Возвращение в будущее (СИ) - "Erixxx". Страница 37

И сёстры ушли, тихо, неприметно, как и полагается охотникам этого мира. Игорь, даже не услышал, как они покинули здание. Он закрыл дверь и вернулся в помещение Информационного центра. Неплохо было бы настроить камеры слежения, что располагались снаружи, несколько из них ещё имели резерв питания, но усталость уже взяла вверх и Игорь отправился спать.

Проспал он дольше, чем рассчитывал. Проснулся после полудня и тут же ощутил потрясающий запах только что пожаренного мяса. В животе у него заурчало. Видимо так громко, что девушки услышали и весело рассмеявшись, повернулись к нему. Они сидели возле разделочного стола в креслах, которые перенесли сюда из Информационного зала. В помещении было тепло, Мила и Яна были в одних сорочках.

— Ну вот, проснулся наконец.

— Черт, вот меня разморило. Вы давно вернулись?

— Два часа назад, — ответила Яна.

— Почему не разбудили?

— Ну не стали, — девушка пожала плечами. — Тебе нужно было отдохнуть.

— Сколько же я всего спал?

— Довольно долго, — Яна улыбнулась. — До заката осталось чуть больше трёх часов.

— Так я, почти весь день провалялся! — вскричал Игорь и начал шарить по постели и среди разбросанных одежд. Он искал свой наручный хронометр, который снял перед сном. Отыскав его, он расстроено простонал.

— Вот, чёрт, так и есть, потерял весь день. А ведь столько всего планировал сделать.

— Ты поешь, сперва, — предложила Яна.

Он сел в третье кресло, стоявшее у стола и принялся за обед, или правильнее сказать полдник. Трапеза в основном состояла из мяса кроланя, а в дополнение к этому были ещё какие-то слегка поджаренные жёлтые грибы, ну и немного зачерствевшие лепешки.

К грибам Игорь отнёсся с подозрением. Мила сказала, что они съедобны, не раз проверено. Растут на стенах и потолке заброшенных зданий на границе света и темноты. Когда они отправились на охоту и проходили мимо одного из зданий увидели в проломе целую колонию. Даже, рискнули спуститься этажом ниже, куда свет едва проникал, чтобы собрать всё.

Игорь рискнул попробовать. Грибы оказались весьма не плохи.

В целом подкрепились путники достаточно, и даже на ужин и на утро запас пищи ещё оставался. Но Яну это не могло успокоить.

— Только одного кроланя успели подстрелить, — огорченно сказала она. — Буран начался, пришлось обратно идти.

— Завтра придётся снова поохотится, — сказала Мила. — Только бы стихло снаружи.

— А сейчас, там как? — спросил Игорь.

— Немного потише стало, — ответила Яна. — Но всё равно ветер сильный и снег валит и валит.

— Значит, сегодня нам лучше не выходить?

— Лучше не выходить, — подтвердила девушка. — То, что ты проспал весь день — не страшно. Всё равно из-за бурана ничего сделать нельзя. А сейчас ещё и темно становится. Так что, придется тут переночевать.

Игорю не хотелось попусту терять время, и он вернулся к компьютерному терминалу. Одно дело, как ему казалось, сегодня ещё можно было сделать. Он вновь изучил схемы транспортных линий, проложенные под городом. На экраны непрерывно поступала разного рода информация. Больше всего Волжанова поразила примитивность всей этой подземной транспортной инфраструктуры. В его время подземка и то была развита на порядок выше. Вакуумные туннели, высокоскоростные составы-экспрессы. Где всё это? Сейчас, он наблюдал туннели, сложенные из каменных плит, примитивные рельсовые пути и рельсовики, так назывались по поступившим данным вагончики для перевозки пассажиров. Простейшие до безобразия конструкции на колесах, которые, наверное, ещё и гремят при движении.

Впрочем, поразмыслив, Игорь пришёл к выводу, что у людей Второй Эры, не было ни времени, ни ресурсов для создания чего-то более технологически развитого и комфортного. Подземные магистрали были нужны и они построили их такими, чтобы те удовлетворяли основным насущным требованиям — переброска пассажиров на далёкие расстояния и в относительной безопасности.

