Изгнанный попаданец (СИ) - Базаров Миф. Страница 46

— Семён, — обратился я к крестьянину, — позови своих сюда, сейчас будем выбираться, пока не поздно.

Через минуту мы все толпились около вентиляционного окна, пока Иван снимал решётку на нём.

— Не успели, — констатировал он, возвратив на место сетку, — маг подходит уже.

— Так, не паниковать, — скомандовал я, выудив из своего рюкзака самый сильный артефакт, доставшийся мне от лекаря, — Иван, держи. Расположитесь в другой стороне вагона, скучкуйтесь там поплотнее. Магический артефакт должен защитить вас от обнаружения магом. Я думаю, он сейчас просканирует всё, даст распоряжение разгружать вагон и уйдёт, а мы потом время подгадаем и сбежим.

— Артефакт разряжен, — покрутив его в руках сказал Ваня.

— На, держи, — я протянул ему один из трофейных макров. — Заряжать умеешь?

Ванька утвердительно кивнул и махнул рукой, призывая остальных следовать моим указаниям. Крестьяне как можно тише начали перемещаться в другую сторону вагона.

— Антон, а как же ты?

Я покосился на сабли. Посмотрим, на что они способны. Я надеялся, что они укроют меня от обнаружения магом.

— Иди, у меня есть кое-какие фокусы, и я сейчас их проверю.

Иван удалился, а через десять секунд я увидел слабое синее свечение на противоположной стороне вагона. Значит, ему удалось успешно перелить магическую энергию из макра в артефакт. Будем надеяться, что радиус его действия скроет их всех от обнаружения.

Я забрался под самую крышу вагона. Лёг. Взял в обе руки сабли.

«Ты слышишь, что там происходит?» — поинтересовался я у Антона, всё же слух сейчас у него был намного чувствительнее моего.

«Маг подошёл к вагону, рабочие докладывают ему о состоянии колеса».

— Бум… — раздался знакомый звук повреждённого колеса.

— Всё понятно, — услышал я хриплый голос мага, — Петрович, вот, видишь эту трещину?

— Да, ваше благородие, вижу.

— Ты нашёл? — требовательно поинтересовался маг.

— Нет, ваше благородие, стажёр мой, вот обучаю. У парня прям талант, он в филармонии учился, но выгнали, натворил там, наверное, чего-то. А тут его слух незаменим: уже третий дефект за месяц обнаружил. Сам, бывает, у него переспрашиваю, старый стал уже, последний месяц дорабатываю.

— Молодец, хвалю тебя, стажёр. Ведь если бы ты эту трещину не нашёл, то могла авария произойти вплоть до схода состава с рельс. Сегодня же бумагу благодарственную напишу. На тебя, Петрович, что кадры такие растишь, а на тебя, молодой, чтоб старался на благо нашей империи.

— Рад стараться, — ответил молодой стажёр.

— А чего с вагоном-то делать?

— Отправляй малого на вышку, пусть локомотив маневровый пригонят и под разгрузку вагон. Потом слесаря замену колеса пусть сделают, а ты проконтролируй.

— Будет сделано, ваше благородие, — ответил магу Петрович и отправил стажёра выполнять поручения.

— Я пока другие агрегаты проверю, а то обычно беда не приходит одна, — прозвучал хриплый голос мага.

Сабли в моих руках ожили. Вытравленный в верхней трети клинка рисунок стал излучать более яркое свечение, чем обычно. Это означало, что маг приступил к сканированию, а клинки поглощали избытки магии, которую он источал.

Маг шагал по насыпи вдоль вагона. Он остановился прямо напротив того места, где прятались крестьяне вместе с Иваном. Какое-то время там постоял, потом вернулся.

Клинки прям заполыхали.

— Ваше благородие, что же вы творите? Зачем? — раздался встревоженный голос Петровича.

— Надо.

— Зачем? Мы быстренько сейчас разгрузили бы, да и поменяли бы это колесо. Пять часов — и состав мог бы двигаться в путь. Вы сейчас все свои силы на ремонт этого злополучного колеса потратите, — продолжал сокрушаться Петрович.

— Всё, — устало сказал маг, — придёт стажёр, зашли его опять на вышку, скажи, чтоб этот состав объединили с вот тем.

— Но позвольте, ваше благородие, — начал возражать пожилой обходчик.

