134 ответа на 134 вопроса обо всем - Кротов Антон Викторович. Страница 11

Неужели можно ездить автостопом по исламским странам?

Очень даже можно. Там не хуже, а, наверное, даже лучше, душевнее, чем во других. Мне кажется, люди там проще, честнее и гостеприимнее. Сирия, Иран, Судан, Пакистан, Афганистан — примеры таких волшебных, дружелюбных стран… Супер-страны!

Вообще пока ещё не найдено ни одной страны, где было бы невозможно путешествовать автостопом. Если есть жители, то они как-то перемещаются. Значит, и нам можно перемещаться с ними.

Планируешь ли ты посетить США?

Настанет время, доберусь и до них. В ближайший год не спешу.

А как можно попасть автостопом в Америку (Африку, Австралию, Антарктиду)?

Разберём по порядку.

«Путь автостопом в Америку» проложили в 1992 г члены Петербургской Лиги Автостопа. Ехать можно только зимой, через Сибирь, Якутию и Чукотку, и далее авиастопом через Берингов пролив на Аляску. Берингов пролив не замерзает, и зимней дороги в Америку нет — можно только перелететь. Желающие повторить — помните, что это очень трудно, ибо дорога от Москвы до Аляски занимает 2-3 месяца, проехать можно только с февраля по апрель, морозы могут достигать —55 и ниже, машин же очень мало, а в некоторые годы вообще может и не быть зимника. Путешествие автостопом в Америку — занятие для автостопных спортсменов, а нормальный человек, не привычный к холоду и не имеющий 3 месяцев только на дорогу в одну сторону, — проще может туда улететь за свои деньги. Когда я направлюсь в Америку, именно так и поступлю: куплю билет и улечу.

«Наземный путь в Африку»возможен через Европу+Марокко (вариант Ф.Леонтьева, 1996), через Иорданию+Египет (вариант АВП, 1999, 2000) или через Иран+Оман+Йемен+Джибути (вариант В.Шарлаева+О.Костенко, 2000). В первых двух случаях вам потребуется использовать по одному парому. В третьем варианте у вас будет две переправы. А кроме этих переправ, весь прочий путь вы можете проехать по земле, в том числе и автостопом.

«Путь в Австралию» был проложен в 2000 году В.Шаниным и его последователями. Они направились из России через Монголию, Китай, Лаос, Таиланд, Малайзию, Индонезию, Восточный Тимор. В 2002 году проехал туда и обратно ветеран Африки Гриша Кубатьян. На этом пути вам потребуется использовать несколько паромов или авиастопных переправ.

« Автостопом в Антарктиду» пока никто не добирался. Люди, направляющиеся туда на работу, доставляются на наши антарктические станции пароходом. Пароход сей раз в год плывёт из Питера, посещает Антарктиду, привозит новую смену полярников, забирает старых и везёт их обратно в Питер. Интересующиеся подробностями обращайтесь у человеку по имени Лёша-Магадан, он работал там.

Главная проблема попадания автостопом в Антарктиду, на острова и в иные изолированные точки планеты — это проблема международного гидростопа, т.е. вольного плавания на попутных международных грузовых судах. К сожалению, эта проблема до сих пор не решена. Несколько раз мы сталкивались с невозможностью уплыть куда-либо, и ни разу мы не видели людей, которые плавают таким гидростопом ныне.

Конечно, разные приятные исключения из правил были. А.Воров и М.Дуткевич из ПЛАС, завершая в 1993 году свою кругосветку, уплыли на русском пароходе из Аргентины в Португалию. Игорь и Даша Фатеевы переплыли из Сенегала в Кабо-Верде на попутной яхте. Но в общем плавание весьма трудно. Из Порт-Судана мы не уплыли, из Кейптауна тоже никто никуда не уплыл, хотя были и русские суда, на Питер в том числе. Ныне капитан не может принимать решения сам: решение о перевозке гидростопщика принимает его агент, и его хозяин, и его пароходная компания, — и все эти начальства находятся от вас, гидростопящих, на другой стороне света. Связаться с ними, уговорить, в течение тех часов или скоротечных дней, что пароход стоит под погрузкой, — вряд ли возможно, а нелегальными проникновениями на суда мы не занимаемся.

