Штабс-капитан Круглов. Книга вторая [СИ] - Исаев Глеб Егорович. Страница 61
- А что там вообще? - осторожно спросил Круглов.
- Да там вообще, гнусь. Едва-едва...
Вдруг голос понизился едва не до шепота. - Старик, если надумал, то давай. Тут меня уже зовут. Наши на Уэмбли транспортировку уже заказали. Сейчас шлюз дадут. -Так как?
-Согласен.- отчаянно выдохнул Круглов, еще не зная правильно ли он делает. - Только...
Все, заметано, я отметил. Прости. Не могу, вырубаюсь. Мне еще запись почистить надо, что-бы несанкционированный контакт не засекли. Бывай. Спасибо.
- И тебе удачи... - произнес Кругов, понимая,, что говорит уже в пустоту.
-Интересно, что это значит? - подумал он.- Девятнадцать, двадцать один? И что-за корона? Чья?
Но, так или иначе, мне еще нужно здесь вое-что закончить. Навести, так сказать окончательный блеск.- Усмехнулся он, сунул оружие в сумку, и завел двигатель.
Конец второй книги.
align="centre">
Эпилог
История продажи тяжелого авианесущего крейсера Новороссийск завершилась несколько позднее, чем планировали организовавшие ее чиновники из верхних эшелонов власти.
Контракт, заключенный с китайской фирмой Зонг Циан ЛТД неожиданно застопорился, а потом и вовсе оказался расторгнут по инициативе Китайской стороны.
В апреле тысяча девятьсот девяносто четвертого года попытавшаяся заключить новый контракт на покупку корабля американская компания Вест Рэйз Корпорэйшн, столкнулась с таким количеством неожиданных сложностей и проволочек с российской стороны, а так-же обнаружив невиданной силы, даже для новой российской действительности, вал гневных публикаций в прессе, что вскоре была так-же вынуждена отказаться от приобретения. И лишь в девяносто шестом году корабль был наконец продан малоизвестной корейской фирме.
Однако и тут не обошлось без трагикомических происшествий.
Прибывший в порт Ванино представитель министерства обороны, осуществлявший сопровождение процедуры таможенного оформления негабаритного груза неожиданно столкнулся с непредвиденными осложнениями.
Пара обычных служащих таможенного поста вместо того, что-бы поставить свои подписи на заботливо подготовленных в вышестоящих организациях документах решила проверить соответствие внесенных в документы сведений реальности.
Всего за пару часов работы, на полностью обесточенном и наполовину затопленном корабле был обнаружен целый букет нарушений.
Удивленные таким фактом инспекторы решив проявить недюжинную гражданскую позицию, доложили о вопиющих отступлениях в контрразведывательное управление штаба тихоокеанского флота.
Уже на следующий день после доклада на борт корабля прибыла компетентная комиссия офицеров контрразведки, во главе со старшим следователем военной прокуратуры ТОФ.
Однако поиски конкретных фактов компрометирующих сделку грозили затянуться, в связи с необходимостью обследовать более двухсот заваленных по самый подволок металлоломом помещений коридоров и тамбуров гигантского корабля.
И тут неоценимую помощь следствию оказала бригада простых монтажников небольшого приморского предприятия Информационные Системы.
Производившие ремонт оборудования стоящего неподалеку корабля военно морского флота, специалисты, использовав свой богатый опыт ремонта подобных систем и вооружений дали исчерпывающую консультацию оперативникам службы контрразведки.
В результате было обнаружено более семидесяти секретных, и совершенно секретных блоков от систем и комплексов обеспечивающих боеготовность корабля.
Процедура передачи судна была приостановлена, и продолжилась после проведения окончательной очистки корабля от секретоносителей.
Дальнейшая судьба выполнивших свой служебный долг сотрудников таможни осталась неизвестна. Достоверно только одно. Вскоре после окончания следствия оба они уволились с таможенной службы и переехали на постоянное место жительства в один из городов Краснодарского края.
