди поселок — Бжид, затем будет перевал, потом Тешебс, Архипо-Осиповка, Текос, Пшада, Михайловский перевал, Возрождение, и поворот на Дивноморск.

— Если быть точным, то Дивноморское, а не Дивноморск, — он немного порассуждал в своем стиле, в своем неизменном стремлении к точным формулировкам. Ну и пусть себе, значит, чувствует себя лучше.

— Там в населенных пунктах дорога узкая, по бокам высокие бордюры, если будут места аварий, то будем что-то решать с этим.

— Но в прошлом году тут были везде ремонты. Помнишь, стояли в пробке перед Архипо-Осиповкой и после? — Андрей вспомнил нашу прошлогоднюю поездку на базу ЮФУ в Дивноморске.