П 2 (СИ) - Калбанов Константин Георгиевич "Калбазов". Страница 54

Вся конструкция состояла из трех коробчатых змеев. Два запускались один за другим. После чего вытягивали третий, оборудованный крыльями. Именно к нему и подвешивался пилот. Испытания проводили над Славутичем. Поначалу с мешком набитым песком. Потом в подвесную влез сам Михаил. Ну, а кому еще то.

Вот и теперь он же поднимается в воздух. Многие пограничники поглядывают на него с обидой. Тоже хочется полетать. Он-то может и не против. Только ненадежно тут все. Считай на одном Авосе держится. Хм. Ну может и нет. И конструкция вполне надежная. Но он-то тут ни в чем не поручится. Сказано же, все на глазок. Если разобьется Романов, то…

Н-да. Ну ладно. Возродится он в своем тете, времени и мире. Но те кто желает взмыть на змее ведь отдают себе отчет в риске. Те же энтузиасты авиаторы на заре воздухоплавания рисковали не меньше и шли на это осознанно. Так может ну его нафиг оберегать людей от самих себя. Без риска и жертв нет прогресса. Это факт. А он никого за уши не тянет и добровольцев не назначает. Наоборот, всячески указывает на смертельную опасность. И желают попробовать полет не все. Но и не мало. Н-да.

Поднявшись на высоту порядка двухсот метров, он снял ноги с подставки, и посредством подвесной принял вертикальное положение. Поднял руки, и перебирая ими начал вращаться вокруг оси, обозревая значительно отодвинувшийся горизонт. Все же хорошо, что есть паруса. Иначе он не уверен, что заметил бы эти три корабля оказавшиеся в зоне его видимости. Кстати, друг друга они наблюдать никак не могли.

Извлек из тубуса подзорную трубу и стал вглядываться в корабли по очереди. Так себе приближение. Оптику никак не назвать морской. Непонятно даже галера это или чистый парусник. Как впрочем не разобрать и какого типа паруса, прямые или косые. Хм. И ведь направление так же не определить. Не-э-эт, если в степи эта труба еще рулит, то для моря точно нужно изготовить что-то помощнее.

- Гордей, курс сто девяносто, - выдернув из держателей рупор, приказал Михаил.

- Выполняю, - раздалось в ответ.

Компас Романов изобрел уже давно. Вот как только собрались в свою первую экспедицию в Крым, так и расстарался. Правда, не заблаговременно, а уже в пути. Так-то он намеревался использовать обычную иглу, которую достаточно было потереть о волосы и расположить в воде на какой-нибудь щепке.

Но потом узнал, что ромеям очень даже известны природные магниты. Их пользовали дети для развлечения. Никакого иного применения для них пока не нашлось. Михаил же расстарался. Хотел было на этом заработать. Но потом понял, что ничего-то у него из этого не получится. Конструкция достаточно проста. Повторить никаких трудностей. О патентном праве тут и слыхом не слыхивали. Так что, ну их.

Вообще-то, с собой наверх он компас не брал. Поэтому курс обозначил более чем приблизительно. Но при таких ориентирах, этого более чем достаточно. Ладно. Вечно висеть в воздухе не получится. Пограничники ведь не семижильные. Чтобы задать необходимую скорость против ветра пришлось работать веслами. Разве только подняли стакселя. Первый, второй и третий. Ну не моряк он. Как назвал, так и будет.

Едва оказался на палубе, как начали ставить паруса. Сменили курс, после чего ветер стал куда благоприятней. А пограничники облегченно вздохнули, втянув весла и уложив вдоль бортов.

А что если поставить редуктор, маховик и от него вал с винтом? Двумя. Масса у ладьи не столь уж и велика. Много ему не нужно. Глядишь и получится получить винтовое судно, на мускульной тяге. Конечно колесо куда проще. Но на море оно непрактично. Больно уж часто тут случаются волнения, из-за чего оно будет выскакивать из воды. Вот на реке дело другое. Нужно будет подумать. Хотя-а-а-а. Ну если по гладкой воде, то еще ладно. А вот через пороги уже шалишь. На волок такое судно уже не потянешь. Это не шверт, который втягивается становясь вровень с дном.

