Иноходец 5 (СИ) - Рымжанов Тимур. Страница 27

Благодаря малой массе корабля, очень мощному двигателю двенадцатого поколения, я могу в один прыжок проскакивать целый сектор, а это от десяти до тридцати звездных масс. Что для современных кораблей с их избыточной перегрузкой броней и вооружением, результат просто недостижимый. Существует определенная зависимость между мощностью гиперпривода и общей массой корабля. На этом балансе можно выстроить оптимальные настройки, подходящие к моему случаю и совершенно непригодные для использования живыми людьми.

Лично для меня самым значительным достижением стал сам факт того что я сбросил с хребта, как нежелательного наездника Аора Вина, как некий балласт зацепившийся за меня из прошлой жизни. Мне действительно наплевать на его амбиции и далеко идущие планы. Аор Вин будущий диктатор, жестокий и своенравный. Пока я находился в зоне его влияния, то не раз замечал, как он выстраивает внешнюю и внутреннюю политику. То, что он делал, в моем представлении является самым настоящим фашизмом. Но теперь это не моя проблема. Я намерен удалиться от Содружества со всеми его страстями и проблемами как можно дальше.

Скинуть с загривка последнюю проблему что привязывала меня к прошлому стало неким финальным аккордом. Я оставил вместо себя сообразительного болванчика с искусственным интеллектом и возможностью имитировать мое поведение. Рано или поздно Аор попытается избавиться от моей копии. Либо заподозрит что это подделка, и меня уже очень давно нет рядом с ним, либо решит, что в моих услугах он больше не нуждается. Оставлять меня как самостоятельную единицу, неподконтрольную, своенравную, с собственным мнением, которое чаще всего идет вразрез его неудержимым имперским амбициям, не имеет смысла. Поэтому на все сто уверен, что моя миниатюрная космическая станция «Малютка», в какой-то момент просто испарится, получив в незащищенный борт ядерную торпеду. Аору я был нужен только для того чтобы создать основу его ударной эскадры. Подготовил проекты боевых кораблей, которые он способен изготавливать и без моего участия. Такого задела ему хватит надолго. Другие ученые и инженеры в этом смысле, как наследники всего что я сумел спроектировать, будут выступать в роли группы поддержки. Они живые люди, ими проще манипулировать. Им, в отличии от меня, недостаточно иметь кабель источника питания и ничего больше. Живой человек занимает определенный объем пространства, имеет немало потребностей, и может существовать только в узком диапазоне определенных условий. А это, как раз та самая прямая зависимость, возможность манипулировать человеческим обществом, чем Аор Вин собрался пользоваться в полной мере.

Постройка и наладка корабля заняла почти месяц. Больше чем я планировал, но в последний момент, я решил внести некоторые конструктивные изменения и дополнения. У созданного мной корабля был один очень существенный недостаток, который потребовалось срочно исправить. Я слишком хорошо освоился в своем новом теле, привык к его силе, ловкости и невероятной выносливости. Но и это тело не бессмертно, поэтому я позаботился о создании резервных копий, группы мобильных носителей с соответствующим оборудованием и инструментарием.

Моя крохотная база на неприметном астероиде почти на самом краю необитаемой системы мало кого волновала, несмотря на то, что в этой же системе работала небольшая шахтерская компания, косвенно принадлежащая мне. Свою работу по обеспечению меня необходимыми материалами и оборудованием они давно выполнили, так что в их услугах я больше не нуждался.

Корабль получился действительно очень компактный, несколько необычный и как я и планировал, совершенно не похожий на все то, что до этого создавалось разумными Содружества.

Внешне мой курьерский корабль напоминал морского ската. Я нарочно выбрал такую форму, стремясь минимизировать отражающую плоскость хотя бы с двух проекций. Длинный и узкий хвост в конструкции корабля играл роль некоего рычага, который мог с минимальными усилиями, используя смещенный центр тяжести мгновенно маневрировать. В своем роботизированном теле, как пилот этого необычного корабля, я был способен выдерживать просто запредельные нагрузки как в момент ускорения и набора маршевой скорости, так и при маневрировании. Экипаж состоящий из живых людей, даже с условием что на корабле установлены гравикомпенсаторы, таких нагрузок выдержать не смогут.

