Последний барсук (СИ) - "noslnosl". Страница 45

В итоге Ваня определился со своим отношением к новой родне. Ради своего душевного спокойствия он принял решение, что клал огромный болт М32 на всю эту шоблу, кроме тестя и тёщи.

<a name="TOC_id20246627"></a>Глава 10

Очередной день августа начался для Вани видом на взволнованную супругу, покидающую санузел.

- Дорогая, что-то случилось? Ты выглядишь бледной. У тебя всё хорошо?

- Вроде...

- Вроде?! Ты меня пугаешь. Что случилось?

- Кажется, я беременна, - с затаённым страхом выдала она, внимательно смотря на супруга.

- Отличная новость! - искренне обрадовался Иван. - Так-с, йогурт мне в душу... - задумался он. - Нам нужен нормальный автомобиль. Возить ребенка на старых Жигулях в двадцать первом веке - такое себе... Хотя мы же как-то выросли?

- Про беременность пока не точно, - Наташу отпустило напряжение. - Нужно тест купить.

- Не вопрос. Сейчас же съезжу в аптеку. Ты со мной?

- Да, ты же в райцентр?

- В него родимый.

- Тогда нам нужно будет купить сахар, подсолнечное масло и...

- Я понял, дорогая, - остановил поток красноречия Ваня. - Ты пока составляй список покупок, одевайся, а я пойду машину готовить.

Тест подтвердил беременность теперь уже Ивановой Натальи. Радость Ивана была сдержанной. В отличие от супруги, он не особо волновался, поскольку уже пять раз проходил через отцовство. Вот в первый раз он жутко волновался.

Он хотел, чтобы его семья передвигалась на безопасном и комфортном автомобиле. При всей своей кажущейся обеспеченности он не мог достать из кармана котлету денег и купить понравившийся автомобиль. Все его финансы были инвестированы в недвижимость, акции и биткоины.

Можно было просто копить, откладывая часть суммы с арендной платы от квартирантов. Тогда где-то через год хватит средств на нормальную тачку. Но этот путь Ваню не устраивал. Руки чесались, мастерская простаивала, а карман жгли тридцать тысяч рублей - все свободные средства, которые удалось накопить после свадьбы. Такая сумма означала одно: ему прямой путь в ведробизнес.

Закружилось-завертелось. Ваня вернулся к тому делу, которое хорошо знал. Он покупал недорогие автомобили, максимально быстро и дёшево подшаманивал их и перепродавал дороже. Некоторые машины, которые слишком долго и невыгодно ремонтировать, он пускал на разборку, продавая по запчастям, либо перепродавал другим перекупам с небольшой наценкой.

Пока беременность на малом сроке, Ваня предложил жене научиться водить автомобиль. Аргументы он привёл убойные, с которыми супруга не могла не согласиться. Ребёнка нужно будет возить в поликлинику, потом в школу, расположенную в соседней деревне. Да и вообще по делам можно в любой момент съездить.

Девятого сентября впервые сложность добычи биткоинов увеличилась в два раза. Следовательно, компьютеры Иванова начали приносить в два раза меньше битков.

В середине октября Наташа получила водительское удостоверение на управление легковыми автомобилями. По просёлочным дорогам она ездила смело, а на дорогу выезжать опасалась. Как и многие девушки, она путалась в переключении передач. Да и в целом старый Жигуль не самый простой в управлении автомобиль. Он держит водителя в напряжении. То ли дело машинка с автоматической коробкой переключения передач. К примеру, в США школьники с шестнадцати лет в школу на автомобилях ездят и бед не знают, а всё оттого, что у них встретить тачку на механике не так-то просто.

Беременность - всегда испытание для всех: и для женщины, и для мужчины, и для семьи в целом. Одно можно сказать точно: скучно Ване не было.

За полгода активного ведробизнеса начальная сумма выросла в десять раз. Плюс кое-что удалось накопить с поступлений от сдачи в аренду жилья. Этого уже хватало на хороший автомобиль.

После тщательных поисков Иванов отчаялся найти в свой бюджет приличный автомобиль, плюнул и заказал из Японии полноприводную Тойоту Калдина на коробке автомат. Семилетний белый универсал, надёжный, комфортный и с относительно небольшим пробегом. Этот автомобиль обычно становится любимчиком семьи. При этом Ваня был уверен, что даже через десять лет сумеет продать эту машину за ту же сумму, за которую приобрёл.

Для машины такого уровня стоимость ремонта контрактными запчастями сносная, но, в отличие от Субару Импреза, дешёвой её эксплуатацию сложно назвать. Но это же Тойота. Она надёжная, как никакой другой автомобиль.

Некоторые считают Тойоту слишком простым и архаичным автомобилем с устаревшими технологиями. С этим сложно поспорить. Но эту японскую марку любят именно за надёжность, закрывая глаза на прочие недостатки. Конечно, вечных и неломающихся автомобилей не существует, но Тойоту могут положить на колени четыре вещи: колхозный ремонт кривыми руками; если автомобиль вообще не ремонтируют или плохо обслуживают, гоняя в хвост и в гриву, заливая в бак ослиную мочу; семизначный пробег; серьёзное дорожно-транспортное происшествие. По российским меркам автомобиль с пробегом по Японии практически новый.