Реванш Генерала Каппеля (СИ) - Романов Герман Иванович. Страница 21
Негромкие слова Каппеля буквально оглушили министров – ведь ради идеи «единой, великой и неделимой России» они сами отказались от декларации «независимой и автономной Сибири». И с установлением Директории, а потом режима единоличной власти Верховного Правителя адмирала Колчака, превратили сибирское правительство в «общероссийское», под контролем которого остались все те же земли от Урала до Приморья.
- Позвольте все объяснить, господа. Если генералы Деникин и Миллер удержат оставшиеся осколки империи, такие как Крым, Кубань или Мурман, то ДВР смогла бы войти вместе с ними в какое-либо общее объединение, допустимо именование как Российская Федерация. В противовес чисто большевицкой РСФСР. Но это при самом благоприятном варианте развития событий! Если же красным удастся добиться полной победы в гражданской войне, то наша ДВР станет единственной территорией действительно свободной и независимой от большевизма, и сюда полноводной рекой устремятся те, кто не захочет жить под властью совнаркомов. Только ради будущего новой возрожденной после красного угара России, когда схлынет безумие ожесточенной междоусобицы, нам следует пойти на этот шаг. Но если не будет гарантий существования двух Россий одновременно…
Каппель тут остановился на несколько секунд, чтобы перевести дыхание – говорить тяжело, когда министры напряженно смотрят на него. И докончил твердым голосом, хотя слова давались ему очень нелегко, ибо шли в разрез с убеждениями и насмерть вбитым понятием долга. Но тот, который внутри, постоянно настаивал – «для веры людей в тебя, нужно, чтобы ты сам поверил в то, во что веруешь. Лучше сохранить малое, во имя большего, чем потерять все целое навсегда».
Владимир Оскарович снова вздохнул, заговорил не просто твердым, но торжественным голосом:
- Именно тогда нам следует восстановить «Декларацию независимости Сибири» 1918 года в полном объеме и отделения контролируемых нами территорий от большевицкой России, окончательно и бесповоротно, с полным разрывом! И так будет до конца коммунистической совдепии – а он неизбежно придет, пусть и пройдет еще семьдесят лет! Таким образом, у нас есть два варианта – или ДВР в составе куцей Российской государственности сейчас, или в случае невозможности данной вероятности, то независимая Сибирь до тех пор, пока наша держава окончательно не переболеет красной чумой! Третьего не дано – ибо оно означает нашу полную погибель в результате неизбежного красного нашествия, либо долголетнее изгнание из пределов родной страны и прозябание в эмиграции…
Севастополь
командир танка «Генерал Скобелев» ВСЮР
поручик Трембовельский
«Тот Богу не молился, кто на море не бывал», - мысль в голове отчаянно билась подобно пойманной в силки птице. Такого ужаса танкист никогда не испытывал в своей жизни!
После визита на британский дредноут «Император Индии» делегации танкистов, всем на транспорте стало казаться, что все окончится для них благополучно. Красные с мола не стреляли, наоборот, даже свою пушку отволокли за пакгаузы. Видимо, достаточно хорошо разглядели ощетинившийся орудиями британский линкор – плавучая крепость могла просто разнести в щебенку не то, что порт, а весь приморский город. Такого варианта развития событий большевикам меньше всего хотелось. Они и так фактически выпроваживали интервентов за пределы отвоеванных у белогвардейцев территорий, и давать тем же англичанам лишний повод как «казус белли» не хотели.
Утром следующего дня к уже намертво замерзшему во льду русскому транспорту «Дон» подошел английский крейсер «Кардиф», чтобы взять его на буксир. Вот только пробить ледовый панцирь не смог и вскоре отвалил, передав сигналом, что освобождение близко. Англичанам поверили, да и как не доверять морякам Ройял Нэви «владычицы морей».
