Спецназ. Изменение реальности (СИ) - Чинцов Вадим Владимирович. Страница 8

Великая депрессия двадцать девятого года вызвала большие перемены на острове Джекилл. Эта депрессия коснулась даже очень богатых людей по всей стране, и членство в эксклюзивном клубе стало расточительностью. Число членов медленно сокращалось на протяжении тридцатых годов по мере продолжения депрессии.

В связи с ухудшением финансового положения клуба исполнительный комитет принял решение о создании нового уровня членства в клубе в тридцать третьем году. Ассоциированное членство, являющееся более доступным уровнем членства, было разработано с учетом потребностей и кошелька любого человека. Это была попытка привлечь новых и молодых людей, а также вернуть больше членов в здание клуба. Это новое членство действительно оживило список членов клуба, хотя и ненадолго.

В связи с началом Второй мировой войны остров оказался практически заброшенным, но после разгрома немцев в Советском Союзе и возвращении военных действий обратно в Европу и возникновения опасности захвата всей Европы советскими войсками и насаждения ими призрака коммунизма побудило теневых вершителей судеб мира экстренно собраться для обсуждения ситуации в здании клуба, который уже несколько месяцев был заминирован и купленный официант весь на нервах ожидал приезда нужных людей, так как основная сумма была ему обещана после подрыва здания.

Все газеты после ночного фейерверка захлебывались описанием драмы гибели пары десятков магнатов вместе с семьями, которых они привезли собой провести незапланированный отпуск. Мины взорвались в два часа ночи, исполнитель тоже не выжил — его уверили в безопасности приведения «адской машинки» на расстоянии двадцати метров, однако его обманули и свидетеля не стало.

Обе группы Призраков самолетом закинули в Севастополь, где из состава Черноморского флота им выделили флагманский линейный корабль «Парижская коммуна» для отработки захвата линкоров. Линкор-дредноут русского императорского Балтийского флота достался Советскому Союзу в наследство.

«Vittorio Veneto» по сведениям нашей резидентуры в Италии до сих пор ремонтировался после повреждения в декабре торпедой английской подлодки «Urge» и его ремонт рассчитывали закончить не ранее весны следующего года. Поэтому захват этого судна Строеву не представлялся опасным, если линкор был на плаву, а не на стапельном помосте, то его можно будет вывести с помощью буксиров. А вот «Литторио» после повреждения во время налета на Таранто английской палубной авиацией аж тремя торпедами, закончил ремонт в апреле этого года.

Итальянский линкор был длиннее нашего на тридцать три метра и шире на шесть. Экипаж итальянца составлял одну тысячу восемьсот человек, из них сто двадцать офицеров. Наш нес экипаж на пятьсот восемьдесят человек меньше, поэтому для работы в обстановке, приближенной к реальной, Строев добился перевода на линкор на время ночных практических тренировок (на неделю) дополнительно шестьсот матросов, которым предстояло выделить места для сна, так как в карауле в своем родном порту итальянцы задействовали минимальное количество матросов и офицеров. Если повезет и часть команды будет развлекаться на берегу, то это упростит задачу Призраков, однако полагаться на удачу опасно и Строев отрабатывал самый наихудший результат. Благодаря итальянским коммунистам, чьи люди служили на линкоре, удалось достать наброски расположения кают и остальных помещений на вражеском корабле, расположение постов периодичность их смены.

Неделя ушла на ознакомление с нашим кораблем и примерное соответствие помещений и палуб с итальянским. Все это время в мастерских порта изготавливали баллоны аквалангов по чертежам из будущего. Маски и разные шланги и прокладки были уже изготовлены на Ленинградском заводе резиновых технических изделий, вместо стекла в маски вставили плексиглас, разработанный НИИ пластмасс еще в тридцать шестом году. Одноступенчатые регуляторы вручную собирались так же в Ленинграде.

Закупив неопрен и нейлон у компании DuPont Chemicals в США, в Ленинграде изготовили более-менее пригодные к использованию гидрокостюмы, которые проходили испытания в бассейне.

