Наш дом – СССР: Союз будет жить - Мишин Виктор Сергеевич. Страница 10

– А где оно тут? – спросил я в ответ.

Совет был прост и понятен. Мои близкие ехали в компании еще двух бойцов «девятки», и те, скорее всего, поступили так, как мне и сообщил Олег. Ведь как найтись в городе, о котором ничего не знаем и где не имеем никаких знакомств? Правильно, милиция или управление КГБ, как еще? Так уж вышло, что адрес, где будут проживать мои родные, нам почему-то не дали.

– Сбегаю к автомату, позвоню и узнаю, – махнув рукой на телефонную будку, бросил Олег и почти бегом направился к ней.

Второй парень, Женя, что остался со мной, невысокого роста, в отличие от Олега, зорко следил по сторонам. Парни были противоположностью друг другу. Олег высокий и худой, а Женька ниже, но крепче, спина у него очень широкая, плаванием занимался всерьёз. Вот и осматривался сейчас Евгений, явно подмечая все детали. Делал он это не просто так, показывая свое рвение, а потому, что наша непривычная для людей машина вызывала интерес. Люди на улицах были и с интересом разглядывали нашу компанию. Подошли двое, решились спросить.

– Здравствуйте!

Мы поздоровались в ответ.

– Это какая-то новая модель? – Мужики среднего возраста, лет по тридцать, может, чуть больше. Длинные волосы, сейчас так модно, брюки клёш, рубашки под пиджаками, в общем, стандартная одежда советского человека.

– Ага, – кивнул я.

– «Москвич»? – посмотрев на машину спереди, спросил вновь один из них. Как и разглядел-то, она сейчас грязная по крышу, а он эмблему умудрился разглядеть.

– Да, – вновь кивнул я, – обкатываем, выявляем проблемы, в серию еще не пустили.

– Понятно, ну и как? Непривычная компоновка какая-то.

– Нормально, мягкая, высокая, рулится нормально, проедет там, где обычный «москвичонок» застрянет.

– Интересно, – задумчиво почесал затылок мужчина. – Спасибо.

– Да вроде не за что, – улыбнулся я в ответ.

– Чувствую, работы нам добавится, – резюмировал Евгений, едва мужчины отошли в сторону.

– Да брось, уедем в деревню, там народа столько не будет.

Вернулся Олег и с улыбкой сообщил, что мои родные живут в общежитии КГБ, адрес он узнал, и можно ехать. Мы, хоть и устали, но решили сначала вымыть машины у ближайшей колонки, благо в Союзе их ставили повсюду, а не убирали, как в РФ. Каким чудом в девяностых воду на колонках не сделали платной, до сих пор не пойму, а ведь хотели, наверное. Твари.

Намыли машины, «Копейка» ребят так же была куском говна, как и моя «ласточка». Сейчас, разглядывая отмытое от мошкары стекло, блестящий свежей краской кузов, я все же улыбался, забыв об усталости. Все же хорошая машинка получилась. А спрос на нее… Да будет спрос, если выпуск наладят. Наши люди все купят, любая машина, если она будет доступна, найдет своего покупателя, здесь вопрос даже не в деньгах, а в доступе. Очень, очень трудно купить сейчас автомобиль, хоть и сдвинулось дело с мертвой точки, но все еще проблемы есть. Как мне рассказали на АЗЛК, если ничего не изменится в линии партии, то лет через пять машины будут свободно стоять в автосалонах, это тоже я предложил, автосалоны в смысле. Сделаем по типу салонов будущего, с техцентрами.

Рынок запчастей еще когда наладится; этот дефицит, я думаю, вообще не победить. А так пусть люди приезжают с поломками в государственные автоцентры, где им будут ремонтировать авто и давать гарантию на выполненные работы и запасные части, ибо контрафакта не будет, только оригинальные запчасти. Сложностей, конечно, будет очень много, для этой цели автозаводы уже требуют от поставщиков комплектующих, наращивания выпуска запасных частей, а сделать это быстро никто не сможет. Вообще, так называемые поставщики заводов сейчас – это мини-заводы на территории самих автозаводов. Завод в заводе, простите за тавтологию.

Очень хорошо придумали с обучением персонала. В техникумах учат на механиков и мастеров участков, в ПТУ – на слесарей, но и первые, и последние распределение получат только после стажировки на заводе. Очень правильно, я думаю. Не будут в будущем работники автосервиса держать в руках запчасти и не знать, куда их прикрутить. После стажировки на автозаводе, где они получат представление о том, как вообще устроена машина, не в теории, а уже на практике, выпускники получают распределение на работу.

