На огненном пути (СИ) - Тихонов Михаил. Страница 16

— Пограничники? — Я был удивлён. — Как-то они далековато.

— Я и сам удивился поначалу. — Адмирал прямо лучился оптимизмом. — Но оказалось, что из-за угрозы глубоких рейдов дравидов, зону работы дозоров увеличили. Вот на такой дозор мы и нарвались. Точнее, они нас из гипера выдернули глушилкой. В общем, я вызвал тебя, чтобы сообщить о том, что мы в безопасности. Сейчас передам координаты для прыжка, а потом все вместе уже в Содружество… — Видимо что-то такое отразилось на моем лице. С лица адмирала сползла улыбка. — Ты не полетишь. — Больше утвердительно, чем вопросительно сказал он.

— Нет. — Отрицательно махнул я головой. — Я рад, что вас встретили, но думаю, наши пути на этом расходятся.

— Уверен, Макс? — Адмирал смотрел сосредоточено.

— Знаешь же, что пока я на этом корабле, мне хода в пространство Содружества нет. — Я улыбнулся натянуто. — Вряд ли одиночная камера в каком-нибудь спецзаведении Службы Безопасности комфортнее побитого аграфского крейсера.

Собственно, мой путь с адмиралом все равно должен был скоро разойтись. Прекрасно понимаю, что соваться на этом рейдере в сферу контроля спецслужбами любого из государств Содружества, не стоит. Слишком много вопросов появится, а у меня ведь даже нет базового гражданства. Бесправная обезьяна, с точки зрения любого чиновника. А уж если не забывать, какие у меня пассажиры… В общем, ну его к чёрту, такие риски неоправданные.

— Значит прощаемся? — Адмирал смотрел конечно на мою голограмму находясь в рубке своего эвакуационного транспорта.

Я не спешил с ответом. Что-то мне в этой ситуации не очень нравится. Не скажу, что именно. Просто сработала интуиция. А своей интуиции я привык доверять.

— Сколько вы еще будете на стоянке? — Вместо того чтобы попрощаться, неожиданно даже для себя поинтересовался я.

— Думаю, пару дней точно. — Немного подумав ответил адмирал. — У патруля же своя задача. Они запросили с базы флота смену. Как прибудет новый корабль, так и двинем. Все же, опасность рейдовых групп никто не отменял. С маршрута уйти, даже если необходимо сопроводить нас, нельзя. Хорошо еще у патруля как раз недельное дежурство заканчивается, и им остаётся только дождаться смены.

— Понятно. — Я задумчиво кивнул в ответ.

В принципе, все правильно. Дальние дозоры, в случае обнаружения терпящих бедствие, обязаны вызвать спасательное судно, а самим продолжать выполнение боевой задачи. В данном случае, похоже, у дозора задача висеть в системе и выдергивать все проходящие корабли из гипера с помощью глушилки.

Вот только, что-то не сходится. Я проходил тем же маршрутом буквально пару дней назад, а никаких глушилок в том районе не было. Точно не было. Майлз говорит, что патруль уже почти неделю в дозоре. Но я проскочил…

«Майлз, как называется патрульный корабль, который вас остановил?» — отбиваю текстом сообщение. Конечно, если у патруля есть серьёзные средства РЭР, они и его перехватят. Но это вряд ли.

— Я думаю, все же присоединюсь. — Текстом одно, а сам, будто передумав вслух говорю другую.

«Корвет „Стрига“. Приписан к Четвертой пограничной флотилии» пришел ответ от адмирала.

— Сейчас тогда скину тебе координаты. — Бровь адмирала на голограмме вопросительно приподнялась.

— Да, давай. — Кивнул я, одновременно набирая текстовое сообщение.

«Пару месяцев назад корвет „Стрига“, был угнан экипажем, дезертировавшим из флота. Четвертая флотилия уничтожена полностью.»

Вместе с сообщением ушел файл, со сводками новостей по Содружеству. У меня станция гиперсвязи была гораздо мощнее, чем то, что я установил на транспорте. Опять же, мне не было надобности скрывать ее наличие на борту. Поэтому, как только рейдер вошел в зону действия ретрансляторов, я ежедневно просматривал новости Содружества.

Особо там, конечно, ничего не поменялось. Так же шли, по сути, позиционные бои в системах на линии соприкосновения. Федерация снова смогла замедлить продвижение дравидов. Кстати, тот флот дравидов, который мне встретился, так до сих пор нигде и не объявился. Даже странно. Ну да, ладно.

