Как выжить во Фронтире (СИ) - Глурджидзе Вахтанг "Вахо Глу". Страница 7

— Искин БВК-098762345-6 готов к работе.

Я приказал голове попытаться связаться с БВК. Она это сделала практически мгновенно. Теперь мы могли говорить с искином мысленно.

«Ты будешь носить имя «Хмырь».

«Принято, хозяин!».

«Хмырь, в Галонет будешь выходить пока через мою нейросеть, которую зовут Голова».

«Принято!».

«Сейчас покажи мне схему фрегата МШФ-49».

«Использовать информационную сеть самого корабля?»

«Если нужно, то используй».

Через две минуты я уже рассматривал полную схему моего звездолёта. Мда! Несмотря на теплившуюся в душе надежду, что я ошибся в оценке состояния фрегата, чуда не произошло. Искин написал полный список неисправностей и отсутствующего оборудования. Потом Голова подключил нас к бирже клана. Тут были и перевозки по системе и к соседним звёздам, продаваемое оборудование, от гайки до кораблей. На голограмме читать было легко. Информация быстро запоминалась. Всё-таки у меня зрительная память намного лучше слуховой. Самый большой сегмент биржи был посвящён, естественно, добыче руды, сдаче металла и отправке конвоя с готовыми чушками. Я узнал и цены на руду разной степени очистки, и чушки различных металлов.

Меня заинтересовал вопрос: хотя существовали электромагнитные сепараторы, лазерно-насосные системы добычи металла (они в три раза более производительные, чем другие), почему большинство шахтёров применяют не очень надёжные механические мельницы-дробилки и военные лазеры для добычи руды. Ответ оказался прост. У большинства шахтёров коэффициент интеллекта не превышает сто пятьдесят единиц. Поэтому у них профессиональный ранг не выше третьего — четвёртого. Это не позволяет им использовать оборудование выше четвёртого или пятого ранга. А электромагнитные сепараторы имеют шестой ранг, а лазерно-насосная часть — седьмого ранга. Теперь понятно.

Ещё для этих новых систем нужна дополнительная энергия, а значит, второй реактор. Мда! Но мне надо избавляться от долга, и чем раньше, тем лучше. Попробую пересчитать на новую схему. Искин мне и Голове в помощь! Сидел до двенадцати ночи по времени базы. Получилось, что могу вместо шести механических мельниц и трёх военных лазеров использовать две фабрики с электромагнитными сепараторами и одним лазерно-насосным блоком. Настроить я их смогу. Реакторов нужно три. Один будет работать на добычу, второй будет держать поле защиты, а третий обеспечит энергией двигатели и систему жизнеобеспечения. У меня, её тоже заменить надо. Тогда, при использовании деталей с шестидесяти процентными параметрами надёжности, корабль обойдётся мне почти в двадцать миллионов. Но вот производительность моего «Рогача» вырастет примерно в полтора раза. Значит, я смогу вместо пяти тысяч тонн у меня будет выходить семь с половиной. А по деньгам это на двенадцать тысяч больше за рейс.

А если поставлю ещё четыре новых фабрики, да и на реакторах экономить не буду? Тогда буду должен клану тридцать миллионов. Зато весь корабль будет иметь восемьдесят процентную работоспособность… Фабрики смогут перелопатить за стандартные двадцать четыре часа двадцать четыре тысячи тонн, а это сто двадцать тысяч кредитов за один рейс! Делим тридцать миллионов на сто двадцать тысяч. Получим двести пятьдесят дней. Умножим на два, и выйдет, что за два года расплатиться с долгом вполне возможно…

На следующий день привалила неожиданная работа. Из-за какого-то астероида, подрались два шахтёра. Один другому отстрелил рабочие инструменты, а второй всадил в двигатели соперника пару ракет. Хорошо, что никто не погиб. Их развели охранники, которые контролируют систему. Десять часов всей бригадой с помощью тридцати дроидов латали эти фрегаты. После этого я задумался. Если выстрел лазера или ракета могут натворить столько бед, то надо хорошо продумать защиту и вооружение моего корабля. Да, не было печали…

Следующий день ушёл на профилактику пяти фрегатов. Ремонт им пока не нужен. Меня вызвал Орс. Пришёл к нему в кабинет, а там сидят ещё трое незнакомых мне типов.

