Путник. Капитан «Неуловимого» (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич. Страница 57

В это время командир борта связался с кем-то, видимо с наземными службами:

- Это Аэр-Двенадцать. Прошу обеспечить прикрытие, заметил немецкий двухмоторный истребитель по координатам… Подлетаем, будем на базе через полчаса. Раненый офицер стабилен.

То, что тот озвучил, о многом сказало мне. Значит всё-таки Англия. Где ещё могут летать «Мессершмиты-110»? Будем ждать дальше. Кстати, я сомневался, что смогу и дальше притворяться что без сознания. Да, лица не видно, но я могу на рефлексах напрячься, когда меня будут выносить или двигать, а это могут заметить. В Исцелении было несколько опций, включая паралич. Но там я как камень стану, мышцы напряжены. Или опция расслабления, но тут все мышцы расслабятся, включая сфинктера, что как-то не хотелось. Придётся всё же контролировать свои реакции. Эх, Исцеление я так до «Длани» и не докачал, сотая опция мне бы пригодилась, будь у меня она активна, я бы не боялся погибнуть, смог бы восстановиться и ожить, без перемещения дальше. Ничего, пока тренирую Исцеление, уже шестьдесят семь опций открыто, осталось тридцати три. А пока стояла одна проблема, я ведь несколько дней без сознания, я в этом уже уверен, и как бы это неприятно говорить, ходил под себя. Моё тело обмывали похоже, но всё равно ходил я под себя часто, вот и сейчас по маленькой сильно хотелось, но я крепился. Комиссар наш бывший уже недоумённо стал поглядывать на меня, косясь изредка на свои наручные часы, и проверяя не омочился ли я. Видимо заботы о моём теле во время полёта были на нём. «Каталина» начала спускаться, мы прилетели, хотя пока береговую линию я не видел, только пара «Спитфайров» появилась, что кружила на километр выше и в стороне. Так вот, лодка наша летающая начала снижаться, а тот достал из бокса заполненный чем-то шприц, довольно профессионально накинул жгут, поэтому матерясь внутренне, я отправил бывшего комиссар в Хранилище. Нет, я бы эту адскую смесь, что ввели бы в мою кровь, уберу без проблем. Исцеление пусть на зарядке, я успел то что скопилось потратить на лечение шишки, а то голову у меня мотало, затылок шишкой о пол упирался, болезненные ощущения были, а теперь убрал. Однако увидев Взором иглу шприца, я понял что у меня есть ещё одна фобия, к счастью она довольно распространена, потому ничуть не стыжусь, потом уберу её, поэтому чтобы обойтись без укола, и отправил того в Хранилище и сев, не стал доставать оружие, не хочу получить повреждения воздушного судна, а прокатившись по полу, коснулся и убрал в Хранилище трёх борт-стрелков, и вскочив на ноги рванул к тем что у кабины были, двое уже видели что произошло и судорожно пытались достать оружие из своих мест хранения. А отправил я всех кроме пилота, и приставив к его виску ствол «Вальтера», сдирая наушники с головы, приказал:

- Пилотируй, как и планировал. Вопрос. Где мы?

- Север Англии. У нас база в порту Эдинбурга.

- Знакомое место, - не усмехнулся, а скорее оскалился я, впрочем, тот всё равно под бинтами не видел. - Какая у вас задача была?

- Доставить раненого офицера-подводника в госпиталь. На базе уже должна ждать санитарная машина.

- И часто вы так раненых доставляете?

- Редко, с вами второй случай. Да и летали далеко на север.

- С подлодки меня забирали или с норвежского рыболова?

- С рыболова. Подлодки не видел.

Снаружи уже час как стемнело, но воды для посадки должны были подсветить, да и у «Каталины» были мощные прожектора, так что мы сели там, где и было нужно. Свет тут же вырубили, стояла светомаскировка. Лётчик заглушил моторы, его должны были на буксире катера доставать к причалу, и я отправил того в Хранилище, после этого быстро разделся, оставшись нагишом, и убрал самолёт следом. А что? Трофей. Ухнув воду с головой, вынырнув, а водичка-то ледяная, я направился навстречу к катеру. Тот, не обнаружив самолёт, хотя два матроса на борту видели силуэт, а тут пропал, те не выдержали и включили прожектор, выискивая пропавшую машину, но было поздно, я уже подплыл, тем более те навстречу шли, и коснулся борта, прихватив и катер как трофей. Плыть до берега я и не думал, тут и с моим железным здоровьем не доплывёшь в такой холодной воде. Потому достал свой катер, тот что прогулочный, и забрался на борт, сил едва хватило перевалится через борт. Надо какой трап приспособить, чтобы постоянно свисал, а то пришлось выпрыгивать из воды чтобы уцепиться за высокий борт и подтягиваться. Однако я на борту, тут же замотался в одеяло, на голову полотенце, ожесточённо вытираясь, прошёл в рубку и запустив движок, повёл катер прочь от места захвата трофеев в сторону стоянки субмарин, где у них была база. Взором я уже изучил акваторию, что-где находилось в порту, так что прикинул как действовать. А что, спускать такое наглам я не собираюсь, вот пусть и познают всю мою злость. А пожаловаться те никому не смогут, операция-то тайная. Заодно запасы пополню, тем более Хранилище у меня имеет свободные места для трофеев. Вон, те же запчасти для британской лодки и эсминца, торпед и боеприпасов, топлива особенно, да и всем чем смогу.

