Приключения либроманта в СССР (СИ) - Богдашов Сергей Александрович. Страница 6
Под стеллажами стол, на котором аккуратно сложены книги с инструкциями по ремонту и обслуживанию легковых автомобилей. Добротные. В картонных обложках и размером формата А4, если не побольше. В другой стопке такие же большие каталоги запчастей. Эти-то к гаражу какое отношение имеют? Не магазин же по продаже автозапчастей отец собирался открывать.
Взял в руки самый верхний, зеленый, на котором было написано "VAZ 2101, 2102, 21013. KATALOG". Так он, гад, меня током дёрнул, что я аж книгу из рук на пол уронил. Не то чтобы сильно шарахнуло, но посильнее, чем статическим напряжением. Странно, бумага вроде изолятор, чего это меня током бьёт. Присел на корточки перед раскрывшейся книгой. Смотрю на нарисованный карбюратор и облизываюсь — вот бы его новенький на Копейку поставить. У меня настолько разыгралось воображение, что я карбюр, как настоящий перед собой увидел, и руку к книге потянул, сжимая и разжимая кисть, мол, иди ко мне моя радость, ты мне нужна. Рука по запястье провалилась в страницу, и я кончиками пальцев прикоснулся к чему-то холодному. Моментально выдернул руку и чуть не сел на пятую точку с перепугу. Посмотрел на книгу — на вид страницы не порванные. Глянул на руку — рука как рука. Не покраснела и не побелела. Цыпки, что порой бывают от мороза, не появились. Даже волоски дыбом не встали. Попробовал ткнуть пальцем в изображение карбюратора. Палец погрузился в страницу и уткнулся во что-то твердое. Аккуратно, сантиметр за сантиметром окунул кисть в книгу. Ощупал какой-то прохладный предмет. Вроде металлический. В ладони не помещается. Ухватил поудобней и вытащил из книги настоящий вазовский карбюратор. От неожиданности разжал руку и карбюр лязгнул о пол, а моя задница отчего-то узнала, насколько твёрд бетонный пол в гараже.
Ожидая от лежащего на полу карбюратора какой-нибудь подлости, взял с одного из стеллажей отвертку с диэлектрической ручкой и легонько потыкал ею в запчасть. Реакции ноль. Настоящим, гад, притворяется. Подвигал карбюратор по полу. Вроде, совсем как настоящий. Прикоснулся тыльной стороной ладони, как это делают опытные электрики, проверяя наличие напряжения. Ничего, кроме прохлады металла. Осмелился, взял его в руки и принялся разглядывать. Потрогал дроссельную заслонку, зачем-то подул в торчащие патрубки подачи топлива и охлаждающей жидкости. Чёрт, на нём даже пломба стоит, что ставилась на один из регулировочных винтов.
Интересно, а он рабочий? Попробовать воткнуть его в Копейку? Новую прокладку не плохо бы поставить. На всякий случай листая каталог отвёрткой, добрался до страницы, где была обозначена прокладка между карбюратором и коллектором. На ощупь в книге она была слегка скользкая, каковым и полагается быть куску паронита. Достал, примерил к карбюратору — легла, как заводская. Затем одну за другой достал четыре гайки крепления корпуса воздушного фильтра. Совсем обнаглел и достал новый воздушный фильтр. Сначала сомневался, что он в книгу не пролезет. Нормально вышел. Даже краев не зацепил.
Нашел, во что переодеться и что накинуть на крыло, да занялся ремонтом.
Интересное место эти гаражи. Вроде только что никого не было, но стоило мне, подобно страусу, зарыться под капот машины у своих ворот, как сразу откуда-то появились соседи и советчики. В момент, когда я уже крутил винт качества топливной смеси, около машины топталось человек пять, не считая сменившихся одного за другим троих соседей.
Я всё думал, как бы кто не ляпнул, что нужно это дело обмыть. Не до пьянок мне сейчас. Я и без алкоголя, как чумной хожу. Зря опасался, провокаторов не оказалось. На вопрос о происхождении запчастей, отбрехался, сказав, что друг в подарок из Самары привёз. Увидев озадаченные взгляды, сообразил, что не то что-то ляпнул. Исправился, почти мгновенно вспомнив, что сейчас Самара называется Куйбышевом. Сразу встретил понимание и почувствовал некую зависть. Можно подумать в Куйбышеве запчасти на деревьях растут, оттого, что он в часе езды от Тольятти.
Один из самых терпеливых соседей, дядька лет пятидесяти в клетчатой рубашке, дождавшись, когда все разойдутся, вкрадчиво поинтересовался:
— Валера, а что ты со старым карбюратором делать будешь?
