Генерал — адмирал Небогатов (СИ) - Осадчий Алексей. Страница 13

Армейские же офицеры ударились в рассуждения на страницах «Русского инвалида», как было бы здорово направить на Бородинское поле с десяток пулемётов и выкосить французскую старую гвардию…

Беседа полководца и флотоводца тем фантастических не касалась совершенно. Куропаткин переживал, что Петербург может «проглотить» адмирала, ставшего не только другом, но и надёжным союзником в деле привлечения внимания к окраине Российской империи.

Чего боюсь, Николай Иванович, откровенничал генерал, «вырвут» тебя столичные умники из далека дальневосточного. И не просто адмирала Небогатова умыкнут, но и броненосцы вернут в Кронштадт. И останется Владивосток с пятёркой крейсеров, как и ранее, сотни семей офицерских возвратятся в Россию, зачахнет город. А здесь, по линии КВЖД, начнёт мелеть ручеек переселенцев, должных закрепить за Россией Маньчжурию. Каково мне одному будет, в Харбине сидючи, от узкоглазых отбиваться? Полторы тысячи вёрст железной дороги надо прикрыть с двух сторон и от пекинских воинских отрядов и от банд хунхузов, орудующих в самой Маньчжурии. Нам здесь до Желтороссии ещё как до Парижа на карачках, пожелтеем скорее, чем дождёмся землепашцев из — под Тамбова и Костромы, хоть Пётр Аркадьевич и клятвенно обещает первые тысячи крестьянских семей перевезти в переселенческих вагонах уже в этом году.

Столыпину непросто, он ещё и Сибирь заселить подрядился, хмыкнул адмирал, там и поближе вполовину, да и поспокойнее.

Да и здесь спокойно будет, Николай Иванович, разгорячился Куропаткин, на каждые сто вёрст «внешней границы» у меня по батальону, блокгаузы ставятся, целая засечная черта через год появится. Как пойдут переселенцы, к северу и востоку от железки начнём выводить конные патрули ни одна китаёзина не просочиться.

Небогатов понимающе кивнул. Согласие Великобритании на приращении Российской империи Маньчжурией, хоть и неохотно, но поддержала Франция. Таким образом, КВЖД и стала линией разграничения, вёрст где на 15, где на 20 отходили от нитки рельс «пограничные батальоны» и обустраивали «границу». Которая вскоре должна стать государственной. Потому и получалась не вполне ровная линия старался «ссыльный» Куропаткин выгадать так, чтоб лучше и способнее было обороняться, случись драка с наглеющими подданными Поднебесной. Если до войны приток китайцев, желающих поселиться вблизи «кормилицы», железной дороги, неуклонно нарастал, то сейчас, после фактического поглощения Маньчжурии Россией, приходилось разворачивать «жёлтую опасность» вспять. И армия пришла на помощь Особому Корпусу Пограничной Стражи КВЖД, который прикрывал дорогу только «с тыла», одновременно совершая рейды в «русскую Маньчжурию» для ликвидации банд хунхузов. Армейцы сетовали, что «пограничники» получая несоизмеримо большее жалованье, отсиживаются за их спинами, что внешне так и выглядело. Но адмирал то знал, среди более чем десяти миллионов китайцев, волею судеб оказавшихся на отошедшей России территории, немало недовольных новыми хозяевами и работы у охраны железной дороги и летучих сотен Амурского казачьего войска ой как много…

Спокойно если и будет, так лет через десять, не раньше. Покамест не «выдавим» в Китай основную массу «жёлтого» населения Желтороссии, скаламбурил Небогатов, а что говорит Хорват, как он оценивает перспективы русификации новоприобретенных областей?

Ах, да что может Дмитрий Леонидович говорить, раздосадовано отмахнулся Куропаткин, у «генерал — путейца» вся жизнь по шпалам: прыг — скок, прыг — скок. Всё что за десяток вёрст в стороне от дороги, его не касается. Главное график движения соблюсти и аварий избежать.

Не скажите, Алексей Николаевич, Хорват патриот Дальнего Востока и его колоссальный опыт надо использовать.

