Не стань лишним. Дилогия (СИ) - Грубов Николай Сергеевич. Страница 23

   Саркис, что-то продолжая рассказывать, одновременно поставил еще по одной кружке кваса и стал накрывать завтрак.

   - У меня хороший повар работает, лично звонил на ту сторону и просил его сюда перебраться.

   - Постой, постой, у тебя, что связь есть с той землей? - озадаченно поинтересовался полковник.

   - Нет, вы не так поняли. Связь есть, но только через Орден, за большие деньги. Мы тогда с братом решились на это дело, позвонили своему другу, с которым работали еще в Петербурге, сказали к кому обратиться, перечислили, что надо взять с собой и вот результат. Он вместе со всей родней перебрался сюда, захватив оборудование для двух кухонь, несколько бочек настоящего армянского вина и коньяка, много специй. Поэтому у нас такая вкусная кухня и пока есть еще хорошее вино, правда только для друзей. Здесь не всякий сорт винограда приживается, поэтому используем вишневочку в основном. Зато пиво на местной воде и местном хмеле просто супер. Ну, вы, надеюсь, уже распробовали?

   - Пиво очень вкусное. Я много сортов пробовал на Земле, но здесь намного лучше. - Внес свою реплику любитель пива Лука.

   Полковник что-то обдумывал про себя и поэтому разговор не поддерживал, а остальные занятые поглощением пищи тоже не стали отвлекаться. Так и молчали, пока не покушали и не поднялись из-за стола.

   - Небольшой перекур и затем идем к машинам. Надо подготовить к дальнейшей дороге наш груз, а это потребует много сил и времени. - Полковник отошел немного в сторону, явно что-то обдумывая.

   - Ты что-то задумал? - спросил подошедший к нему Петр - Больно уж вид у тебя интригующий. Да и молчишь, что тебе не свойственно.

   - Понимаешь Петр, я в ходе всех этих разговоров понял одно очень важное для наших нынешних реалий правило. Вернее, очень нужное знание для нас.

   - Интересно! И какое же?

   - Здесь как нигде, нужна сила. Подожди не перебивай, дай все сказать.

   Так вот, я имею в виду, что мы должны быть сильными, чтобы не попасть опять в напасть. Сильными оружием, связями, но самое главное верными друзьями и просто людьми, в которых мы были бы уверены как в себе. У нас есть семья, вернее ее мужская часть. Женщин, к сожалению пока нет. Но не в этом суть. Узнав, что можно позвонить на ту сторону я подумал, а почему бы нам тоже не позвонить и не позвать сюда своих друзей. Я ведь общался постоянно с моими бывшими однополчанами и многие из них были недовольны своим прозябанием. А мы были очень дружны. Сам понимаешь, что боевое братство никогда не будет похерено и забыто. Обстоятельства разбросали нас по всем бывшим республикам, но дружба осталась. И пусть возраст у них уже не такой молодой, но дух, опыт, а главное верность остались те же. Да и семьи у них есть, не у всех правда, но есть. А это, значит, есть кому передать свой жизненный и боевой опыт, который здесь всем нам очень нужен.

   Мы здесь всего ничего, но мне уже нравится этот мир, и я хочу, чтобы мы стали его частью, не лишними людьми, а людьми, которые сами делают свою жизнь, а значит и жизнь этой планеты.

   Ты можешь сказать, что и здесь можно найти друзей. Да, очень возможно, я ни сколько в этом не сомневаюсь. Но каждый из них уже нашел свою нишу, и менять ее заставит их только разве какой-то случай. А нам надо людей кому будут нужны наши идеи, и не просто, потому что каким-то образом будут от нас зависимы, а потому что у них схожие интересы, потому что мыслим мы зачастую одинаково. Такие люди появляются только в результате долгой совместной жизни или пройдя плечом к плечу боевые будни, когда от совместных действий зависит и твоя жизнь и его. Пусть у всех разный характер, разные привычки, разные интересы, но главный стержень у всех одинаковый. Вот таких друзей я имею в виду. Я думаю, что за своим командиром большинство пойдут не задумываясь. Они мне всегда доверяли и знали, что за каждого из них я любому горло перегрызу, и плохого уж никогда им не пожелаю. То, что мне пришлось всех покинуть и даже не со всеми попрощаться это результат непредсказуемый, неординарный, они меня поймут и не осудят.

