Родная Вселенная (СИ) - Седой Василий. Страница 34

Всё было прекрасно, пока не пришёл сильный шторм, налетевший, как это бывает, внезапно, и бушевавший целых пять дней.

Сам этот шторм мы пережили без особых проблем, даже почти достроенный корабль не пострадал, а вот после его окончания проблема появилась и довольно серьёзная.

Прошляпили мы появление чужого корабля возле нашего острова. Расслабились и чуть не встряли в неприятности. Выручило нас только то, что мы успели установить орудия на почти готовый корабль, а ещё помогла толпа рабочих и моряков, которые были в это время на строящемся судне.

Когда чужой корабль, открывая артиллерийские портики, начал входить в небольшую бухту, на берегу которой мы поселились, народ на борту нашего судна сориентировался мгновенно. Нам очень повезло, что на палубе нашлись снаряды к орудия, поэтому залп шрапнелью по чужому кораблю прозвучал уже через пару минут после его появления.

Дальше всё происходило с какой-то сумасшедшей скоростью. Первые выстрелы наших артиллеристов вышли очень удачными: они не только как метлой вымели людей с палубы того корабля, но ещё и такелаж с парусным вооружением неслабо подпортили.

После первых же выстрелов наш народ кинулся вооружаться, и одни дружно начали палить в сторону этого нежданчика, а другие под руководством капитана второго ранга начали грузиться в шлюпки.

В итоге вражеский корабль под градом выстрелов не смог сделать полноценный залп. Пара орудий выстрелили, ни в кого не попав, и на этом всё. Правда, потери у нас были и немалые, особенно много раненых и убитых было во время абордажа. Дрались противники отчаянно и до конца, пленных, кроме нескольких тяжелораненых, не было. Это ещё и потому, что наши моряки из-за больших потерь тоже озверели и поначалу ещё предлагали сдаваться, но потом уничтожали чужаков без жалости и разговоров.

Корабль оказался французским военным фрегатом. Он заглянул к нам с двойным экипажем на борту. Во время шторма точно такой же фрегат затонул, вот откуда было столько людей на теперь уже нашем трофее. Наверное из-за этого они оказали такое сильное сопротивление. Мы победили только благодаря череде счастливых случайностей и превосходству в огнестрельном оружии. Даже представлять не хочу, чтобы было бы, высадись эта орда на остров, никакое превосходство в вооружении не помогло бы. Численное преимущество очевидно было на стороне французов.

Корабль нам достался очень даже неплохой. Построенный всего два года назад из качественного материала с прицелом на дальние переходы, он был в идеальном состоянии. Заменить на нём артиллерию, установить паровую машину, и в этом мире не найдётся противников, равных ему по силе. Правда, в итоге мастера решили не заморачиваться с паровым двигателем, очень геморойно оказалось приспособить к нему корабль, проще новый построить. Но и так применение такому подарку судьбы в наших условиях найти нетрудно. Жаль только, что корабль был практически пустой, не считать же за достойные трофеи кучу устаревшего оружия. Корабельная касса тоже оказалась небогатой, поэтому, не считая сам корабль, с трофеями было не очень.

Благодаря этому судну наш отдых слегка изменился. Как только на корабле заменили артиллерию — выгрузили на берег сорок шесть старых орудий и установили вместо них шесть трехдюймовок — и скомплектовали команду, у нас начались ежедневные морские прогулки. Команда активно тренировалась, осваивая и изучая корабль, а мы с Елизаветой, стараясь не путаться у них под ногами, просто наслаждались этими короткими морскими походами, любовались морскими пейзажами и испытывали на крепость мебель капитанской каюты.

Когда месяц нашего здесь пребывания истек, и пришла пора возвращаться, мы оба делали это с явной неохотой. Не насытились мы ещё друг другом как следует, вот и не хотели возвращаться в мир проблем и условностей. Уже на пути к порталу, сам себе задал вопрос: а нафига нам переходить сейчас обратно? Никаких неотложным дел в том мире у нас нет, так какого хрена спешить? Тем более, что возвращаться не хотим оба.

