Артефактор. Книга седьмая (СИ) - Найденов Дмитрий. Страница 21
Вот над упавшим эсминцем зависает корвет, и от него отделяется небольшая точка при увеличении можно рассмотреть, что это какая-то труба, которая пролетает прямо рядом с корпусом эсминца и скрывается в морской воде. Внимательно наблюдая, что будет дальше, и через минуту вижу вспышку, в которой вода расступается, прямо под эсминцем и тот падает внутрь провала. Пара минут и стенки схлопываются, поглощая эсминец, и вызывают большой фонтан, выстреливающий на сотню метров верх. Теперь становится понятно, что имел в виду капитан, когда рассказывал про магические мины. Ударная декомпрессия на ста метрах — это порядка десяти атмосфер, не каждый маг это переживёт, так ещё нужно сориентироваться и постараться выбраться с глубины на поверхность.
В это время Четвёртый подобрался к кораблю снабжения, став чуть выше и принялся обстреливать его, вынуждая сдаться. Как правило, корабли снабжения не входили в состав флота и нанимались отдельно, вот только этот попытался огрызаться, и я отдал команду,
— Капитан, передайте, пусть топят его, шанс выжить я им предоставил, а лишние свидетели нам не к чему.
— Будет исполнено, — ответил капитан и продублировал приказ связисту.
В это время, воды касается один из крейсеров, с большим креном на один борт и на нос, он врезается в воду, поднимая большую волну. Щит, окутывающий его, лопается, и вода устремляется внутрь корабля. Сам корабль герметичный, но от удара вышибло несколько иллюминаторов, да и корпус дал трещины. Почти одновременно с ним, врезается ещё один эсминец, то вообще, уходит сразу под воду, но мне это показалось странным, так как защитное поле у него не схлопнулось. Там либо сильный маг воды или воздуха, что позволил кораблю временно скрыться под водой. Всё-таки маг воды, замечаю я при помощи очков всевидения, знакомую стихию.
— Капитан, эсминец не утонул, там маг воды, они хотят пересидеть под водой, не знаю, как он это собирается сделать и какой у него уровень, но, думаю, нужно добавить к нему магическую мину.
— Принял, сейчас сделаем, а я, старый дурак, и поверил, — эмоционально высказался капитан и отдал распоряжение.
Яркая вспышка выше нас заставила зажмуриться, хотя очки сработали как светофильтры. Кто-то решил подорвать корабль снабжения, или это удачное попадание, теперь уже и не узнать, только дирижабль развалился на две половины и камнем рухнул вниз. Корабль, собиравшийся брать его на абордаж, медленно стал спускаться за ним.
Дальше моего вмешательства не требовалось, так как капитан прекрасно знал, что делать и довольно оперативно реагировал на любое изменение ситуации. Я чуть не упустил из виду планеры, но о них позаботились беспилотники, нагнав все и уничтожив, как и корабль-разведчик, что попытался скрыться. Я бы точно про него забыл в горячке боя, но опытный капитан, командующий всем ордером, справился на отлично.
Все корабли были затоплены, радар в активной фазе на полсотни километров не засёк ни одного дирижабля или планера. Ещё шесть часов наши корабли кружились над местом потопления дирижаблей англичан и только под вечер стали набирать высоту и продолжили движение по предыдущему маршруту.
Как бы мне ни хотелось избежать случившегося, но попадать под арест или, проще говоря, в плен к англичанам я не собирался. В любом случае слухи пойдут, и в следующий раз они серьёзно подумают, связываться со мной или нет. Конечно, кто-то из нанятой команды проговорится, но будет это не скоро, да и увольнительные для них на ближайшее время отменим. Мне нужно выиграть время до африканской экспедиции, а дальше выступать против меня будет невыгодно. Да и потерять ещё один флот будет серьёзным ударом по престижу Великобритании. Конечно, они могут поступить, не считаясь ни с чем, но у меня пока есть что им противопоставить, включая мощные бомбы и беспилоники, которые можно запустить с любого транспортного дирижабля, атакуя военные и промышленные объекты Великобритании.
