S-T-I-K-S. Варан (СИ) - Леонов Виктор Николаевич. Страница 4

— А вот об этом давай поподробнее, — неожиданно заинтересовался Старик. — Рассказывай давай, что делал где работал, да и что за работа такая.

— Да что там рассказывать, больше трех лет на заводе, «Урал» то, автомобиль в первую очередь военного назначения, и определенные партии автомобилей перед сдачей заказчику необходимо «обкатывать», проверяя на заданные параметры, даже на уровень радиопомех которые создает автомобиль. Ну и если новые комплектующие в автомобиле появляются, обкатывали их.

Потом предложили работу в Африке. Наши туда оружие поставляют в воюющие страны, а с оружием военспецы едут. Во и по «Уралам» набирали специалистов, что бы чугунов учили их обслуживать и ремонтировать.

— Каких чугунов?

— Местных, их там русские так называют, во первых потому что черные, но в основном потому что тупые. Когда я в первый раз приехал мне сразу объяснили, что хоть у меня в контракте и написано, что я должен лишь обучать и находится только в мирных зонах, но в реальности учить их бесполезно, и я постоянно буду находится при войсках в качестве ремонтника в зоне боевых действий. Платили за это более чем прилично и в валюте, так что я после того контракта еще три раза летал. Стандартный контракт на 6 месяцев.

— Так ты получается у нас и на войне бывал и воевать умеешь. — заинтересовался Старик.

— На войне получается бывал, а вот про умение воевать, я же там не воевал, а в основном ремонтировал, а иногда водителем, технику отгонял когда местные вояки все бросив разбегались, и наши спецы просили помочь.

— Значит, грузовики хорошо водишь и ремонтировать умеешь? — Старик явно заинтересовался.

— Водить понятно умею, да это чуть ли не любой сегодня может, А ремонтировать, «Урал», хоть с закрытыми глазами, другие грузовики тоже, только провожусь чуть дольше. Тут кстати как, автосервисы есть, и нужны ли туда люди?

— Имеются, и люди может и нужны, только я тебе другое хочу предложить, рейд завтра идет, пойдешь водителем?

— На монстров охотится?

— Нет, пойдет серьезная группа, с боевой техникой, охраной, твоя задача только баранку крутить, и то на обратном пути, главное из-за чего я тебя туда засуну, возможно придется восстанавливать кое-что из техники прямо на месте, сможешь?

— Будет из чего, смогу.

— Ну, вот и договорились, завтра в 6 утра будь у северного КПП. Опоздаешь, я тебе лично голову оторву.

— Где тогда тут можно будильник найти?

— При казарме, где будешь ночевать, есть дежурный, скажешь ему что б разбудил. Все, вот тебе талоны на питание, и на ночлег. Спать будешь в четвертой казарме, это у восточной стены стаба.

Перед сном почитай брошюрку, многие вопросы отпадут сами собой.

Покинув здание с табличкой «Слад» и первого человека в этом мире хоть как то ответившего на мои вопросы и немного прояснившего обстановку я отправился на поиски столовой, в которой меня накормят. Старик перед моим уходом пояснил что поесть на такой талон можно в любом общепите принадлежащем стабу, в частных кафешках ресторанах барах и других вариантах местного пищевого предпринимательства меня кормить будут только за наличные, основным средством расчета тут выступали спораны, но при этом принимали и какие либо товары на обмен. Вторым по популярности видом валюты выступали патроны, цены на которые варьировались в зависимости от фантазии хозяев заведений. Мне же было рекомендовано найти столовые вояк, мол кормят там лучше, и объяснили что искать их надо у стены. Стеной назывался внешний периметр стаба, а вояками охранявшими его от зараженных называли тех кто состоял на службе у этого маленького города-государства. Из них же формировали охрану для мобильных групп марадеривших магазины в соседних кластерах.

Несмотря на то, что время клонилось к вечеру и жрать хотелось просто ужасно, я решил сперва прогуляться по стабу и осмотреться. Теперь мне придется тут жить и хотелось понять, что меня тут ждет.