На первую ночную тренировку спецназа МГБ на линкор прибыли командующий черноморским флотом Октябрьский и начальник штаба флота Елисеев, которые решили наблюдать в боевой рубке.

Для чистоты эксперимента на палубе линкора выставили усиленные посты вооруженных карабинами с пристегнутыми штыками. Условия были наиболее приближенными к боевым. Матросов предупредили о возможности проникновения на корабль диверсантов и часовые бдительно проверяли акваторию с помощью мощных прожекторов. Однако после трех ночи народ расслабился и уже не так ревностно относились к своим обязанностям.

Призраки после получения амуниции для подводного плавания зашли к линкору с двух сторон. Избавившись от аквалангов и ласт, которые с помощью линя закрепили к якорной цепи, спецы стали по ней неспеша подниматься, про себя чертыхаясь на жестковатость гидрокостюма. Придется надавать по мозгам доморощенным специалистам, которые имея на руках весь процесс изготовления все-таки по привычке схалтурили. Добравшись до клюзов, каждый из диверсантов забросил обмотанные тряпками и резиной кошки, которые зацепились за леера. Черные гидрокостюмы и замазанные черным гримом лица в темноте почти не выделялись и диверсанты, осмотревшись и выбрав время, проникли на палубу и вырубили ближайших часовых, аккуратно уложив их на палубу.

Филипп Сергеевич, Иван Дмитриевич и командир линкора Кравченко Фёдор Иванович уже дремали, когда в боевую рубку ворвались трое диверсантов, направившие на офицеров свои автоматы с глушителями — Внимание! Вы арестованы спецназом МГБ, прошу вас продолжать для чистоты эксперимента соблюдать тишину! Затем троица, будто вышедшая из ада так же быстро испарилась, отправившись «резать актив», как пошутил Рэмбо. Диверсанты передвигались по кораблю тройками, выводя встреченных членов экипажа из строя, кляпами и шнурами лишая их активного противодействия. Так и прошли весь линкор, взяв под контроль корабль с помощью поднятого с причаливших шлюпок десанта двухсот моряков, среди которых как предполагалось учениями были специалисты, которые могли управлять кораблем. Конечно же не в бою, но для выхода корабля в открытое море их бы вполне хватило.

Утром Октябрьский собрал у себя всех командиров кораблей Черноморского флота, устроив им разборку охраны корабля на примере линкора, который так легко захватили пришлые диверсанты — Приказываю немедленно выработать тактику противодействия морским диверсантам! Для этого на три дня вам будет прикомандирован командир диверсантов, которые смогли захватить целую морскую крепость, которой и является линкор! Его группа будет еще шесть ночей проводить тренировки по проникновению на палубу, но уже и сейчас видны недостатки вашего командования! Я представляю, насколько легче потенциальному противнику захватить корабли меньшего водоизмещения! Если же командиры кораблей не устранят найденные упущения в охране вверенного им корабля, то они будут для начала разжалованы на одно звание.

Глава 5

Англичане решили провести заброску своих диверсантов в Италию на подводной лодке типа «Грампус», восьмидесяти восьми метровая дизельная подлодка использовалась как подводный минный заградитель и имела экипаж аж пятьдесят девять человек и погружалась на глубину до трехсот метров, а автономность плавания позволяла преодолевать около шестнадцати тысяч километров. Очистив подлодку от мин, в нее запихнули двадцать шесть диверсантов, которые после захвата линкора сигналом по рации вызвали бы помощь.

Итальянские и германские лидеры, которые отвечали за ведение войны на море, убедились, что проблему следует решать и решать радикально. Стало очевидно, что для победы в Средиземноморской войне следует захватить Суэцкий канал. И стало кристально ясно, что надлежит «потопить» непотопляемый авианосец, которым являлась Мальта. Поэтому Рим и Берлин начали вновь рассматривать планы захвата острова. В ходе операции предусматривалось высадить итальянские и германские войска с моря и воздуха. Вся морская часть операции была возложена на итальянский флот, которому следовало: прикрывать высадку; подготовить десантные суда; распланировать и проводить конвои; наконец, выделить для наземных операций полк морской пехоты Сан Марко и несколько десантных рот с кораблей.