— Положу в гараж, пусть лежит, — догадался я, что у меня сейчас будут клянчить запчасть, — Не молоко же, не прокиснет.
— Может мне продашь? — заговорщицки спросил мужик, предварительно осмотревшись по сторонам.
— Зачем он тебе? На бензине же разоришься, — не нашёлся я сразу, что ответить, чтобы отшить покупателя, — А всем потом растреплешь, что это я тебе фуфло втюхал.
— Да ты чего, Валера? Да ни в жизнь, — чуть не начал было креститься сосед, — Да разве ж я когда плохое слово хоть про одного соседа сказал? Ни разу такого не было. Продай, а? Полтинник прямо сейчас принесу.
— Нет, не проси, — начал отнекиваться я, — Плохая это примета, когда старую запчасть на машину ставишь.
— Так то с битой машины нельзя ставить, а на твоей-то ни царапины. Тьфу-тьфу-тьфу, — поплевал мужик через плечо.
Угораздило же меня на улице карбюратор менять. Теперь от покупателя не отвертеться. Деньги, конечно же, нужны, но я понятия не имею, как поступить. В двадцать первом веке я без проблем узнал бы цену на новый карбюратор, нахвалил старый и впарил его за полцены. Да и не считается зазорным ни продать, ни купить поюзанную запчасть — жизнь такая. А здесь и сейчас ума не приложу, как быть. Тем более сосед какой-то мутный. Зачем ему старый карбюратор?
— Извини, но не продам, — озвучил я свой выбор, — Жизнь штука длинная. Положу, и пусть лежит. Вдруг самому пригодится.
— Жаль, — вздохнул мужик, — Слушай, а через твоего друга нельзя запчасти заказать? Я бы цену хорошую дал, и ты бы в накладе не остался.
— Тебе же, поди, самый дефицит нужен? — усмехнулся я, вытирая руки ветошью, — А где его на всех набрать?
— Не, ты не сомневайся. Дело верное. Заказчики у меня все денежные. За день расторгуемся.
— А вот этого мне не надо. Не хочу дурной славы, — в свою очередь осмотрел я окрестности.
— Всё понял. Ты, главное дело, достань. А я всё остальное спроворю — комар носа не подточит.
— Список того, что нужно, завтра к двенадцати принесёшь. Ответ до выходных дам, — негромко, но веско дал я понять соседу, что шутки кончились и разговор у нас серьёзный.
— А друган-то твой что достать может?
— Ты всё пиши. Что он не сможет достать, значит не судьба.
— Ага, понятненько. Побегу я тогда. Завтра в полдень, как штык буду, — покивал мужик головой, и действительно, чуть ли не бегом, ломанулся в проём между гаражами, где виднелась натоптанная тропинка, ведущая к дыре в ограде, существовавшей там же и в моё время.
Сам не понял, с чего я решил вдруг незнакомому мужику что-то пообещать. Наверное, сработал инстинкт. Жить я привык не то, чтобы дорого — богато, но себе в последние годы не особо в чём отказывал. Были когда-то времена, когда я сидел впроголодь и хватался за любую работу. Оттого и в автомастерскую тогда работать подался, чтобы специальность была и заработок стабильный появился. А в этом мире я пока не знаю, как себе заработать на достойную жизнь. Так что зацепился за появившийся шанс, а там посмотрю, нужен ли он мне.
Убрал инструменты, курю, а в голове куча мыслей.
Интересно, каталог на новую запчасть какую гарантию даёт? Как во всех сервисах — полгода? Забавная книга. Надо бы проверить, как она за пределами гаража работает. Вдруг за воротами откажется функционировать. А ещё интересно — только каталог так работает или ещё такие же волшебные книги в гараже есть.
Затоптав бычок, вошёл в гараж, подошёл к лежавшей на полу книге и пересилив страх от удара током, захлопнул её. Странно, больше не кусается. Может, сломалась, или свой лимит выдаваемых на халяву вещей исчерпала? Положил каталог на стол и открыл первую попавшуюся страницу. Попалось изображение гайки М8 с пластмассой на конце, которыми фланцы на хвостовике карданного вала крепятся. Достал одну. Вторую. Третью. Сразу несколько достать не вышло — нащупывалась только одна деталь. Попробовал гайки обратно в книгу положить. Получилось. Даже несколько штук сразу могу обратно положить, а вот достать только по одной. Взял со стола каталог запчастей для Москвича-412. Достал из него хромированное зеркало заднего вида на водительскую дверь, посмотрел на своё отображение и засунул его обратно. Схватил журнал «За рулём», что рассматривал до этого и достал копию РАФика. Покрутил у модельки колеса, проверил, как открываются и закрываются дверки и вернул, где взял.