— Вот наш инженер. Можете с ним поговорить.

— Как вас зовут? — Обратился ко мне человек в искафандре десантника.

— Ан Чел.

— Так вот, Ан! Я капитан грузовика «Аморея». На нас напали пираты, мы еле сумели уйти. Нужен ремонт корабля.

— А какой у вас транспорт?

— Ну, это не транспорт, а переделанный эсминец.

— Понятно. А ранг какой?

— Пятый.

— Тогда заведите её прямо в ангар техников. Проверим, что надо менять.

— Хорошо. Через три дня приведём транспорт.

— Договорились.

Посмотрим, что у них там. Надо опыт набирать. Всё равно, делать мне нечего. Даже, если сбегу отсюда, куда мне идти? Как я понял, никому я тут не нужен, просто попытаются отбить обратно деньги, потраченные на меня. Так что, надо учиться, учиться и учиться! Вернулся к техникам. Работа продолжается.

Два дня были заняты только профилактическим ремонтом. На трети сутки завели нам к стендам этот эсминец-грузовик. Целый день проверяли эту консервную банку. Результат не обрадовал ни нас, ни хозяев. Надо сдавать эсминец в утиль. Как он вообще летает? В общем, перегнал я его на свалку, и остался на ней, чтобы поискать для себя оборудование и детали. Всё-таки, неохота брать ещё двадцать семь миллионов долга.

Вначале полностью обошёл пригнанный эсминец. Нет, тут искать чего-либо бессмысленно. Перешёл на висящий рядом шахтёрский фрегат. Голова обрадовала:

«Обнаружены два разгонных двигателя с работоспособностью в сорок пять процентов».

Сразу связался с работником свалки. Он пригнал дроидов. И за час двигатели мы свинтили. А потом перегнали мне в ангар. Вместо них мы отправили на свалку два моих дырявых движка. Я притащил тестер от техников. Проверка показала, что можно подобрать электронные блоки, и работоспособность будет повышена до пятидесяти двух процентов. Всю ночь ставил с помощью дроидов двигатели на свои места. Устал. Заснул под утро. Через два часа встал, пошёл на работу…

Глава 5 Сборка корабля и первый день работы шахтёром

Больше за первые сорок дней работы мне ничего нормального для ремонта моего «Рогача» не попалось ни на свалке, ни среди снятых с других рудокопов деталей. Получил свои десять тысяч. И что мне с ними делать? Не пойду же их пропивать в единственном на базе баре "Пьяный шахтёр". Да и не люблю я спиртное. Выпить могу, причём довольно много, но только, когда это нужно. Наверное, придётся всё-таки увеличить долги. Кстати, не знаю по какой причине, но мне и техникам дали две недели отдыха. Потом всё равно узнаю зачем и почему, поэтому сейчас этим вопросом не интересовался.

Лучше начну собирать корабль, на одной зарплате и тут не проживёшь! Отправил запрос на склад. Оттуда пришла таблица с имеющимся товаром. Взял в долг маневровые двигатели с баками аргона, три новых реактора пятого ранга, аккумуляторные батареи, электромагнитные сепараторы и фабрики для переработки руды в чушки — ну, в общем, вышло всё оборудование корабля в тридцать шесть миллионов. Итого, я должен теперь клану сорок тысяч китов. Зато всё будет с девяносто процентной работоспособностью, хотя я первоначально считал на меньшую надёжность. Да и оборудование теперь у меня всё шестого ранга, кроме медкапсулы — она была на складе одна, но четвёртого класса.

Всё это я монтировал целую неделю. Очень помогло то, что кроме моих инженерных дроидов можно было применять и остальных железных помощников, ведь техники были в отпуску.

Через десять дней я вывел свой «Рогач» на проверку в космос. Диспетчер кинул моему искину Хмырю координаты полигона, и мы полетели туда. Через двадцать часов проверки было установлено, что защита у моего рудокопа на пятнадцать процентов лучше, чем у стандартного образца, а скорость достигает почти две с половинной тысячи километров в секунду. Расчёт производительности оказался верным, и за час работы «Рогач» на мерном астероиде собрал тысячу тонн железа. Сканер моего корабля показывал даже породы, содержащие не более половины процента металла, тогда как стандартное оборудование четвёртого ранга могло чётко отсканировать залежи руд с трёх процентным и выше содержанием железа.