100 знаменитых символов Украины - Хорошевский Андрей Юрьевич. Страница 140

Некоторые исторические источники утверждают, что задолго до этого, еще в 1696 году, когда войско Петра I возвращалось из первого Азовского похода, кто-то из подданных показал ему хорошо горящий минерал. И естественно, что прозорливый царь почтил своим вниманием «полезную штуковину» и высказал мудрейшую мысль вроде того, что «Сей минерал, если не нам, то потомкам нашим зело полезен будет». Спустя четверть века именным императорским указом Григорий Капустин был отправлен на углубленную разведку запасов угля на Донбассе, а затем несколько хорошо снаряженных экспедиций окончательно подтвердили наличие в крае колоссальных запасов угля и руды.

Казалось, что это открытие должно было привести к настоящему промышленному буму, ведь уголь хорошего качества и столь же хорошая руда, сосредоточенные буквально в одном месте, создавали уникальные условия для развития металлургии. Еще в 1735 году в Англии была впервые применена выплавка железа с помощью коксующегося угля. Эффективность этого метода на порядок превышала возможности старого метода, когда железо выплавляли, применяя древесный уголь. Постепенно вся Европа перешла на коксующийся уголь. Но на Руси все было иначе.

Уже тогда, пусть еще и очень отдаленно, закладывались основы тех бед, которые ныне сотрясают Донбасс. Энтузиасты и неравнодушные люди пытались доказать, что именно здесь, на Донбассе, необходимо развивать металлургическое дело. Но чиновники из Высшего горного управления, в ведении которого находилась металлургия и добыча полезных ископаемых, очень «умело» загубили все подобные начинания. Были здесь и личные интересы, и нежелание допускать конкурентов на уже облюбованный рынок, и обычная чиновничья тупость – «запретить, потому что запретить, и все тут». Вообще же в те времена сложилась парадоксальная ситуация. С одной стороны, активно осваивалась Сибирь. «Богатство России будет произрастать Сибирью», – сказал однажды М. Ломоносов. И это абсолютно верно. Но при этом непонятно, почему же те богатства, которые находились гораздо ближе, чем Сибирь, оказались фактически никому не нужны? Почему-то подавляющее большинство чиновников и предпринимателей не понимали (или не хотели понимать), что гораздо проще сначала освоить Донбасский край, чем ехать за тридевять земель, героически вырубать сибирскую тайгу, бороться с местными племенами и полчищами гнуса и прочей зловредной мошкары. А вот английский предприниматель Джон Хьюз, или, как принято было его называть в те времена, – Юз, это прекрасно понимал.

В 1866 году влиятельный князь Кочубей получил концессию на постройку завода по изготовлению железных рельсов. В это время в России бурными темпами развивалось строительство железных дорог, потребность в рельсах, да и вообще в металле, была колоссальной. Но князь Кочубей решил, что проще продать свои права, чем вкладывать средства в развитие производства. В 1869 году он уступил концессию 55-летнему Джону Юзу – управляющему небольшого металлургического завода в Миллуоле под Лондоном. Сумма отступных, на первый взгляд, была по тем временам весьма значительной – 24 тысячи фунтов стерлингов. Но что значили эти крохи по сравнению с теми миллионами, которые Юз и его компаньоны буквально за какой-то десяток лет получили, разумно распорядившись богатствами Донбасса.

В принципе, у себя на родине Джон Юз не бедствовал. Должность управляющего заводов позволяла ему и его семье быть, что называется, «на уровне». Но Джон Юз был смелым человеком и не боялся рисковать. Можно по-разному относиться к стремлению некоторых людей заработать как можно больше денег. Но в любом случае не может не вызывать уважения смелость, с которой предприниматели, иногда рискуя всем, что у них есть, берутся за новое дело. Вот и Джон Юз, в принципе, мог до конца своих дней оставаться в Англии. Но он рискнул, и риск оказался оправданным.

