Заложница командора (СИ) - Серебрянская Виктория. Страница 37

Полет обратно, я чуть было не подумала «домой», отличался сверхъестественно высокой скоростью. На этот раз командор поднялся так высоко, что небо над Аргранадалом мне показалось свежевзбитым сливочным кремом: настолько смазались и перепутались между собою облака и лучи заходящего дневного светила. Я не смогла сходу вспомнить название местной звезды, и собственное невежество до крайности расстроило. Пришлось дать себе зарок, что любую свободную минуту буду использовать для самообразования. Куда это годится – мечтаю жить и работать в Аргранадале, а почти ничего о нем не знаю. Внутренний голос робко оправдывался: мол, раньше нам даже мечтать не стоило попасть на работу в столицу Альянса. Так смысл был забивать голову информацией, которая никогда бы не пригодилась. Лучше было выучить парочку новых языковых ключей, чем изучать окрестности города-легенды, куда даже на экскурсию не пускают.

По прибытии мне «великодушно» предоставили целых двадцать минут на сбор и упаковку вещей для поездки. Правда, килльский гад ехидным голосом предупредил, что если не уложусь, то флагманский крейсер будет вынужден из-за моей медлительности задержать вылет. Команда будет очень «рада».

Торопливо укладывая в транспортный бокс одежду и разные нужные мелочи, я с отвращением думала о том, что Старфф никогда и ничего не делает и не говорит просто так. Вот и сейчас всего-то парочкой фраз командор заставил меня ускориться самым эффективным способом. Стоило только представить десятки чужих глаз, смотрящих на меня с укором и отвращением, как руки начинали шевелиться еще быстрее сами собой, укладывая все необходимое. Правда, я так и не поняла, почему мы летим на военном крейсере, а не гражданским звездолетом. Оружия вроде бы при себе командор не имел. А даже если и имел, то ему явно по статусу положено. Других причин для подобного путешествия я придумать не могла. А ведь на лайнере наверняка намного комфортнее, чем на крейсере.

В итоге, подстегиваемая подобными мыслями, я уложилась в десять минут. Но когда я вышла в общую комнату, Старфф уже невозмутимо попивал кофеек. Я опешила. Неужели он так быстро собрался? А живой ли он вообще? Или киборг?

И вот, спустя еще двадцать минут полета на головокружительной скорости, мы оказались в космопорту Аргранадала, на… орбите планеты. Оказалось, что местный межзвездный космопорт вынесен за пределы атмосферы. Но если Земной космопорт был построен на спутнике Земли — Луне, то местный и сам являлся спутником, просто искусственным. И поднимались мы на него с помощью орбитального лифта.

Сам космопорт меня разочаровал. Построенный в духе минимализма, полностью лишенный окон и смотровых экранов, с адаптированным зональным освещением, больше всего он мне напоминал огромную и холодную железную коробку. И находиться в нем было до крайности неуютно. Пришлось попрощаться с желанием полюбоваться на хищные формы военных кораблей. Впрочем, даже при наличии смотровых зон, полюбоваться окрестностями я бы все равно не успела. Старффу потребовалось около пяти минут на получение разрешения прохода на крейсер.

Не успела я перевести дух, образно говоря, как уже стояла в шлюзовой камере военного звездолета.

Странно было ощущать себя в роли пассажира крейсера, у которого нет обязанностей, и никто ничего у него не требует.

Мне уже приходилось бывать на военных кораблях. Но, во-первых, только в составе группы и под присмотром куратора, который и «командовал парадом». То есть, договаривался о нашем размещении и привлечении, указывал, где сесть или стать, ну и вообще руководил всем процессом. А во-вторых, прошлые разы отличались от теперешнего тем, что для нас, курсантов, специально моделировали различные ситуации, чтобы мы, так сказать, «в поле» попробовали все прелести выбранной работы. То есть, чтобы мы хотя бы минимально были задействованы в процессе и чему-то учились. Хотя, однажды мне повезло окунуться в реальную ситуацию.

Была моя очередь сидеть рядом с дежурным связистом. В тот раз мы были в составе маленькой, в пять существ, группы, на небольшом штурмовике. И собственного лингвиста команде не полагалось. Связист, с которым мне выпало идти в дежурство, оказался до невозможности болтливым игумаром с длинным зубодробильным именем. Он сразу же предложил называть его запросто — Боб, и принялся развлекать меня различными байками то ли из собственного опыта, то ли собственного сочинения. Слишком уж они нереальными мне казались тогда. Но я сочла за благо со всем соглашаться и удачно ахала в нужных местах. Мне было несложно, а игумару приятно. Дежурство обещало быть скучным, поэтому даже заведомое вранье Боба было лучше унылого изучения дремлющего эфира.