Утро я встретил в рубке дирижабля, наблюдая, как происходит швартовка к причальной мачте, а заодно рассматривая, что удалось сделать за три недели с того времени, как остров перешёл в мою собственность на сорок девять лет.
Уже сейчас стояли десятки каменных пятиэтажных зданий, множество ангаров и временных построек. Сейчас на острове было не менее трёх тысяч рабочих, сотни магов и три великих мага, которые занимались строительством Космического городка, который полностью расположится внутри скал. Магам заплатят огромную сумму в сто миллионов рублей на троих, но и работу они выполнят очень большую.
Сразу после спуска на землю отправился с инспекцией по строящимся объектам. Первым делом посетил Портальный зал и осмотрел, в каком состоянии происходит монтаж оборудования. Шлюзы уже установили, как и разделительные окна, шёл монтаж компрессорных станций и инженерных сетей. Удалось понаблюдать за работой внеуровнего мага стихии земля. Маг всматривался в специальный объёмный чертёж и привязку в стене, затем накапливал ману на выбранной площади, после чего совершал два действия. Первое по всему контуру воображаемых комнат он уплотнял стены, создавая зазор по десять сантиметров по всему периметру комнат и коридоров. Вторым действием превращал всю внутреннюю часть в мелкую крошку или, проще говоря, в гранитный щебень. Следом за дело брались рабочие с тачками, которые занимались выборкой щебня и вывозом её на поверхность. Там щебень сразу раскладывали в готовые формы, и другой маг формировал из них стеновые панели. Тяжёлый башенный кран тут же перемещал их, а формы снова заполняли щебнем. Таким образом производство было безотходное, а сам способ позволял экономить ману и материалы, а значит, значительно ускорял строительство. Судя по докладу руководителя стройки, человека из команды отца Хва Ен, которого тот прислал в помощь дочери, через три дня можно будет провести тест в работе Портальной комнаты и начать установку врат.
После осмотра стройки занялся осмотром производственных и лабораторных помещений, которые уже функционировали. В моём распоряжении было два острова, один будет использоваться для Космической программы, а второй — для лабораторных и производственных нужд. Именно здесь планируется основное производство беспилотников и оборудования для космоса.
Рабочие работали очень шустро, и если обычные работники были разных национальностей, то всё руководство было из корейцев. Зная трудолюбие этого народа, можно было не сомневаться в выполнении плана работ. Пообщался с обычными рабочими, выяснил, что жильё и быт налажены очень хорошо, а зарплаты в два раза выше, чем на материке. Только убедившись, что всё работает и без моего участия, отправился в выделенный мне коттедж, полностью построенный и оборудованный, чтобы передохнуть и немного помедитировать. Теперь я каждый день уделял этому занятию по несколько часов, развивая новые ядра и энергоканалы, что давало неплохие результаты.
Отдохнув, направился в лабораторию, где уже трудились сотни учёных и инженеров, провёл общее совещание, а потом пообщался с руководителями всех отделов по отдельности, обсуждая различные нюансы. Закончил уже в полночь, сразу отправившись спать, так как на следующий день у меня запланирована работа с порталами.
Дальше для меня начались тяжёлые будни по работе с портальными кольцами, изредка прерываемые контролем за стройкой и общения с жёнами. Хотя портальные кольца и удалось достать, сразу использовать их не получалось, требовалась существенная доработка. Чтобы приступить к установке портального кольца, требовалось немало дополнительного оборудования и редких материалов, а всё это приходилось доставать с материка. Если у корейцев и японцев всё это оборудование строилось и монтировалось десятилетиями, то мне требовалось найти такое или изготовить замену в очень сжатые сроки. Моя идея Космической Международной корпорации нашла поддержку у многих мировых лидеров, кроме участников Совета Безопасности Лиги Наций. Как раз эти странs не торопились плодить конкурентов и вставляли палки в колёса, где только можно. Предварительные договорённости уже были достигнуты с девятнадцатью странами, но все они требовали предоставить им рабочий портал. Только тогда они готовы перечислить по десять миллиардов рублей на мои счета и подписать договор участия.