Экипаж и пассажиры терпеливо прождали еще несколько часов, когда к русскому судну стал медленно подходить массивный французский броненосец «Жюль Мишле». Понимая, что теперь их освобождение точно состоится, с транспорта отпустили большевицкого парламентера. Тот вприпрыжку помчался к далекому молу, стараясь успеть убежать подальше. И на то были у него весомые причины – броненосец сделал круг вокруг «Дона», его массивный корпус легко проломил даже окрепший за ночь лед. Взяв на буксир, французский корабль неторопливо вывел на чистую воду беспомощное русское судно, а там подошел небольшой английский транспорт, принявший на свой борт всех беженцев – тем предстоял путь в далекий Константинополь. На британском линкоре отнюдь не забыли танкистов – с него доставили несколько ящиков разных консервов, сахар и бутылки с виски. И начался долгий переход в Севастополь, который все русские солдаты и офицеры запомнят до конца жизни, сколько бы ее не осталось…
От мощных ударов волн корпус «Дона» содрогался, издавая протяжный гул. Буксирный трос давно порвался, но благодаря капитану успели вывалить из клюза якорь. Французский броненосец уже приблизился к транспорту, была только неразрешимая проблема с подачей буксировочного троса. Да и команды «Дон» не имел как таковой, идя от Николаева исключительно на буксире. На палубе отчаянно ругавшиеся танкисты пытались выполнять все приказы капитана Зеленого. Вот только шторм сделал свое черное дело – почти все солдаты и офицеры 3-го танкового отряда ВСЮР лежали пластами, сраженные морской болезнью. Только десяток самых крепких пытались спасти и себя, и своих товарищей. Крен увеличивался прямо на глазах, настолько мощными были удары волн по недвижимому судну.
- На броненосце подняли лист фанеры! Там углем написано про гарпун и что-то еще пускают!
- Всем быстро отойти к надстройке, - раздался зычный голос капитана, уверенный и настоятельный. Так что к нему прислушались и метнулись под защиту конструкций. – Под гарпун не попадайте, ловите конец!
Трембовельского последнее слово сильно удивило, однако его разгадка оказалась простой – с броненосца с помощью доски выбросили гарпун с привязанной веревкой. Танкисты набросились на нее гурьбой и ухватили голыми руками. Потянули изо всех сил – обычная веревка вскоре сменилась более толстой. Потом превратилась в канат, к которому намертво привязан тонкий стальной трос, затем пошел уже массивный, настоящий буксировочный. Металл резал пальцы и снимал кожу с ладоней яростно ругающихся танкистов – про рукавицы никто и не вспомнил. Наконец буксир закрепили – тут без указаний капитана танкисты бы сами не справились – просто потому, что совершенно не знали морского дела.
Осталась одна важнейшая задача – избавится от якоря, поднять который без лебедки было абсолютно нереальным делом. Вначале попробовали расклепать цепь по указанию капитана – ломы гнулись, но звенья не расходились. Потом отчаянно били кувалдой по зубилу – русская сталь оказалась непобедимой и не поддалась на отчаянные удары. Положение казалось безвыходным, пока чей-то голос не произнес весело:
- Господа, но мы же танкисты! У нас ведь полный трюм боеприпасов! Неужели не изготовим чего-нибудь такое, весьма подходящее для данного случая из брикетов?!
Смастерили практически молниеносно, благо многие достаточно хорошо знали взрывное дело – война учит многому и не тому еще. Парой шашек динамита обложили звено, прижав их тряпкой и проволокой, растянули провод, вставили электродетонатор и подсоединили к подрывной машинке концы кабеля. Через минуту грохнул взрыв, и тяжелая цепь ушла в беснующееся волнами море…
- Господа, нам невероятно повезло!
Капитан Зеленый пришел в кубрик с большой флягой рома, которую измученные танкисты встретили с неимоверным восторгом. Отрядный врач долго обрабатывал им окровавленные ладони и пальцы, тщательно растирал спиртом продрогшие тела, с которых содрали мокрую одежду и переодели всех в сухую. Так что небольшой стаканчик крепкого и душистого напитка пришелся как раз вовремя.
- Тем, что не утонули в бурю, и смогли закрепить буксир?
- Будь настоящая буря, давно бы утопли. А так лишь шторм, и не очень сильный. Повезло в другом – мы уже на траверзе Севастополя, и завтра с утра войдем в Южную бухту. Ветер уже утих, обычная болтанка. А повезло потому, что мы были на краю минного поля, поставленного против «Гебена» в ту войну. Если бы нас вынесло на мины, то…