Точка перехода (СИ) - Горохов Александр Викторович. Страница 58

Добрались почти без приключений. Лишь возле Базы "Северная Америка" орденской патруль обратил наше внимание на подспущенное колесо кабриолета, и мы быстро переставили запаску. Правда, пришлось шикнуть на Светку, когда они с дочерью вышли из машины пособирать цветочков. Та попыталась возмущаться, но я показал на полутораметровую змею, переползавшую дорогу метрах в десяти впереди нас, и желание погулять у женской части экипажа сразу улетучилось.

- Блин, да как же вы здесь живёте?! Если не монстры вокруг бегают, то змеи ползают!

- Нормально живём. С монстрами не связываемся без нужды, а по траве ходим не в кроссовках, как ты, а в высокой кожаной обуви. До города доберёмся - там по магазинам побегаешь и обуешься правильно, и оденешься. И машину твою для здешних условий подготовим.

- Ты опекаешь меня, как маленькую!

- Не как маленькую, а как очень нужного мне специалиста. Может, даже партнёра. По пути с Баз многие новички остаются лежать возле дороги, - указал я на каменный холмик с крестом наверху. - Просто потому, что не знают, чем им здешняя реальность грозит. Здесь опасно не только зверьё. Нехорошие люди - тоже.

Я кивнул на обгорелый остов машины с отверстиями от пуль в кузове, который собирались поднять на платформу грузовика сборщики металлолома.

После всех этих страшилок Светлана вздохнула с облегчением, когда мы добрались до блокпоста на въезде в город. Ну, а вскоре нас встретили жена и Иван Андреевич.

Северная дорога, 19 год, 5 месяц, 14 день, среда, 13:15

Пара недель, что Светлана с дочерью жили у нас, была наполнена суетой. Сначала продажа платформ, на которых пришли мои пять "Уралов", купленных ею с армейских складов. Потом реализация части товаров, загруженных в грузовики. Переговоры с Райзманом о продаже машин и запчастей к ним Протекторату Русской Армии. Заодно решили вопрос об оплате доставки до Демидовска оставшихся у нас с Галановой грузов и моего "особого" двигателя, на который у Семёна Марковича загорелись глаза. Но я не собирался продавать его ни за какие деньги. Почему? Да потому, что восьмидесятисильный судовой дизель C4NVD24 нужен был мне самому для моей посудины, которую вскорости заложат на верфях Берегового. Этого хитрого жучару, быстренько распланировавшего, на какой из буксиров, предназначенных для доставки угля по Амазонке, его поставят, я отправил со всеми вопросами к Аверьянову, после чего Райзман сразу сник.

Впрочем, настроение старого снабженца снова поднялось, когда я заявил, что это бартер, и денег ему платить не придётся. В результате решили, что он вербует на грузовики водителей, которым я оплачиваю перегон машин, а проезд в колонне для "Уралов" и Светкиной "Витары" будет бесплатным. Заправки, разумеется, за мой счёт.

Принёс Семён Маркович и хорошую новость: в Демидовске одобрили мой выбор оборудования для фанерного заводика и даже сделали заказ на него Ордену. В последних числах пятого месяца, если всё будет нормально, станки придут морем в Береговой. Так что пришлось мчаться в Банк Ордена и оплачивать застолблённые Демидовым 60% стоимости заказа. После чего остаток средств на счёте как-то перестал выглядеть очень уж радужным. Нет, денег бы ещё хватило прикупить какую-нибудь не самую замурзанную гостиницу или автомастерскую, но их изрядно поуменьшилось. Впрочем, после 20 числа Жуселино Куадрос, мой компаньон по авторемонтному бизнесу и управляющий мастерской, должен будет перечислить дивиденды за первое полугодие.

В ПРА на этот раз я еду один. Разумеется, если не считать мать и дочь Галановых. Туда на Светкиной "Сузучке", а назад самолётом, чтобы не гонять лишний раз свою машину. Мог бы, конечно, для оперативности и туда долететь, но Светлана мне очень нужна в Береговом: именно на ней будет лежать управление фанерным заводиком и присмотр за строительством судёнышка. Особенно в мокрый сезон, когда мне нельзя будет высунуться из Порто-Франко. Поэтому её "Витару" по Северной дороге будем с ней на пару вести.