Я спокойно подошёл к причалу. Тут было свободное место, видимо лодка что тут ранее стояла, ушла, или это та что на входе в охранении находится. Пристань тут не высокая, всё же для подлодок, так что уцепившись за лестницу, убрал катер и поднявшись на пристань направился к сходням ближайшей подлодки. Она как раз и была типом «Т», к слову, одна тут такого типа. Остальные были других моделей, а в стороне вообще американская тип «Гато» стояла, которой не понятно, что тут нужно было. Сам я от бинтов на голове избавился ещё в самолёте, а на борту катера снова надел ту робу от британского офицера-подводника. Пусть от неё заметно мочой несло, но сухая. Сверху накинул куртку лётчика с меховым воротником, так теплее. На ногах полуботинки были. Британские к слову, подобрал свой размер на борту британского же эсминца, что у меня в Хранилище находится. У сходен никого не было, вахтенный матрос, как я видел благодаря Взору, укрывался с подветренной стороны рубки, тот тут же вскочил и поприветствовал меня. Вырубив того ударом ребра ладони по шее, я положил матроса на покрытие пристани, а сам убрал эту лодку типа «Т» в Хранилище. После этого пробежался, тревоги ещё не подняли, и «Гато» тоже прибрал. Глядишь пригодится. Приметив банк и особенно неплохие хранилища у него, взломал вход, уничтожив из пистолета с глушителем охрану, и вскрыв хранилище, просто убрав дверь сейфа в своё Хранилище и потом достав уронил на пол. Там я прибрал все ценности и ящики с золотом. На удивление его было много, около тридцати тонн, почти всё в слитках, в монетах не так и много, пару небольших мешков будет, где-то около пяти тысяч золотых гиней. Я оставил в хранилище два ящика с тротилом, сто кило, плюс шесть фугасных снарядов от «Карла». Бикфордову шнуру к гореть полчаса, после этого направился к флотским военным складам, где хранили боезапас для подлодок, включая торпеды. Именно в это время по всему городу и базам поднялась тревога. Впрочем, это не помешало прибрать всё что нужно, тут и банк взорвался, полгорода сдуло, м-да, переборщил, и на велосипеде покинуть город. Наглы тут со своей светомаскировкой как слепые, а фонарики не особо помогали, так что обошёл все заслоны, что те спешно устанавливали и остановился за пределами территории города. Тут я достал миномёт, о да, но британский, из оснащения того батальона что находился на борту «Либерти».

Установив миномёт, тот был средним, в восемьдесят миллиметров примерно, и выпустив первые десять мин, сильно разочаровался в нём. Миномёт бил едва на полтора километра, дальность мизерная, я думал хотя бы три будет. Так что убрал и установил наш полковой советский, мин приготовлено достаточно, я этим у себя на квартире занимался, готовил, и теперь использовал. Вот тут до порта доставал. А то город накрыл, вон одно жилое строение загорелось. Вообще в городе немало было пожаров после подрыва банка, там сейчас огромная воронка. Я расстрелял три оставшихся подлодки, от повреждений те пошли на дно, бил по скоплениям солдат, рассеивая их и нанося тяжёлые потери, потом по складам, ну и по боевым кораблям бил. В основном были тральщики да пара сторожевиков, но и им досталось. Некоторые горели, некоторые тонули. Чтобы утопить даже малый тральщик нужно было не меньше десяти мин. Хотя один раз и двух хватило, там артпогреб взорвался, а жаль, в это время ещё три мины в воздухе были, зря выпустил. Склады горели, убедившись, что вся военная инфраструктура уничтожена, включая шесть зенитных батареей и военный аэродром, там пожары на складе «ГСМ» и на стоянке самолётов были, я убрал миномет и все пустые ящики. Чтобы никаких следов, что использовано советское вооружение, хотя как я отметил, две мины не взорвались, но ушли на дно с теми кораблями в кои попали, я не мазал, так что достав мотоцикл, покатил прочь. Тут дело сделано, но сколько ещё таких портов у Англии, а я все собирался посетить. К слову, я утопил и шесть рыболовных сейнеров, несколько шхун, и три грузовых судна что были в порту. Два утонули, и один горел, команда спешно его покидала. Уничтожил бы и больше судов, но дальность миномёта не позволила это сделать, за пределами его дальности они находились. Обстрелял я и тех что ожидали меня на пристани с санитарным «Доджем». Эти знали кого доставили на «Каталине», поэтому я старался чтобы не выжили. Не особо получилось, но проредил эту команду знатно, обломки «Доджа» разметало по пристани.