 Уже через час нашего совместного дежурства Боб выпятил мощную грудь колесом и с веселым превосходством поглядывал на посмеивающихся коллег. Да и в болтовне связиста проскальзывала довольно ценная на тот момент для меня информация.

Довольно скоро я узнала, что услуги лингвистов на военных кораблях требуются весьма редко. Наверное, поэтому на штурмовике не было лингвиста. В основном, агрессию проявляют уже известные и даже изученные расы. Чаще всего, это малограмотное отребье, которое в поисках «быстрого» счастья становилось джентльменами удачи открытого космоса. В основном, они все понимали всеобщий язык, и говорили на одном из самых распространенных. Но иногда бывали и внештатные ситуации. И тогда команда просто прибегала к «Электронному словарю» — устройству, способному распознать и перевести любую речь на основе известных языковых корней. Электронику, как называли между собой устройство военные. Иногда электроник был настоящей панацеей. Иногда приводил к абсурдным ситуациям.

Боб со смехом рассказал, как его команда однажды наткнулась на поврежденный шлюп инсектов. Двигатели были в порядке, но непонятно откуда взявшийся метеорит повредил антенну. И корабль насекомовидных разом ослеп и оглох. Мне, как почти дипломированному лингвисту, сразу стало понятно с какой основной трудностью столкнулся экипаж Боба. И это был отнюдь не ремонт антенны. А попытка объяснится с экипажем поврежденного корабля.

Дело в том, что у инсектов существует едва ли не в три раза больше языков и в десятки раз больше наречий, чем у гуманоидных рас. Я потратила чертову уйму времени, чтобы изучить хотя бы основные языковые корни. Про наречия я даже думать боялась. Поэтому неудивительно, что электроник неправильно распознал языковой ключ. В итоге штатный медик из команды Боба ворвался на мостик инсектов, размахивая переносным компактным диагностом и чуть ли не за грудки принялся трясти капитана, требуя как можно быстрее провести его к роженице.

У инсектов практически полностью отсутствует мимика. Но от полученного потрясения фасеточные глаза капитана инсектов увеличились почти вдвое.

К концу рассказа не только Боб, но и все дежурные, включая меня, уже просто всхлипывали от смеха. И в этот момент раздался сигнал запроса на диалог с другого корабля. Вселенная оказалась великой шутницей. Когда Боб открыл канал связи, с экрана на нас смотрела фасеточными глазами плоская морда очередного инсекта, укрытого ярко-салатовым хитином.

Вся моя группа завидовала мне черной завистью. Потому что, как позднее сказал наш куратор, такие ситуации случаются одна на миллион. И пусть в этот раз не было смешных приключений, но благодаря тому, что рядом со штатным связистом сидела я, команда штурмовика быстро и без проблем получила информацию о том, что на границе квадрата инсекты заметили скопление пиратских суден, и еле унесли оттуда ноги. А я получила уникальную возможность пообщаться вживую с носителем редкого вида наречий инсектов. Капитан Ц`Вить`И`Тыр был потрясен уровнем моего владения его родным языком. Но о том, какие комплименты я от него услышала, я не рассказал никому. Мне с трудом хватило выдержки не выказать свою реакцию, когда бравый капитан сравнил меня с благоухающей навозной кучей.

На флагмане я оказалась предоставлена сама себе. Старфф проводил меня до дверей каюты, поцеловал мне по обычаю киллов, показывая провожатому свое особое отношение ко мне, внутреннюю сторону запястья, и… свалил. Оставшись в одиночестве за закрытой дверью, несколько ошеломленная скоростью смены событий и локаций, я обошла крошечную каюту. Кстати, я оказалась права на счет комфорта и уюта — маленькая, как пенал для стила, комнатка была серой и неуютной. Немногочисленная мебель откидная, шкаф встроенный. Я запихнула в него свою скудную поклажу. Немного подумала, и не стала распаковывать. Командор, чтоб ему лихо икнулось, не просветил меня на счет длительности перелета. Так смысл распаковываться? Может, утром мы будем уже у цели.