Наташа, конечно, расстроилась, когда узнала о том, что я её не беру с собой, но рассудила здраво: дела есть дела, и предстоит мне отнюдь не увеселительная прогулка. К тому же весьма затратная по деньгам и времени, если ехать вдвоём на своей машине. И накануне отъезда у нас с ней состоялся серьёзный разговор о том, ради чего мы здесь.

- Ты мне скажи: мы здесь, в Порто-Франко надолго остановились?

- Ната, ну откуда я могу знать? Как бизнес пойдёт...

- Опять у меня степени допуска не хватает? Коль, ну я же не глупенькая самочка мотылька, чтобы не понимать, что для нас твой бизнес - всего лишь прикрытие. А на самом деле нас сюда заслали совсем для другого. И даже сбор информации о Новой Земле и Ордене - всего лишь побочное направление. Может быть и очень важное, но вовсе не основное. Нет, если мне сейчас нельзя об этом знать, то не рассказывай. Но просто я хочу хоть как-то спланировать нашу дальнейшую жизнь. Врастать здесь корнями или готовиться сорваться в любой момент? Вот ты уезжаешь в Демидовск и Береговой, где, как ты сам утверждаешь, будет базироваться твой самый серьёзный бизнес. То есть велика вероятность, что мы уедем туда из Порто-Франко?

- Про Демидовск не знаю, а в Береговом - да, будет мой заводик стоять. Но моё присутствие там нужно будет лишь эпизодически и в первое время. Не зря же я туда Светку тащу. Она прекрасно управлялась с делами фирмы в Миассе и, надеюсь, не менее хорошо справится с управлением завода в Береговом.

- А мы, как истинные буржуи будем жить в столицах и гулеванить на дивиденды! - иронично хмыкнула жена. - Так я поверила! Я же помню, как нам сказали: на внедрение и подготовку к следующему этапу нам даётся полтора года. Эти полтора года истекают в начале сухого сезона следующего года. А что будет потом? К чему мне готовиться?

- Любимая, ты уже год со мной, и до сих пор не поднимала этот вопрос. Что случилось?

Наташа прижалась ко мне всем телом, положила голову на мою грудь и забросила свою ногу на мою.

- Я ребёнка хочу. Насмотрелась на Светку с Иринкй, наверное... А ты со мной никогда про маленького не говорил. Ты не хочешь детей?

Я расцеловал жену, но дальше этого не пошёл: организм ещё не оклемался от предыдущих сеансов плотской любви. Наталья, похоже, на прощанье решила утрахать меня до изнеможения.

- Хочу, моё счастье! Безумно хочу! Но нам сейчас нельзя. Нужно ещё чуть-чуть подождать.

- Чуть-чуть - это сколько? Месяц? Полгода? Год? Два года? Пять? Сколько ещё ждать?

- Если всё пойдёт так, как планировалось, то чуть больше года. Но меньше полутора лет. Нам предстоит очень, очень дальняя дорога. Опасная, полная тайн и непредвиденных обстоятельств. И я не могу рисковать тобой и нашим ребёнком, хоть родившимся, хоть ещё не родившимся. Просто потому, что я не знаю, что нас с тобой ждёт на этом пути. Но я тебе обещаю: как только мы этот путь одолеем, мы с тобой займёмся сексом не ради удовольствия, а ради ребёнка.

- Ловлю тебя на слове! Мы это сделаем прямо на берегу! - засмеялась жена, хищно прищурив свои синие глаза.

- На каком берегу?

- Откуда я знаю, к какому берегу мы пристанем: к западному или южному? Да не смотри ты на меня, будто я агент мирового империализма, выведавший у тебя во сне военную тайну! Коля, я же умею складывать два плюс два. Твой кораблик будет спущен на воду после мокрого сезона. Через месяц-другой после этого начнётся новый этап операции "Синдбад". А кем был Синдбад? Мореходом! И ты просишь меня потерпеть с ребёнком около года. При этом мы на уши поставили весь Новый Мир, выясняя, куда уплыл Дежнёв. Причём, этой информации вы с дедом Иваном придаёте просто непропорционально большое значение, цепляясь даже за малейшие крохи сведений. То, какие он открыл заливы, реки, горы, леса, какое зверьё и растения повстречал, вас интересует куда меньше, чем направление плавания и дальность его похода. Какой из этого можно сделать вывод?