Главный вопрос сейчас заключался в том, насколько они работоспособны после стольких лет, как были заброшены и лишены обслуживания. Волжанов сделал соответствующий запрос.

Поступившие данные были неполные, в отчётах по диагностике было много ошибок, что указывало на нестабильную работу подземных энергосистем. Но одну линию, ведущую к ближайшему ангару гравироллов, он всё-таки нашёл. Под зданием, в котором они находились был промежуточный транспортный терминал, один из многих тысяч, разбросанных по всем линиям. Нужно было только спуститься вниз. До ангара было три километра — десять минут поездки. Своей идеей он поделился с девушками.

— Сейчас, когда ночь на носу? — поразилась Яна.

— Там внизу, вампуаров наверное полно! — вскричала Мила. — И ты забыл про людоедов?

— Мы избавимся от них, — усмехнулся Игорь. — Я включу освещение везде. По всему нашему пути.

Девушки все ещё колебались. Яну тревожило, помимо прочего ещё кое-что. Наконец, она спросила:

— Что такое этот… транс… терминал?

— Транспортный терминал, — улыбнулся Волжанов. — Небольшая такая станция… Как же объяснить? В общем, такое место, откуда можно уехать до следующего транспортного терминала. Там пересесть и поехать в другом направлении или продолжить начатый путь без пересадки.

— Сесть, пересесть, уехать, — проворчала Яна раздраженно. — Объясни толком.

— Вы видели когда-нибудь монорельсовую дорогу?

Яна и Мила вместо ответа, только удивленно уставились на него.

— Вот, — Игорь вывел на один из экранов изображение отдельного участка транспортной линии.

— А, прямые железные полоски, — кивнула Яна. — Ну, видела такое и что?

— По ним можно ездить.

Изображение на экране сменилось. Теперь, девушки видели небольшой цилиндрический вагончик с удлиненными окнами по сторонам и единственным входом на торцевой стороне, противоположном от кабины.

— Это рельсовик, — объяснил Игорь. — Можно проще сказать — вагон. Так, по крайней мере их называли в моё время.

— В твоё время? — брови Яны удивленно поползли вверх.

— Не важно, — тут же отрезал Волжанов и про себя чертыхнулся, кляня себя за неосторожность. — Я могу запустить эту штуку и мы быстро доедем куда нужно.

— Под землей? — поразилась Мила.

— Ты умеешь управлять этой… — Яна кивнула на экран.

— Рельсовиком не надо управлять, — рассмеялся молодой пилот. — Он едет сам куда надо.

Девушки прибывали в сомнениях и вопросительно поглядывали друг на друга.

— Да что вы? Неужели не интересно посмотреть? — начал подначивать Игорь. — Заодно, проверим, как все эти машины работают. Ну, а попадём мы в ангар, где наверняка есть и склады с оружием.

— Ну, хорошо, — протянула Яна. — Если это не опасно…

— Я всё включу прямо отсюда, — Волжанов повернулся в кресле, склонился над приборной доской и принялся набирать команды на устройстве ввода данных. Все двери, все энерголинии, генераторы и световые панели приводились в действие. На экране была развернута подробная схема заброшенного города и всех коммуникаций под ним. Большинство секторов цвет имели серый, а расположенные там объекты: технические станции, транспортные терминалы, линии монорельса и прочее обозначались тёмно-синим или чёрным. Теперь же, по мере пробуждения энергосистем цвета начали меняться на желтый и ярко зелёный. Разумеется, изменения коснулись, лишь выбранной Волжановым транспортной линии и некоторых прилегающих к ней секторов. На общем грязно-серо-чёрном фоне ползущая желто-зеленая ниточка выглядела тонкой, уязвимой и одинокой.

Подключать всю территорию города Волжанов не решился. Во-первых, в этом не было необходимости, во-вторых диагностика выявила массу неполадок на линиях, а кое-где и серьёзные сбои в системе энергопитания. Всякого рода перегрузки при масштабном подключении могли привести к аварийной ситуации. Так что незачем было рисковать. Достаточно осуществить разблокировку и работу на определенном локальном участке.

Через пять минут все необходимые сектора по предстоящему маршруту были подключены. Волжанов ухмыльнулся, представив какая паника началась у обитавших там тварей, если конечно они там действительно были.