— Не спорь, эти два состава идут в Чусовой. Вот ещё что, проследи, чтобы отправили их немедленно, и не через Вятку, а через Казань.

— Будет исполнено, ваше благородие, — сказал Петрович и, судя по звуку шагов, удалился навстречу стажёру.

— Удачи вам, мои земляки, — сказал маг напоследок, похлопав рукой по стенке вагона.

Потом раздались удаляющиеся шаги.

— Егор, что это было? — поинтересовался у меня Антон.

— А ну-ка, — полез я к вентиляционному окну, чтобы разглядеть мага и описать его внешний вид реципиенту.

Мужчина лет пятидесяти прихрамывая шёл прочь от состава. На шее и голове виднелись многочисленные магические ожоги. Похоже, бедолаге нехило досталось от какой-то магической твари, а денег на хорошее лечение явно не хватило.

— Мне кажется, служивый дворянин, — сделал предположение я.

— С чего ты решил? — поинтересовался у меня Антон.

— Думаю, он бывший крестьянин, у которого открылся дар земли. После чего он был завербован на военную службу сроком на двадцать лет. В колонии получил ранение и был списан, но денег за время службы не накопил, иначе бы тут сейчас не работал.

— Хм… Похоже на правду, — согласился со мной Антон, — если бы он был из знатных, то его род нашёл бы деньги на лечение, в крайнем случае занял бы, но инвалидом родича не оставил. Он же, видимо, слабый маг, да ещё и калека, никому не нужен.

— С чего ты решил, что он слабый? Он же как-то крестьян заметил.

— Редко когда из простых людей с первого поколения выходит сильный маг, обычно ограничиваются третьим уровнем.

— Тебе виднее, ты же у нас эксперт по этому миру, не я. Но всё же нам повезло, что мы крестьянам решили помочь в их путешествии.

— Однозначно, — согласился со мной Антон.

Минут через двадцать состав пристегнули ещё к одному.

Потом поезд тронулся, а наш предпоследний вагон оказался ровно посередине нового огромного состава, направляющегося в сторону Перми через Казань.

Дальше был Арзамас, Шихран, Казань, Ижевск.

На всех крупных станциях у состава проверяли колёса, но всё было хорошо, поэтому мы стремительно приближались к концу маршрута.

Вот уже прошли ровно сутки, как мы ехали на этом поезде.

На подъезде к городу Пермь поезд надолго остановился около железнодорожного моста через реку Кама.

Пришлось вылезти на крышу, чтобы рассмотреть происходящее впереди. Наш состав состоял из совершенно разных вагонов, тут были представлены все возможные виды: несколько крытых, среди которых даже был рефрижератор; различные открытые вагоны для перевозки сыпучих грузов от полувагонов до хопперов; а также цистерны и открытые платформы, на которых стояла крупная техника. Одним словом, состав у нас оказался той ещё солянкой.

Мы с Иваном уселись на кровлю вагона, пытаясь рассмотреть всю картину вокруг.

— Чёрт, — ругнулся Иван.

— М-да уж… — многозначительно протянул я.

— Что случилось? — тут как тут раздался вездесущий голос Семёна.

— Где-то что-то сломано, и, похоже, очень серьёзно, — ответил Ванька, описывая пробку из трёх составов, стоящих в направлении города.

— А до телепорта ещё долго ехать? — спросил парнишка.

— От Перми около ста километров, а Пермь, вот она, — Иван махнул в сторону города с кучей промышленных труб, из которых вверх поднимался густой, чёрный дым.

— Нет, смотри-ка, пошло движение, — прокомментировал я, когда заметил, как состав, стоящий на мосту, стал набирать ход.

— Впереди ещё два состава, думаю, через полчаса мы уже будем в Перми, — изрёк Иван, радостно подставляя лицо утреннему солнцу и развалившись на крыше.

М-да… После жаркой, душной ночи оказаться на крыше, со всех сторон обдуваемой лёгким тёплым ветерком, было очень приятно.

Наш поезд долго стоял, не двигаясь, лишь когда другие составы скрылись за железнодорожным мостом, он поехал.

— Облава! — заорал малой, скрываясь в люке.

— Хм… и правда кто-то стоит, — я непроизвольно подкрутил свои усы.

— А куда мои все делись? — напугано поинтересовалась вновь появившаяся в люке голова молодого крестьянина.