Опускаться до полуголодной жизни в бараках я не собирался. Несколько месяцев такой жизни, и если не загнешься от споранового голодания, то в итоге начнешь привыкать к такому рабскому состоянию и окончательно опустишься. Лучше уж ежедневно рисковать жизнью, но при этом жить по человечески. Не устраивал только расклад по шансам. Сдохнуть с вероятностью 99 % в течении года совсем не улыбалось. Но тут, скорее всего, все совсем не так просто. Уверен, что у тех, кто прожил тут год смертность совсем другая, как минимум раз в десять ниже. Просто потому, что новички, как их, точнее нас, тут называют «свежаки» банально не знают, как тут выживать. К примеру, возьмите жителя мегаполиса. Для него, пройти несколько сотен метров по центру многомиллионного города в час пик плевое дело, он делает это по нескольку раз в день в течении всей своей жизни и не видит в этом ничего особенного. А поставьте такую задачу, преодолеть эти несколько сотен метров, перед неандертальцем, который никогда не видел не только городов и современного транспорта но даже деревень и телег. Его шансы пересечь такой маршрут и остаться живым будут даже меньше этого одного процента. Но, потратьте год на обучение этого неандертальца тому, что такое город и через год он будет ходить по нему вполне свободно и главное почти безопасно. Думаю тут примерно так же. Поэтому план простой. Не лезу на рожон. Перенимаю по возможности опыт и знания у тех, кто тут давно. И в рейдерские походы надо напроситься в группу людей с опытом. Пусть даже на невыгодных для меня условиях. Со временем это окупиться.

Стаб, или «Оплот», как назвал это поселение Старик выглядел бедненько. Улицы не заасфальтированы, а лишь отсыпаны укатанным песком, что не мешает тут и там проявляться лужам. Дома одно и двухэтажные, двухэтажных поменьше будет, на деревню место совсем не похоже, из-за маленького расстояния между домами, да они тут почти вплотную стоят и понятно что огородов вокруг домов нет, негде их просто разводить. Впрочем причина этого понятна. Городок обнесен чем-то вроде стены, про это еще Старик сказал, а значит, что б не делать стену непомерно длинной надо экономить место внутри поселка, вот и экономят. Хотя по мне лучше бы многоэтажек настроили. Ладно, теперь жрать. Где у них тут столовая?

Северное КПП выглядело растревоженным муравейником. К кому подходить, у кого что спрашивать Сергей вчера не уточнил, что вобщем то не удивительно. День вчера выдался такой, что странно что вообще ухитрился не свихнуться. Не каждый день попадаешь в новый мир населенный монстрами.

Среди кучи грузовиков, бронетехники и людей, большинство которых орало и материлось друг на друга (что явно не с лучшей стороны показывало уровень местной организации) Сергей выделил несколько человек что стояли и курили в стороне, не ввязываясь в общие разборки. Подойдя к ним спросил:

— Мужики, не в курсе к кому подойти, меня вчера в рейд определили, сказали подойти сюда.

— А что за рейд?

— А что их тут несколько?

— Крандец, ты откуда такой взялся?

— Да я вчера только сюда попал, не знаю пока толком ничего, сказали вот водилы нужны на грузовики и что на этом подзаработать можно, обрисовали перспективы заработков в стабе, что тут, если за стеной сидеть полная задница, вот я и согласился.

— И кто тебя такого красивого в рейд сосватал?

— Старик, это из…

— Знаю кто это. Значит похоже к нам, только вот нахрена ты нам такой опытный да матерый нужен, у тебя ж даже ствола нет, или может ты его в трусы спрятал?

— Ствола нет, вот только толку то от него водиле? Моя задача вывести машину из под обстрела, ну или от атаки монстров, или поставить ее так что бы бойцам из кузова было проще вести огонь, а ствол водиле нужен только для того что б застрелиться.

— Красиво чешешь. Воевал?

— Нет, но под обстрелом бывать доводилось, и машину из под обстрела уводить.

— Что, лихие девяностые?

— Скорее веселая Африка.

— Давно у нас?

— С вчерашнего утра.

— Я про Улей а не про стаб спрашиваю.

— Я про Улей и говорю. В стаб меня уже ближе к вечеру привезли.