   - И как ты себе это представляешь? Я имею в виду, что все они действительно разбросаны по бывшему Союзу, и ты ведь не хочешь, чтобы у них все вышло как у нас, без подготовки?

   - Вот и надо все это обдумать. У нас есть там небольшой якорь - Федор. Вот ему мы и позвоним и попросим, чтобы он оказал содействие. Он ведь тоже заинтересован в переброске сюда людей, ему там наверняка какие-то бонусы идут от Ордена за каждого переброшенного сюда. Я подготовлю адреса и имена моих друзей, и краткое пожелание-наставление для всех. Он переговорит со всеми, передаст им мое послание и если они будут согласны, то поможет перебраться сюда. Ведь примерно так и делали и Демидов и Коршунов. Почему мы не можем?

   - Наверное, такое возможно. Но ведь их потом надо обустроить, они же с семьями прибудут. А где? Ты же еще сам не знаешь где остановиться.

   - Примерно уже знаю. Армия мне всегда ближе была, чем милиция. Вот и поедим в Демидовск. Вас я не спрашиваю. Вы хоть и менты, но тоже не стремитесь в эту атмосферу вернуться, хотя вас могут там неплохо встретить.

   - Ну, уж нет! С ними я бы как раз не хотел встречаться. Особенно после рассказа прапора.

   - Вот и я так же думаю. Так что всем нужно сообщить, что наши лыжи направлены в Протекторат Русской Армии, а дальше будет видно. Ладно, давайте поступим сейчас так: Я пойду составлять послание и узнаю, каким образом можно его переправить. Вы же займетесь перегрузкой груза. Как я уже говорил катер на своем прицепе и автоприцеп мы отправим кораблем в Береговое. Нужно как можно больше груза втолкнуть в лодку и в прицеп. Оставить с нами только то, что нужно в дороге, ну и то, что не влезет в лодку и прицеп.

   - Так ведь у нас и так все напихано под завязку, может лучше взять небольшой контейнер, пусть побольше придется заплатить, но зато мы действительно будем налегке. Честно говоря, я бы отправил на корабле еще и автозак, тогда контейнер не понадобиться.

   - Надо сходить в порт, уточнить, каким образом можно отправить наши прицепы и сколько это будет стоить. Я узнавал насчет машин. Можно отправить, и так делают некоторые, но стоит это большие деньги, а это не всем по карману. Да и наличие пиратов пугает. Тут тоже в основном караванный метод работает. В одиночку мало кто ходит. Но трактора и сеялки не погонишь своим ходом, поэтому вариант с морскими перевозками один из возможных именно для таких грузов.

   Давай тогда сделаем так. Ты возьми с собой Кирилла, и сходите в порт, вернее съездите. УАЗ ведь вы уже закончили переоборудовать? Ну, вот на нем и быстрее будет и удобнее. Все-таки далековато от нас порт. Я, как и планировал, займусь письмом, а остальные пусть найдут какое-нибудь укрытое место и начинают разгружать машины. Это чтобы потом можно рассортировать и правильно уложить все барахло.

   Петр с Кириллом действительно смотались очень быстро. Оказалось, что контейнер здесь можно купить и даже дешево, так как многие приезжие, узнав цены на провозку контейнера, слегка офигевали и старались свои вещи из контейнера распихать по другим емкостям, а контейнера продавали по бросовым ценам тут же в порту. Для того чтобы отправить три крупногабаритных грузо-места, придется заплатить около семи тысяч экю. Груз будет идти до Берегового дней пятнадцать, а так как прямого корабля нет, почти всегда маршрут проходит по нескольким портам. Страховать груз, никто не собирается, но гарантия, что груз придет не распакованным есть. Но лучше чтобы был сопровождающий, тогда гарантия полная.

   Решили, что отправят два крупногабаритных груза, а на трех машинах поедут в составе конвоя. Так вроде выходит дешевле. Дело за "малым" осталось. Перелопатить не килограммы, а сотни килограммов груза.

   - Действительно хорошо, что все по ящикам и мешкам разложено, а то пришлось бы перебирать сотни килограммов по крючку и по поплавку. - Пошутил Виктор освобождая катер от груза - Кстати, не поделишься с нами откуда дровишки. Ведь все это хозяйство тянет на большую сумму, а ты насколько я знаю, никогда богатством не щеголял.