Подумал-подумал, да и сел писать письмо императору.

Более того, не поленился посчитать, когда мой остров попадёт в другой мир. У меня ведь там кое-что осталось, вот и появились интересные мысли.

Сам на другую сторону не переходил, открыл портал и отправил туда одного члена экипажа. Нас ждали, потому что сразу же началась движуха вроде той, что была в прошлый переход. Приятно было наблюдать, с какой скоростью с той стороны опускали целые стопки древесины и сразу же вязали из них плоты. В этот раз всё было гораздо быстрее, сказалось и то, что на нашей стороне было много людей, и наработанный в прошлый раз опыт, к тому же груз мы забирали в трюмы двух наших судов.

Когда наш корабль — а были мы в этот раз на свежепостроенном пароходе — полностью загрузили, мы, не дожидаясь, пока с той стороны закончат передавать материал, отправились к моему острову. В прошлый раз было не до этого, мы же были на плотах, а сейчас почему бы и не проведать живущих там людей. Да, миноносец с делегаций к Николаю II, прежде чем покинуть водный мир, должен был оставить на острове несколько человек, которые будут следить за переносами острова в водный мир и обратно и охранять оставшиеся там вещи.

Идея у меня возникла простая: попробовать демонтировать и поднять со дна двигатель продвинутой яхты. Нет, я пока не думаю ставить его на корабль или использовать как-то ещё. Я хочу отправить его в свой мир. Вдруг получится скопировать или хотя бы начать изготавливать что-то подобное, это ж какой рывок в технологиях можно совершить.

Конечно, отмаза для императора такая себе, а именно этим всем я и объяснил ему нашу задержку, но ведь полезное же дело задумал. Понятно, что сам этим я заниматься не буду, укажу людям место, и мы отправимся обратно на остров, где уже обжились, а примерно через месяц снова наведаемся и заберём добытое. Такой вот план замутил, чтобы задержаться в этом мире.

Где-то я просчитался, потому что, едва мы прибыли к острову и, оставив наш корабль за полосой рифов, высадились на берег (дело близилось к вечеру), даже «мяу» сказать не успели, как появился знакомый туман, и нас перенесло в водный мир. Благо, что хоть с людьми на острове успели встретиться, ну и десяток моряков на вёслах шлюпки тоже перенеслись вместе с нами.

Пока туман не развеялся, я успел коротко переговорить с четырьмя охранниками, которые жили на острове уже довольно долго. Они рассказали, чего нам ждать сразу после переноса. Повадился, оказывается, здесь бывать сразу после появления острова целый корабль, люди на котором тщательно осматривают побережье. Это пиратское судно кардинально отличается от захваченных ранее катеров. Оно больше напоминает настоящий военный эсминец времен Великой Отечественной войны. По крайней мере, так я понял по рассказам мужиков. На борту больше полусотни человек, поэтому о захвате корабля не может идти и речи. Придётся прятаться и, самое поганое, что с нами Елизавета. Так бы ничего, но женщине прожить неделю в спартанских условиях и прятаться при этом будет непросто.

Действовать пришлось быстро и без особых раздумий. Чтобы сохранить шлюпку, пришлось утопить её в укромном месте, куда из-за рифов никто не полезет. На случай шторма загрузили её камнями. Вёсла унесли с собой вглубь острова. Успели всё сделать до того, как туман рассеялся, и даже добрались к месту, откуда мужики наблюдали за противником, так что я мог сам посмотреть на пиратский корабль.

Посмотреть было на что. В этот раз к нашему острову шли сразу два корабля. Один из них и правда оказался эсминцем, только куда более современным, чем я думал. Второе судно притягивало взгляд своим белоснежным корпусом и стремительными обводами. Стометровая красавица-яхта, явно изготовленная в высокотехнологичном мире. Несмотря на её парусное вооружение, всё буквально кричало, что это суперсовременный корабль. На борту я разглядел всего пять человек, что тоже косвенно подтверждало мои выводы, что судно было полностью автоматизировано.