Искусство вторжения - Митник Кевин. Страница 9

«Он пытался встроиться в те дела, которыми занимались ребята в этой группе», — вспоминает neOh. «Пока этого не случилось, Халид полтора года тусовался с хакерами — не случайным образом, а постоянно. Он просто всегда был где-то неподалеку, и было ясно, что это его интересует». Под словом «это» neOh понимает проникновение на военные сайты или в коммерческие компании, занимающиеся военными проектами.

Халид попросил neOh проникнуть в компанию Lockheed Martin и получить схемы определенных систем самолетов, которые были сделаны для компании Boeing. neOh проник на определенный уровень в систему компании Lockheed — «на три ступени во внутреннюю сеть», но глубже второго уровня безопасности ему проникнуть не удавалось (этот уровень сотрудники систем безопасности называют « D M Z » — что означает демилитаризованная зона или «земля без людей»). Этого было явно недостаточно, чтобы проникнуть за защитный экран, который охранял самую ценную информацию компании, поэтому ему не удалось раздобыть заказанные сведения.

« Х а л и д был раздражен. О н сказал: « Т ы больше н а м е н я н е работаешь.

Ты ни на что не способен». Но потом он обвинил меня в нечестности. Он сказал, что я придерживаю информацию для себя. Потом он сказал: «Забудь про Lockheed Martin. Проникай прямо в Boeing».

neOh обнаружил, что «Boeing совсем не так уж хорошо защищен, если вы хотите в него проникнуть». По его словам, ему удалось проникнуть в систему компании Boeing, используя достаточно известную лазейку со стороны Интернета. Затем он установил там «нюхач» и получил возможность просматривать все пакеты данных, исходящих из компьютера — своеобразный «жучок» для прослушивания. Он мог перехватывать пароли и незашифрованные электронные письма. Из них ему удалось извлечь достаточно информации для того, чтобы проникнуть во внутреннюю сеть компании.

«Я нашел шесть или семь схем самолета Boeing 747 — просто в обычных письмах. Незашифрованные приложения — разве это не прекрасно?! (NeOh смеется).

Халид просто пришел в экстаз. Он сказал, что заплатит м н е ч е т ы р е тысячи долларов. Но их я так и не увидел — сюрприз, сюрприз!»

На самом деле 4000 долларов было слишком много за полученную информацию. По словам бывшего специалиста компании Boeing по безопасности Дона Боэлинга, подобное проникновение вполне могло было быть реализовано. Но это была пустая трата времени: после того, как самолет поступает в коммерческую эксплуатацию, все авиалинии. на которых он работает, получают полный комплект его чертежей. После этого информация перестает быть секретной; ее может получить каждый, кто стремится это сделать. «Я видел CD со всеми чертежами Boeing-747 на аукционе eBay недавно», — говорит Дон. Вероятно, Халид просто не знал этого. Впрочем, никто не знал этого еще два года, пока вся страна не обнаружила, что у террористов были важные причины получить в свое распоряжение чертежи транспортных самолетов, летающих на авиалиниях США.

ЦЕЛЬ НА ВЕЧЕР: SIPRNet

С Comrade Халид не утруждал себя проверками. Хакер говорит, что с самого начала Халида «интересовали только военные и SIPRNet».

«Он всегда был не слишком конкретен в своих запросах — просто доступ к правительственным и военным сайтам. За исключением S I P R N e t . Он действительно хотел получить информацию о SIPRNet».

И это была достойная мишень. SIPRNet — это была часть DISN, Defense Information System Network (Сеть оборонной информации), которая содержала важные сведения. SIPRNet — сокращение от Secret Internet Protocol Router Network (секретный Интернет-протокол маршрутизатора сети) — это ядро управления для американской армии.

neOh уже отказался от предложения Халида проникнуть в SIPRNet:

« О н предложил две тысячи долларов. Я отказался. Е с л и бы я проник в SIPRNet, федеральная полиция оказалась бы у моих дверей. Две тысячи долларов — недостаточная цена за пулю в голове».