Для пополнения запасов топлива в носовой части корабля имелась универсальная система забора атмосферных газов или захвата газового льда, что делало автономность корабля фактически неограниченной.

В дополнение к усиленной системе маскировки, на корпусе корабля я использовал специальное, поглощающее свет покрытие, которое не отбрасывало бликов, что в значительной степени снижало вероятность оптического обнаружения.

Со времени завершения работ над кораблем, я, наконец, почувствовал тот самый момент, когда от меня отвалились все долги прошлого, и я фактически переродился в старом мире в новом теле. Возможно это странно прозвучит, но именно сейчас, а не год назад или в тот момент как я только выбрался из керамического ящика Искина, я фактически появился на свет.

Хранитель думает, что навсегда избавился от меня. Почему я уверен, что он все еще существует? Эта сволочь точно такой же как я оцифрованный разум и способен менять носители, как ему угодно. Мало того, я предполагаю, у этого хитрого старикашки есть артефакт способный работать с живыми душами, или Искрами, как их называл Аор Вин. Именно поэтому Хранитель так и будет маячить на горизонте в рамках Содружества, если только кто-то не задастся целью его уничтожить. Но это точно буду не я, потому что мне наплевать на Содружество, и я намерен убраться от него подальше.

Я дикарь, которого сладкими посулами вытащили из его родной колыбели и запихнули в чужое, как потом оказалось, не свободное от прежнего хозяина тело. Как запихнули, так и вышвырнули. Выкинули как отработанную деталь, как пустую гильзу. Мне однозначно дали понять, что я больше не нужен. Настаивать не буду, коль не нужен, то и черт с вами, квакайте в своем болоте так как вам хочется, я же поищу себе другое место. Обратно на Землю я вернуться не могу, просто потому что не имею ни малейшего представления где она находится. Да даже если бы и имел, на кой черт мне это надо? Притащить на Землю космические технологии? Научить людей строить межзвездные корабли? Увольте от такой сомнительной перспективы. Мы на Земле-то общий язык найти не могли, изгадили планету до состояния экологической катастрофы, уничтожали любого, кто смел высказать свое неправильное мнение, таким дикарям не то что к другим звездам, их в космос выпускать нельзя. Мы даже там успели основательно нагадить за какие-то неполные сорок лет. Планет населенных дикарями, потомками былой империи, достаточно и в ближайших объемах. Тем более, я для себя еще до конца так и не решил стану ли искать себе донора, в тело которого смогу вселиться, или оставлю все как есть. У меня есть вопросы, на которые неплохо бы получить ответы. Проблема в том, что я понятия не имею кому задавать эти вопросы. Где те силы, кто хранитель тех знаний, что смогут ответить на каждый из них. Надо искать, узнавать, интересоваться. А для этого нужна мобильность, свобода и время. Сейчас, все это, я получил в полном объеме. Так что, как говорится, флаг мне в руки, вперед и с песней.

Для полетов в рамках обитаемых объемов предусмотрена так называемая навигационная сеть. В каждой разведанной системе, куда только смогли добраться корабли Содружества, в обязательном порядке устанавливался навигационный маяк. Используя данные маяков для прокладки курса, я должен заявить о себе как о пустотном объекте, который по условиям не может существовать как сферический конь в вакууме, а должен иметь регистрацию, приписку и владельца. Это как путешествие по дорогам общественного пользования. Любое транспортное средство должно быть где-то зарегистрировано, иметь ответственного владельца и соответствующие номерные знаки.

По понятным причинам мне такой способ путешествия по космосу не подходил. Ведь в первом же обитаемом объеме меня тут же спросят кто я такой и откуда взялся.