По моей просьбе изменили немного систему распределения, больше не станут выпускника из Ярославля направлять на работу в Омск. Прошел стажировку, скажем, на ВАЗе и вернулся в родной Ярославль, там ведь тоже будут салоны и фирменные сервисы. Ну или, если выпускник очень хочет переехать в другой город, то напишет заявление, и ему пойдут навстречу, отправят по возможности туда, куда он хочет. Сразу оговорюсь, чтобы попасть в Москву или другой крупный город, где выше зарплаты и уровень жизни, нужно быть отличником. Даже в ПТУ. Система контроля налаживается, а это то, чего так не хватает в будущем. Контроль – самое важное. Ибо как у нас в будущем рапортуют президенту о выполнении его поручений, все, думаю, знают отлично: он приказал, ему рапортуют, а дело или не сделано вообще, или кое-как, сплошной саботаж и вредительство.

Встретили нас радостно, жена с дочкой так и вовсе на мне повисли, целуя и обнимая, а я их. Ребята из охраны тоже радостно приветствовали друг друга, давно не виделись, да и дорога у нас была та еще. Делились впечатлениями.

– Сань, мне уже тяжеловато переносить такие путешествия, где нам жить-то предстоит? Если бы ты знал, как мне надоели все эти переезды…

– Катюш, сейчас едем на озеро, там до осени и… – я чуть подумал, как лучше ответить, – там видно будет. Могу лишь сказать то, что говорят мне. Надеются, что осенью все более или менее утихнет, и мы сможем вернуться домой.

– Значит, этот год еще скитаемся. Блин, еще и с дитем…

– Выдержим, должны выдержать, – заключил я.

– Саш, не тебе рожать…

– Можешь не продолжать, я все это уже слышал и прекрасно тебя понимаю, – чуть жёстче обычного ответил я.

– Ни фига ты не знаешь, – насупилась жена, – знаешь…

– Все знаю, – обрываю ее, – знаю главное, ты станешь прежней, когда родишь! – и улыбаюсь.

– Я что, в прошлый раз, когда Алёнку носила, такой же была?

– Значит, подтверждаешь, что сейчас ты другая? – смотрю хитрым взглядом на супругу.

– Да понимаю я, что слишком злюсь, но и ты должен понять. Мне нужна какая-то стабильность, иначе живешь как на вулкане. То бандиты, то Африка, то переезд, то наводнение… Устала, Сань.

– Отдохнешь на озере. Обещаю. Там летом погода такая, как ты любишь. Не жарко, но правда слышал, дождей бывает много.

– Плевать, лишь бы дергали поменьше. Там врач-то хоть будет?

– Сказали, фельдшерский пункт есть, да и смотри, всего шестьдесят-семьдесят километров, и мы здесь, в огромном Иркутске.

– Хорошо, когда едем?

– Так собирайте вещи, да и поехали, выдержим еще сотню километров.

– Ну уж нет, давай вы все отдохнёте, а утром поедем.

– Александр Сергеевич, – внезапно к нам в комнату вошел один из охранников, Сергей Волков, он как старший из всей команды охранял в пути Катю с Алёнкой и Варварой Алексеевной.

– Да?

– Мы отзвонились, сообщили, что все в сборе. На месте нас ждут, проводник будет в восемь утра. Если вы не против, мы по очереди сходим на обед.

– О чем речь! Мы как раз решали, когда ехать.

– С утра. Для вас все готово, для нас, как сказали, тоже.

– Ну и хорошо, – заключил я.

Спал я сегодня как убитый. Даже когда утром будили, встал не сразу. Устал все же, хотя, если честно, поспал бы еще. Проводником оказался обычный сотрудник милиции, его направили показать дорогу, мало ли, вдруг мы заблудимся. Хотя там вроде одна-единственная дорога, где там блудить?

Путь до Листвянки оказался вполне быстрым, часа за два доехали. Дело было даже не в плохом покрытии дороги, оно оказалось достаточно хорошим, а в той красоте, через которую ехали. Даже не представлял, что здесь так красиво. Плотный, настоящий лес, с соснами, лиственницами, елками и прочими березками, завораживал. Место, куда нас селят, тоже знаковое: Листвянка стоит в истоке Ангары, на самом берегу Байкала в окружении векового лиственничного леса. Ох, если моя родная не будет мне сильно нервы трепать, у беременных это в порядке вещей, думаю, рыбалка на Байкале мне запомнится надолго. Да, кто о чем, а рыбак…