К тому моменту Халид уже переговорил с Comrade об этой работе, цена ее быстро возрастала. «Он сказал, что готов заплатить 10 000 долларов за доступ» — вспоминает Comrade, и это было более достойное предложение, чем сделанное neOh, хотя Comrade настаивает, что им двигало только чувство спортивного азарта, но уж никак не деньги.

«Я подошел совсем близко к S I P R N e t . Я проник в компьютерную систему D I S A (Defense Information Security Agency — Агентство по информационной безопасности м и н и с т е р с т в а обороны). Э т о б ы л превосходный компьютер с четырьмя процессорами, около двух тысяч пользователей работало с ним, на н е м было около п я т и т ы с я ч Unix-хостов и половина из них б ы л а привилегированными; чтобы попасть в них, вы должны были зайти именно с этого компьютера, извне в них попасть было просто невозможно».

Осознав это, Comrade понял, что целью Халида является нечто действительно серьезное. Главной задачей DISA была поддержка управления военными действиями — здесь ее функции перекрывались с SIPRNET. Но активность хакера была быстро пресечена.

«Прикольно было иметь все эти коды, но я не успел поиграть с ними.

Уже на четвертый день я попался».

ТРЕВОЖНЫЕ ДНИ

В канун Рождества в 1999 году neOh и Comrade испытали серьезную встряску. Самолет индийских авиалиний IC-814 во время рейса из Катманду в Нью-Дели со 178 пассажирами и 11 членами экипажа на борту был захвачен террористами. Как сообщали выпуски новостей, это были пакистанские террористы, связанные с движением Талибан, к которому принадлежал и Халид, по его словам.

По приказу террористов, Airbus A300 проследовал по сложному маршруту на средний Восток и обратно, приземлившись ненадолго в Индии, Пакистане и Арабских Эмиратах, где было оставлено тело убитого пассажира, молодого человека, возвращавшегося домой со своей женой после медового месяца. Он был приговорен к смерти лишь за то, что отказался надеть на глаза повязку.

Потом самолет приземлился в Кандагаре (Афганистан), что еще яснее обозначило связи террористов с движением Талибан. Оставшиеся пассажиры и экипаж удерживались на борту восемь ужасных дней и были освобождены в обмен на освобождение трех военных преступников. Один из освобожденных. Шейх Умер, потом будет играть заметную роль в финансировании Мохаммеда Ата, организатора атак 11 сентября на башни торгового центра в Нью-Йорке.

После угона самолета Халид сообщил neOh, что его группа и он сам берут на себя ответственность за эту акцию.

«Это напугало меня до смерти. Он был совсем плохой парень. Я чувствовал, что мне пора спасать свою задницу».

Однако его испуг причудливо сочетался с мальчишеским упрямством: «Я все еще надеялся, что он заплатит мне причитающиеся мне деньги».

Связь с угоном самолета добавила горючего в тот огонь, который разжигал Халид. Разочарованный тем, что не всегда хакеры могли достать ему требуемую информацию, Халид перешел к тактике сильного давления. В уже упомянутой статье для Wired.com журналист Нэйл Маккей писал, что он видел, как на сайте IRC Халид угрожал убить собеседников, если они сообщат о нем в ФБР. Маккей писал, что он видел и такое письмо от п а к и с т а н ц а : «Я хочу знать, говорил ли кто-нибудь полицейским обо мне?». И еще одно письмо в другом месте: «Передай им, если они сделали это. то они уже мертвецы. Я наведу на них снайперов». [2]

COMRADE АРЕСТОВАН

Ситуация была паршивой, и со временем она становилась только хуже. Через несколько дней после успешного проникновения Comrade в систему, связанную с SIPRNet, его отца остановили на улице полицейские. Они сказали «М ы хотим побеседовать с вашим сыном» и показали ему ордер на обыск. Comrade вспоминает:

«Там были люди из НАСА и ФБР. Всего их было человек десять-двенадцать, плюс еще несколько полицейских. Я действительно проникал на некоторые сайты НАСА, я установил свой „нюхач“ на сайте ns3.gtra.mil для того, чтобы получить нужные мне пароли. Для этого мне пришлось просматривать всю электронную почту. Пришедшие сказали мне, что я обвиняюсь в нелегальном прослушивании, нелегальном проникновении в компьютеры НАСА, а также других вещах.