Указом от 18 апреля 1869 года правительство Российской империи утвердило «Договор на образование Новороссийского общества каменноугольного, железного и рельсового производства и общества железнодорожной ветки от Харьковско-Азовской линии». Сей указ означал, что Новороссийское общество во главе с директором-распорядителем Джоном Юзом должно было построить на правом берегу реки Кальмиус, южнее села Александровки, металлургический завод, а также вырыть несколько шахт и провести железнодорожную ветку, которая бы соединила вновь построенный завод с общей сетью железных дорог. Согласно договору, в апреле 1871 года завод должен был выпустить первую партию рельсов. Надо сказать, что Джон Юз и его английские компаньоны получили от русского правительства невероятные по щедрости льготы. Как англичанам удалось этого добиться, можно только догадываться. Но льготы были действительно царскими. Например, обществу гарантировалась выплата в течение 10 лет 1,5 миллионов рублей за изготовленные рельсы. Кроме того, была выдана фактически беспроцентная ссуда в полмиллиона рублей на строительство железнодорожной ветки, а также предоставлено право беспошлинного ввоза товаров и оборудования, необходимого для строительства завода и шахт.

Летом 1869 года на берегу Кальмиуса Джон Юз построил кузницу. С этой кузницы началась история города, которому вскоре было суждено стать центром Донбасса. Вначале это был крошечный поселок, названный в честь своего основателя Юзовкой, а затем – крупнейший промышленный город края. История Юзовки, позже ставшей Донецком, неразрывно связана со становлением металлургической и угольной промышленности Донбасса. Росли заводы и шахты, росла и Юзовка. Если в 1870 году в поселке проживало, согласно данным переписи, 164 человека, в 1873-м – 858 человек, то уже в 1884 году в Юзовке насчитывалось 5494 жителя, а в 1897-м – 28 076 человек. В 1917 году, когда в Юзовке проживало более 70 тысяч человек, поселку был присвоен статус города.

Собственно говоря, изначально большую часть населения Юзовки составляли иностранцы. В 1870 году из Англии в Таганрог пришли восемь кораблей, на которых прибыли около сотни английских специалистов и рабочих, а также оборудование, необходимое для строительства завода. Правда, в следующим году большинство англичан покинули Украину, не выдержав тяжелых условий труда, а также очень суровой зимы 1870/71 года. И все же Юзу и его помощникам удалось в кратчайшие сроки построить и запустить производство металла. 24 апреля 1871 года была сдана в эксплуатацию первая доменная печь нового завода.

Темпы роста нового производства поражали. В 1872 году была запущена вторая доменная печь, спустя год завод стал работать по полностью замкнутому производственному циклу (добыча сырья – выплавка металла – прокат рельсов) и вскоре вышел на первое место в стране по объему выплавки металла. В 1879 году Юзовский металлургический завод выпустил продукции более чем на 2 миллиона рублей, что вдвое превышало объем производства всех тридцати с лишним заводов и фабрик Екатеринослава, на тот момент являвшегося центром губернии. Недаром великий ученый Д. И. Менделеев во время своего посещения Донбасса в 1888 году с восторгом описывал увиденное: «Недавняя пустыня ожила, результат очевиден, успех полный, возможность доказана делом».

Естественно, что не только заводы и шахты, но и весь Донбасс (по крайней мере, та его часть, которая имела отношение к промышленности) в те годы был фактически собственностью «Новороссийского общества». И также естественно, что главной задачей и целью общества являлось получение прибыли, причем как можно быстрее и как можно больше. Но это отнюдь не значит, что промышленный монстр только нещадно эксплуатировал природные богатства края, а также рабочих. Было сделано и немало хорошего. Прежде всего, хозяева платили неплохую зарплату своим работникам, одну из самых высоких в империи для предприятий металлургической и угледобывающей отрасли. Помимо этого, параллельно со строительством доменных печей и шахт «Новороссийское общество» строило объекты, которые принято называть «объектами социальной инфраструктуры», – больницу, бани, школы (причем как для русских, так и для украинских детей), на свои деньги содержало церкви, пожарную команду и даже полицию. К концу XIX столетия в Юзовке насчитывалось более 300 магазинов и лавок. Тогда же были заложены основы футбольных успехов Донбасса. Британцы, приехавшие в Украину, не могли жить без любимой игры и активно пропагандировали ее среди местного населения. Неудивительно, что в Юзовке и окрестных городах как грибы после дождя росли любительские футбольные команды.