А про корвет я узнал можно сказать случайно — просто попалась сперва новость о разгроме пограничной флотилии. И в ней же шло объявление о награде за информацию о корвете. Кстати…

Гражданства у меня нет, но доступ к банковской системе есть. Можно открыть анонимный счет с авторизацией по ДНК. Сейчас, придумаю, как вытащить адмирала, а потом займусь. Раз уж попались на пути дезертиры, почему бы не подзаработать.

— Значит даже так… — Наконец, прервал паузу в разговоре адмирал. Видимо, изучил присланный файл.

Я промолчал, лишь кивнув.

«Сейчас снимайтесь со стоянки и уходите в прыжок. После выхода из прыжка, идите строго по коридору. Сейчас скину координаты»

«Мы не сможем оторваться от корвета. Если все так, как в новостях, то дезертиры нам уйти не дадут»

«В инструкции, которую пришлю, будут коды на снятие ограничений с двигателей. Конечно, сожжёте, но это решаемый вопрос. Отремонтируем.»

Одновременно с перепиской, я разрабатывал маршруты прохода по системе после выхода из гиперпрыжка, так, чтобы не нарваться на мины. Причем, мины пока еще находились у меня на борту. Все же дошли руки восполнить боекомплект.

«Хорошо. Жду» - прилетело сообщение от адмирала.

— Значит через сутки встретимся. — Майлз все же смог снова улыбнуться. Хотя ситуация была явно не очень. Это мне, даже на покорёженном рейдере, корвет особо ничего сделать не сможет, а вот разобрать транспорт мощности хватит.

— Да. До встречи. — Ответил я, одновременно отправляя уже рассчитанные маршруты и коды сброса ограничений с двигателей. — Отключаюсь.

Голограмма погасла. Сеанс связи окончен. Теперь все зависит лишь от удачи адмирала, его экипажа и пассажиров. Ну и еще от прочности транспорта, само собой. Конечно, после сброса ограничений, транспорт сможет набрать хорошую скорость, но и корветы далеко не медленный тип кораблей. Скорее даже наоборот.

Ну да, адмирал все же опытный солдат. Думаю, сможет воспользоваться предоставленным шансом. Теперь все зависит от него. А мне, опять не получится поспать. Необходимо подготовить торжественную встречу. У меня есть на это сутки. Примерно столько будет длиться гиперпрыжок транспорта до этой системы. Если им еще удастся уйти в гиперпространство… Черт, обидно будет, если не получится. Вляпаться в неприятности в самом конце долго пути…

Красиво вошли. Ровной линией и чуть ли не в одно гиперокно. Я наблюдал за появлением в системе сначала транспорта, а затем и корвета с помощью зондов, развёрнутых вокруг расчётной точки выхода. Все же, надо отдать должное дезертирам-пограничникам — и корвет у них в отличном состоянии, и с выучкой тоже все великолепно.

Совсем чуть-чуть опоздали перехватить транспорт, как понимаю. Учитывая, что в системе они появились с разницей в каких-то полчаса. Такой синхронности в боевых группах сложно достичь, не то, что во время погони. М-да… А движки на транспорте почти выгорели, судя по поступающим данным со сканеров. В отличие от корвета. Хотя, удивляться тут нечему — корветы созданы специально под такие задачи — догнать, а затем задержать противника.

Шансов у транспорта уйти от этого быстрого кораблика в обычной ситуации, практически никаких. Но это в обычной… А тут, всё закончилось до банального слишком быстро. Скоростные ракеты, до этого висевшие в пространстве в режиме ожидания, при появлении в зоне действия цели, сорвались со своих позиций наперехват корвету.

Яркая вспышка на мгновение разогнала тьму космоса, и все было закончено. Точнее, вспышек было две — сперва сработали ракеты, а потом сдетонировали реакторы. Все же, превосходство в технологиях, дело такое. Я специально выбрал ракеты, предназначенные для борьбы с хорошо защищенными скоростными целями.

Мощность боеголовок была запредельной, для размерности. И вообще, изначально разрабатывались для противодействия штурмовым ботам архов. Аграфы, как ни крути, знают толк в хорошем оружие. Правда, это нивелировалось малым запасом хода. Собственно, поэтому ракеты и висели в режиме ожидания. В любом случае, их хватило, для решения вопросов. Мне даже не пришлось стрелять. Хотя и вывел корабль на позицию, готовый в случае чего разрядить главный калибр по корвету.