Отмороженный 5.0 (СИ) - Гарцевич Евгений. Страница 7

Я завел машину и поехал по широкой дороге. Пористые скалы закончились и поверхность, по которой скользили колеса, уже была относительно ровной. Правда, на одном из участков пришлось полавировать между глубокими колодцами, оставленными какими-то явно голодными и зубастыми червями, но сами монстры из-под земли так и не появились. Хоть шлем и передавал данные об их присутствии где-то глубоко в подземных тоннелях.

Далеко, справа, почти у самого горизонта маячила Гора, которую я рассматривал вчера на спутниковых снимках в сети. Выглядела как огромный ледяной вулкан, на самой верхушке которого притаилось серо-голубое облако. Действительно, Гора — прямо с большой буквы. Вероятно, самая высокая, что я встречал в Мерзлоте на данный момент.

Слева же было почти пустынно. Изредка попадались небольшие обледенелые холмы, на склонах которых весело играли солнечные блики вперемежку с оставленными кем-то огромными царапинами.

Как и рассчитывал, к охранным воротам поселения я добрался к вечеру. Было уже темно, и на ясном небе проявились тысячи созвездий. Даже залип ненадолго на эту красоту. Настолько звезды здесь были ярче и ближе к земле по сравнению с теми местами, где я наблюдал их в своей прошлой жизни.

Безымянный городок имел лишь обозначение — ПТУ-26 (промежуточный транспортный узел). Собственно, таким же безликим он и выглядел. Серая стена, через которую проглядывали крыши широких грузовых ангаров. Блеклые указатели, взамен ярких неоновых вывесок и полное ощущение отсутствия праздника.

Но справедливости ради тот уют, что был у Данди или в «Приюте» — были скорее исключением из правил. Типовая Мерзлота так и выглядела — невзрачная промзона, где во главе угла стояла практичность.

Чем ближе я подъезжал, тем больше мне встречалось транспортников на пути. Были и новенькие, военные, и жилые фургоны, и такие же неприметные и старенькие грузовички, как у меня.

Перед въездом в ворота даже образовалась небольшая очередь на проверку документов. Два боевых клона ходили вдоль машин и сканировали QR-коды. Третий стоял за турелью на охранной вышке. И еще шестеро патрулировали периметр в моей зоне видимости.

От нечего делать рассматривал броню и вооружение клонов. Неизвестный мне логотип L122 — говорил о принадлежности к какому-то отряду, но я такого не знал. Выглядели парни так же, как и город — серо, буднично и функционально.

Клон подошел к моей машине и постучал в водительское окно. Я протянул ему QR-код, присланный накануне Энигмой.

— Багажник тоже нужно будет осмотреть, — сказал он.

— Без проблем, — ответил я и вышел из машины, чтобы открыть кузов, — усиленные меры безопасности?

— Стандартные, — отмахнулся клон, посветив фонариком на мои жбаны и баллоны. — Запрещенка есть? Наркотики, не идентифицированные монстры?

— Даже не встречал таких, — я покачал головой. — Так, а что? Опасно на дорогах?

— Хайджекеры, мрази, обнаглели совсем, — неожиданно агрессивно сказал охранник. — Три нападения за прошлый месяц.

— Это же вроде Вавилонская банда? — помнится, я их как-то изучал, когда искал похитителей Борея.

— Да кто этих чертей разберет. После того как Тринадцатые сдулись, передел был… Хорошая штука? — вдруг спросил он, указывая на одну из коробок, стоящих в кузове. — Видел рекламу. Обещают, что быстро справляется с первыми признаками коррозии.

— О да, отличная! — ответил я. Может, зря я лишнее скинул, а то сейчас еще и грузовик тут распродам.

— Все в порядке. Проезжай, — сказал клон, махнул мне рукой и пошел к следующему транспортнику. — Закинь упаковку в магаз Барни, наши быстро раскупят. А то все нормальное всегда мимо нас проезжает.

Я неопределенно кивнул, закрывая кузов, уселся снова за руль и въехал в большой шлюз, рассчитанный сразу на пять машин. А потом в первый распределительный ангар. Низкий, но такой широкий и длинный, что дальняя стенка терялась где-то за машинами.

Здесь было просто столпотворение. Я кое-как приткнул свой грузовик между жилым автодомом и чьим-то джипом и пошел к центральному зданию жилого модуля, чтобы зарегистрироваться на караван.

