Точка возврата - Таманцев Андрей "Виктор Левашов". Страница 59

Майор вышел из будки КПП, спустился к ручью, умылся и бодро, словно и не пил вовсе, потопал к технике. У колес боевых машин на небольшом бетонированном плацу лежали двое связанных солдат.

— Этого — увести! — майор указал на часового. Артист развязал ему ноги и увел к остальным пленным.

— Этого — развязать! — приказал майор, указав на своего помощника. — Он мне нужен.

Я освободил сержанта. Майор скомандовал:

— В машину!

И указал на пусковую с номером 01. В машину нас поместилось четверо: кроме меня, майор со своим сержантом и еще Борода. Боцман остался снаружи — охранять нас от волков, что ли, а Артисту я приказал не возвращаться, а караулить наших пленных и вообще контролировать обстановку. Мало ли что.

Майор из пьяного офицера превратился в боевого командира. Он говорил коротко, но четко. Сначала обратился к Бороде.

— Цели?

Борода дал ему карту. Майор тут же вооружился линейкой и транспортиром, провел какие-то измерения и снова спросил:

— Кто будет загонять машины на позиции?

— Мы двое. — Я показал на себя и на Боцмана, маячившего за окном.

— Заряжать будем на позициях. Я завожу пусковую, ты, Кулик, подгоняешь к ней тэзээмку. Как для загрузки, а не как для перестыковки. Помнишь как?

— Так точно!

— Повтори.

— Подгоняю транспортно-заряжающую машину для загрузки ракеты на пусковую.

— Выполняйте.

— Есть.

Борода вылез и стал объяснять Боцману задачу.

— Козлов, — сказал майор своему помощнику, — как только машина останавливается на позиции, тут же протягиваешь к ней телефонный провод. Как только поставим все машины, весь состав — к первой позиции. Всем ясно?

— Так точно!

— Ты... — майор ткнул в меня пальцем.

— Пастух, — представился я.

— Ты, Пастух, уже не выходи из машины, садись на место водителя, заводи. Я тебе покажу, куда рулить.

Майор вылез из кабины, открепил пристегнутую к борту машины артиллерийскую буссоль, расставил ее и принялся определять утлы для стартовых позиций. Через минуту он вырос перед моей, уже рычащей движком машиной и стал жестами подавать команды.

Команды, подаваемые водителю при точном маневрировании, примерно одинаковы во всех частях армии, и мы быстро поставили пусковую в нужном месте. Я выскочил из кабины и побежал к пусковой 02. В глаза ударили фары. Борода махал руками Боцману, а тот медленно полз на ТЗМ вдоль борта пусковой 01. Когда тупая морда ТЗМ поравнялась с черной вертикальной чертой на борту пусковой, Борода скрестил руки перед лицом: стой Глуши двигатель! Дальше я не видел. Я вскочил во вторую, завелся, снова передо мной замаячил машущий руками майор.

За каких-то десять — двенадцать минут позиции были заняты. Козлов тянул провода, остальные собрались у первой позиции. Майор дал команду Бороде:

— Заводи АИП на пусковой, открывай крышки, принимай ракету.

Сам бросился к ТЗМ и, показав пальцем на меня и Боцмана, махнул нам, чтобы мы последовали за ним. Мы помогли майору сдернуть тент, закрывавший две шестиметровые ракеты, лежавшие в машине, как дорогие сигары в коробке. Он откинул кожух, скрывавший боеголовку, спустился в кабину и завел АИП — автоматический источник питания на ТЗМ. Треск двух тракторных двигателей заполнил ущелье. Больше никто не мог никого слышать. Но Борода, кажется, больше не нуждался в командах. Крышки пусковой раздвинулись, обнажив направляющую — мощную стальную балку с полозьями. Сам Борода уже пристегивал к ракете траверсу, а майор поднимал стрелу крана, умещавшуюся на тэзээмке как раз промеж двух ракет. Борода не оставил без работы и нас с Боцманом. Он закрепил на траверсе две веревки-расчалки и знаками объяснил нам, что наша задача, удерживая ракету, не давать ей раскачиваться. Сам же снова нырнул в грузовой отсек машины и стал тереть спиртом иллюминатор прицеливающего прибора. Кран опустил крюк, Борода вдел его в коушину траверсы, трос натянулся, и ракета зависла в воздухе. Тэзээмка угощала сигарой пусковую. Борода снял на висящей ракете крышку иллюминатора и снова пустил в ход спирт.

Борода принимал ракету, стоя на откидной площадке, на корме пусковой. Он подавал сигналы майору, дергавшему ручки управления краном. Под его руководством ракета легла бугелями на направляющую. Трос ослаб. Майор подал стрелу вперед. Борода показал «вира». Трос снова натянулся, ракета проползла вперед по полозьям и стала как вкопанная. Пока майор отводил стрелу, Борода откинул прижатые к сигаровидному корпусу стабилизаторы и газодинамические рули ракеты и нырнул в кабину пусковой. Крышки закрылись. Из-под днища машины выползли мощные лапы гидродомкратов. Они уперлись в бетон, и вся двадцатитонная дура повисла на них, приподнявшись сантиметров на двадцать. На погрузку ушло не больше семи минут.

Заряжать остальные машины Бороде и майору помогал сержант Козлов. Мы с Боцманом только расчалки придерживали. За полчаса с небольшим все четыре пусковые были заряжены. Майор построил перед собой Бороду и Козлова. Борода стоял пере ним так, будто с момента его дембеля не прошло пятнадцати лет. Майор был для него комбатом, которому должно подчиняться по уставу. Майор закурил, с полминуты подумал и сказал:

— Козлов, я тебя учил гирокомпас крутить. Сейчас сможешь?

— Господин майор! Вячеслав Арка...

— Отставить разговоры! Выполнять команды! Я здесь приказываю! Займешь пусковую ноль два, раскрутишь гирокомпас, запишешь точки реверсии. После этого ждешь команды. Понял?

— Так точно!

— Выполняй. Кулик, твоя — ноль третья. Гирокомпас, потом я тебе по телефону скажу координаты. Сам введешь?

— Так точно, введу. Товарищ майор, разрешите вопрос.

— Спрашивай.

— У нас кассетные боевые части. Нам для точного попадания нужно ввести направление и силу ветра у цели. Как ее можно узнать?

Лицо майора исказилось гневом.

— Ты учить меня будешь, замудонец?! Ты получишь команду и ее выполнишь! Определение чисел полетного задания — обязанность командира батареи, а не начальника расчета, тем более не имеющего офицерского звания!

— Виноват, товарищ майор!

— По машинам!