Михаил еще дважды поднимался на змее, чтобы уточнить курс. Как оказалось, с направлением он угадал правильно. При последнем подъеме они приблизились уже настолько, что он сумел определить тип судна. Как раз то, что они искали. Галера, ну или арабская модификация дромона.

Арабы многое заимствуют у других народов. Но не бездумно копируют, а модифицируют, вносят конструктивные изменения исходя из своего понимания мореплавания. Ну и обводы корпуса. При всей схожести с ромейскими кораблями, наличествует в них эдакие восточные грация и витиеватость.

Дальнейшие наблюдения вели уже из «вороньего гнезда». Вот помнил, что эта площадка имеет какое-то название. Но сколько не пыжился вспомнить не смог. Чтобы обезопасить наблюдателя, он приказал сплести корзину из ивовых прутьев. Уж больно серьезная качка во время волнения. Того и гляди наблюдатель пострадает, как его не привязывай страховочным поясом. А тут, ограждение по пояс. Легкое и достаточно прочное, чтобы предотвратить падение. Вот и усмотрели пограничники схожесть с вороньим гнездом.

Галера шла под парусом, используя попутный ветер. Они же напротив спустили их, оставив только стаксели. Ну и вновь устроившись на банках. Конечно в скорости потеряли. Но в любом случае, при наличии полной смены гребцов и отсутствии перегруза, ладья куда быстрее. Так что, не уйдут. Зато чем позже заметят, тем меньше шанс что подадутся в бега. А значит и нагнать будет проще.

Хм. Ну, насчет побега, это он пожалуй погорячился. Не станет бегать военный корабль. А галера априори боевое судно. Ни один купец не будет содержать несколько десятков, а то и сотню гребцов. Даже с учетом того, что у арабов они сплошь из рабов. Их ведь всех кормить нужно. Торговцу проще затратить больше времени на переход под парусами.

- Ишь каков. Не боится, - хмыкнув заметил Гордей.

- Чует за собой силу, вот и не опасается.

Они уже были в пределах видимости, а потому, чтобы дать людям возможность перевести дух, Михаил приказал поставить паруса. Глупо же и дальше скрываться. Сам же забрался в «воронье гнездо», вооружившись трубой. Нужно же получше рассмотреть, что за зверя они решили загарпунить.

Галера была двухмачтовая с косыми латинскими парусами. Три боевые площадки, с тремя метательными машинами. Борта высокие, но судя по всему, двадцать пять пар весел расположены в один ряд. Как-то маловато для такой серьезной массы. Хотя может статься, что на банках по два, а то и три гребца. Тогда все становится на свои места.

Не сказать, что на палубе поднялась суета. Но некоторое движение присутствует. И у баллист появились расчеты. Крутятся вокруг, но к бою пока еще не изготавливают. В любом случае рано. Дистанция порядка двух километров. Ну и вообще, если бы арабы решили, что пришла пора драться, то они уже ударили бы по воде веслами.

Ага. Капитан все же решил не оставлять без внимания пару небольших судов, упрямо догоняющих его. К чему, когда можно развернуться и напасть самому. Тем более, что принадлежность судна очевидна. Русичи успели отметиться во многих местах. Не исключено, что они есть и среди гребцов вот этой самой галеры.

- Ну что, братцы. Пора, - спустившись на палубу и вооружаясь рупором, произнес Михаил. Поднес нехитрый прибор к губам, - Гаврила, как договорились. Держись подальше. Обстреливаешь из луков только если получится подойти с противоположной стороны от баллист.

- Понял, Михаил Федорович, - раздался измененный медью голос полусотника, командовавшего на второй ладье.

- Заряжай.

Это уже артиллерийскому расчету. В принципе, все уже подготовлено. Остается мелочь. Открыть вентиль основного газового баллона. Загнать в ствол заряд из пятидесяти пяти стрел. Один из пограничников замер у мехов, в готовности закачать газ в газогенератор.

Михаил вглядывался в галеру, на которой свернули паруса. Весла вспенили воду. А сам корабль уже заканчивает поворот в сторону возможных неприятностей. Гребцы работают на противоходе, поэтому разворот получился едва ли не на пяточке. Расстояние сокращается довольно быстро. Звуки над водой разносятся далеко. Наконец послышался удар барабана. Через промежуток еще один. Снова. Опять. Постепенно ритм начал ускоряться. Как и работа весел.