Учения кораблей Приморской флотилии назначенные на конец февраля девяносто третьего года прошли в штатном режиме.
Поэтому курсирующий у самой кромки территориальных вод эсминец США Фултон вернулся в порт приписки не получив никаких повреждений, кроме в конец расстроенных нервов нервов экипажа корабля.
А еще через какое-то время подал рапорт об увольнении в запас по состоянию здоровья контр-адмирал Баринов, которого все единогласно метили на должность начальника управления Военно-Морского Флота.
Судьба корреспондента флотской газеты, оказалась не столь безоблачной.
Он был задержан представителями флотской контрразведки по возвращению из очередной служебной командировки в Японию. Провел несколько лет под следствием, и был осужден по весьма неприятной статье измена Родине.
Китайский предприниматель Лю Ван, чья фирма проводила работы по обустройству постов гидрографии на острове Русском, благополучно завершил свою работу и убыл на родину.
Вскоре он поступил на государственную службу и по неподтвержденным сведениям был направлен на работу в Москву, в качестве одного из советников военного атташе Китая в России.
Фирма Информационные технологии продолжила работу по продаже и обслуживанию копировально множительной техники, однако производственный участок, выполнявший работы по заказам министерства обороны прекратил сове существование с первого января одна тысяча девяносто шестого года. А вскоре в России было введено обязательное лицензирование предприятий, имеющих право осуществлять работы этого вида. Что разом лишило “синекуры” многочисленные, выросшие словно грибы после дождя, фирмы и фирмочки, перекачивающие бюджетные средства на счета свои счета.
Жизнь одного из негласных предводителей Приморской мафии по прозвищу Кузнец, трагически оборвалась летом девяносто третьего года. Решивший отправиться на подводную охоту за трепангом, в изобилии обитающем в прибрежном ареале острова Русский, он оказался обнаружен друзьями и соратниками покойного на дне бухты с разрезанным неизвестными дыхательными шлангами акваланга.
Похороны авторитета прошли во Владивостоке, и вызвали настоящий ажиотаж своим размахом и торжественностью.
Судьба же самого главного героя известна вплоть да окончания девяносто шестого года.
Владелец небольшого предприятия вел обычную жизнь предпринимателя. Однако в отличии от своих многочисленных соратников по профессии он неожиданно занялся благотворительностью в отдельно взятом районном центра Приморского края, а именно в городе Арсеньеве. Его стараниями там был создан великолепно оборудованный Центр изучения истории Края.
Директором его была назначена никому не известная жительница города по фамилии Круглова. Однако она оказалась весьма умелым руководителем и организатором. Ее стараниями центр даже вышел на международную арену и заключил несколько контрактов с малоизвестной, но весьма влиятельной, как впоследствии выяснилось, китайской компанией ХуаБей, которая внесла весьма весомый вклад в развитие Центра.
После нескольких лет успешной работы хозяйка Центра внезапно оставила бизнес, и выехала за рубеж. Дальнейшие ее судьба неизвестна.
Что касается Сергея Ивановича Сизова, то его внезапное исчезновение в январе тысяча девятьсот девяносто седьмого года прошло вовсе незамеченным для всех. Однако наделало много шума в кругах, близких к обществу изучения параномальных явлений Приморского края, и в частности Дальнегорского отделения сторонников мракобесной теории посещения земли инопланетянами.
Выехав из своего, недавно построенного дома в районе престижного в городе поселка под названием “Черная речка” в офис, расположенный на набережной в центре Владивостока он так и не прибыл.
Его автомобиль был обнаружен в пятистах метрах от автовокзала города Дальнегорск, возле тропинки, ведущей в направлении широко известной приморским УФОлогам “высоты шестьсот одиннадцать”, где по многочисленным заявлениям в прессе были обнаружены следы внеземной цивилизации.