Тем более, не забудьте, что пароход приходит обычно неожиданно, а вам надо заранее обзавестись визой в страну назначения, а это не так быстро… Говорят, что наличие паспорта моряка может, в принципе, упростить гидростоп; другие говорят, что плавать можно только на яхтах… Но в данный момент вольные путешественники пока не овладели водной стихией.

Внутри одной страны, например России, плавать значительно проще. Так мы уплыли с Магадана в порт Ванино на морском пароходе; так мудрецы попадали неоднократно на Камчатку из Владивостока; так я угидростопился по Анголе из Лобито в Луанду… Но вот уплыть на обычном международном грузовом пароходе мне ни разу не удавалось. Пробуйте — может быть, у вас это получится!

Можно ли ездить за границу без загранпаспорта?

Без загранпаспорта можно посещать только некоторые страны бывшего СССР. Я не встречал ещё ни одного человека, который бы съездил во внешний мир, не пользуясь загранпаспортом, — хотя я когда-то интересовался и искал таких нелегалов. Вероятно, такое ничтожное, ненаходимое число нелегалов объясняется двумя причинами: (1) загранпаспорт сейчас получить легко; (2) возможно, люди, проникшие-таки в какие-либо страны без загранпаспорта, так рады этому, что возвращаться домой не спешат.

Загранпаспорт получить действительно легко — если у вас есть прописка, но нет судимости и нет проблем с армией или с секретной работой, — он обойдётся вам всего в 200 рублей и месяц ожидания (делается в ОВИРе по месту жительства). Если у вас есть какие-то трудности — для вас существуют многочисленные фирмы, которые решат все ваши проблемы за сумму, эквивалентную сложности проблем. Всяко проще заработать деньги, чем париться с нелегальным переходом советской границы.

Зато многие люди, имеющие загранпаспорт, но не имеющие виз, совершали проникновение в страны Европы. Из таких людей примерно 50% вылавливали и депортировали европейские, чаще германские власти (внося в компьютерный список официально невъездных на 5 лет), а остальные 50% успешно путешествовали и даже порой оседали в Европе. Я не советую уподобляться этим людям — проще сделать визу и не шифроваться.

В странах Азии и Африки я категорически не рекомендую нелегальничать — на депортацию там денег не выделят, но в зиндан посадят, а условия там не европейские.

А если не дают визу, а обойти страну нельзя, пойдете нелегально? Случалось?

Основатель «Школы автостопа» говорил: если нам не дают визу, значит, надо ехать без визы. Многие следуют его совету, попадая, однако, исключительно в страны Европы. А вот мудрецы АВП, и я в том числе, не считаем полезным нелегальное посещение стран. Мало того, что можно поиметь неприятности, попасть в тюрьму (в бедной стране) или оказаться депортированным (из богатой страны), — также когда мы захотим в этой нелегальной стране получить визу в следующую страну, возникнут проблемы ("а здесь вы по какому праву?). Так и придётся во все прочие страны ходить нелегально, пока не поймают.

А если замаскироваться?

В Европе это проще — мы всё же белые. Но попадать без визы даже в такие мирные страны, как Танзания или Судан, — не советую. Чёрной краской не покрасишься, язык свободно не выучишь. Там, где один белый на сто тысяч чёрных, вычислить нелегала не составит труда. А там и неприятности…

Неужели есть страны беднее России?

Таковых стран весьма много — больше половины. Беднее среднероссийского уровня живёт абсолютное большинство людей мира: три миллиарда из жителей Азии, почти миллиард из жителей Африки, ещё куча народу в разных частях мира. Ещё миллиард живёт в схожих с нами условиях (по уровню развития экономики), и ещё миллиард — богатые страны и народы: Европа, США, Канада, Австралия, Япония, разные мелкие и денежные регионы типа Кувейта, Гонконга, Сингапура, где денег много, людей же — мало.

Почему-то в наши дни нам активно внушают всякие СМИ, что мы живём беднее всех, что дела обстоят хуже некуда и т.п.. Всё это очень относительно. Огромное количество людей живёт в грязи, голоде, без электричества, без медицинского обслуживания, с дефицитом еды, земли, воды, денег, жилья, в крайне затруднительных условиях, и мы должны быть благодарны Богу, что мы живём здесь, а не в какой-либо эфиопской или северо-кенийской деревне, не в районе очередного военного конфликта. Но вместо того, чтобы быть благодарными Богу и судьбе за чистую воду, за свободу, за возможности жить и самореализоваться, мы ругаем правительство и жалуемся на жизнь.