Коковцов нам тут в помощь, рассмеялся Куропаткин, финансовый воротила и Хорват ладят меж собой, а если уж удалось Владимира Николаевича пристегнуть к делам дальневосточным, то потянет Коковцов за коренника, ещё как потянет. Только никак вам, Николай Иванович, нельзя уходить с Тихого океана, без помощи флота и прославленного адмирала Небогатова забудут о Желтороссии, заболтают, забанкетят…

Не уйду, будьте покойны, вслед за генералом перешёл на вы и адмирал, вы же в курсе моих дел семейных. А на Балтику возвращаться сам не хочу, даже если предложат. Что там, что на Чёрном море закрытые озера по сути. Нет, океан и ещё раз океан! В отставку турнут, так и всё равно тут останусь, пойду вон в «Товарищество Офицеров Флота», начну в Японию уголёк сучанский доставлять.

Кто ж турнёт победителя Японии, искренне удивился Куропаткин, только повысить смогут, но куда?

Засим «Желторосский мандарин» начал выкладывать пакеты с письмами, которые Небогатову следовало доставить лично в руки известным учёным и общественным деятелям, с каковыми адмирал лично знаком не был, но которых хорошо знал Куропаткин. Алексей Николаевич страстно желал переманить в русскую Маньчжурию деятелей науки и культуры, дабы открыть Харбинский университет. Хитрый замысел бывшего военного министра, использовать в качестве курьера прославленного флотоводца, по мнению Куропаткина не подразумевал отказа…

Николай Иванович вежливо согласился поработать почтальоном, хотя и сомневался в успехе университетского прожекта приятеля, но не счёл нужным расстраивать добрейшего Алексея Николаевича.

Доставлю, самолично. И в гости позову, в края наши дальние.

В гости мало, надо заселять Маньчжурию. Инициативными, деятельными, умными и работящими людьми заселять. Я спорю со Столыпиным, Сибирь от нас не денется никуда, а вот тут как воздух нужны русские поселенцы. Не можете же вы, Николай Иванович всех здешних китаёз на рудники отправить.

Переселяйте корейцев, пускай они овладевают профессиями необходимыми для обслуживания железной дороги. А что и работники отменные, и с китайцами не сговорятся.

«Желторосский мандарин» лишь досадливо крякнул, припоминая вежливую, но крайне издевательскую «выволочку» устроенную ему дипломатами, а затем и императором. Певческий мост во время мирных переговоров России и Японии решительно воспротивился «сдаче Кореи» и таки выторговал у самураев зону российского влияния к северу от сороковой параллели. А Николай Второй резко указал Куропаткину, считавшему, чем глубже истощённые войной сухопутные силы Японии влезут на материк, тем проще их разгромить, не лезть в стратегию, а заниматься охраной КВЖД и демобилизацией армии.

Алексей Николаевич тогда здорово обиделся, но почти две тысячи корейцев, как получившие работу на железной дороге, так и разводившие огороды в сотне шагов от рельсового пути, убедили полководца в ошибочности своей теории. Однако ж, умел признавать ошибки генерал, умел.

Николай Иванович, я в общении с Петром Аркадьевичем уяснил, что поезда с переселенцами могут поломать весь график железнодорожных перевозок. Вот думаю со своей сухопутной колокольни, а нельзя ли морем перебросить к нам первые партии. Скажите, какой из вспомогательных крейсеров у вас самый известный, так сказать заслуженный?

Хм, пожалуй, что «Урал». И «Днепр» показал себя здорово, собирая японцев с островов Курильской гряды и снабжая всем необходимым Камчатку. А что?

Да пару — тройку рейсов из Кронштадта с переселенцами на Дальний Восток хотелось бы организовать. А на известном крейсере, пусть и вспомогательном интерес в обществе пробудится. Ведь забыли о нашей окраине, питерские сановники, честно говоря. Как только мир заключили и с англичанами договорились все заботы в военном министерстве о развёртывании корпусов в западных губерниях. А как нам «переваривать» Маньчжурию? Германия непременно будет натравливать на нас Китай, как ранее Великобритания натравливала Японию.

Согласен, полностью с вами согласен, уважаемый Алексей Николаевич. Но крейсер то зачем для перевозки людей, пускай и вспомогательный? Если же гражданские пароходы.

Чтобы показать единение доблестного Тихоокеанского флота и Дальневосточной армии, которые не сдадут новоприобретённые российские земли.

Как заправский агитатор рассуждаете, Алексей Николаевич, Небогатов улыбнулся, что ж, если вернусь из Питера к флоту, найдём вам крейсер. Не обещаю точно «Урал» или «Днепр», но переходы вспомогательных крейсеров с грузами для Тихоокеанского флота и крепости Владивосток в планах значатся. И пару сотен человек перевезти не трудно. Когда пойдёт на тысячи счёт, уж тогда не обессудьте…