Строение представляло из себя склейку из трех строительных вагончиков с общей бледной вывеской, на которой был изображен фургон и надпись — Караванный след.

Зашел в ближайший и направился к стойке регистрации, у которой толпились люди вперемежку с дроидами. Несколько окон, из которых высовывались однотипные инженерные дроиды, а вдоль стен лавки и столики. Все очень просто и стандартно.

Передо мной в очереди стояли два кастома. Практически в такой же броне, которая теперь украшала моего Ориджа. Один из них бегло окинул меня взглядом и, не найдя в моем внешнем облике ничего интересного, отвернулся.

Я краем уха услышал их разговор. Они тоже ехали в Дроид Сити, чтобы работать на одной из многочисленных шахт. Обсуждали как раз таки, какую именно выбрать. По слухам, конкуренция там была дичайшая, а работники вели себя чуть ли не как футбольные фанаты, защищая свою шахту, как любимый футбольный клуб. Были и стычки, и диверсии.

Тут я обратил внимание на человека небольшого роста, который вертелся в очереди, пытаясь вручить всем подряд какие-то карточки, похожие на рекламные флаеры.

На вид лет сорок, в больших очках на резинке, слабо вьющиеся русые волосы, местами уже редкие, образовали смешной пух вокруг его головы. На лице и на открытых частях рук были видны темноватые пятна. Вероятно, следы от старого обморожения.

Одет мужчина был в яркую вязаную кофту и джинсы, все утыканные декоративными заплатками. На ногах — новые кеды. Кажется, Боб на такие залипал, когда их только выпустили. Опять все мега функционально. И от плоскостопия спасают, и ходить удобно, и ноги дополнительно подкачиваются. А еще и греют.

Одежда человека странным образом резонировала с его внешностью. Немолодым лицом с пятнами, очками, редкими волосами.

Покрутившись, этот персонаж оказался первым возле окошка, каким-то образом обойдя всю очередь. Нервным жестом протянул дроиду за стойкой свою тач-панель, дождался положительного писка и тут же отскочил в сторону, моментально растворившись в толпе.

Я прошел регистрацию и присел за стол вместе с клоном-защитником с той же эмблемой L12 на плече, что была и у клона на въезде.

Мы разговорились. Парня звали Тревисом. Он служил в специальном отряде «Лиги двенадцати» нанятых для охраны каравана администрацией Вавилона специально для перевозки полученного раствора от «коррозийной чумы».

Да, для города Дроидов это было более, чем актуально. Тут не поспоришь.

У своего собеседника я выяснил, что всего в караване — двадцать три машины. Пятнадцать из них — грузовики с промышленными цистернами. И восемь — частники типа меня. Плюс сопровождение — пять джипов с охраной.

— А все остальные куда? — спросил я, оглядываясь на толпу людей и дроидов в помещении.

— Да кто куда. Тут каждый день по каравану отходит. Но Дроид Сити и его сателлиты одно из самых популярных направлений. Трясет там сильно, самый, мать его, сейсмоопасный сектор — постоянно нужны запчасти и стройматериалы. Ладно, — продолжил Тревис, поднимаясь из-за стола, — Надо хорошенько выспаться. Выдвигаемся завтра в пять утра.

Я попрощался с клоном и вышел на улицу. Решил не снимать на ночь бокс. К тому же судя по ажиотажу, творившемуся вокруг, свободные вряд ли были. Вернулся к машине, забрался на водительское сиденье и вышел из синхронизации.

* * *

Ровно в пять утра, как и было указано в билете, мы собрались у главных ворот. Грузовики уже выехали и стояли в ряд. Новенькие траки, каждый груженый двумя цистернами стального цвета с надписью Babylon Engineering Company (Вавилон Инжиниринг Компани).

Помимо меня и старенького пикапа кастомов, тех, что я уже видел вчера в очереди, было еще четыре частных транспортника без опознавательных знаков, два торговых ноунейма, груженых запчастями и странный голубой пикап — а точнее — помесь «Мини» с квадроциклом. Зато с логотипом и слоганом, нарисованными на обеих сторонах машины. Ice Safety Fashion (Айс Сейфети Фэшн) — «Гарантия и комфорт 100%».