500 ответов на 500 важных вопросов автомобилистов - Прозоров Александр Дмитриевич. Страница 34

Кстати, еще два слова о знаках. Как видно из приведенного ГОСТа, не могут считаться знаками изделия, на которых что-то закрашено, что-то пририсовано, что-то просвечивает из-под свежей краски и так далее – у которых имеются любые отклонения, затрудняющие их восприятие. А значит, если вас тормозят за проезд под знак с цифрой 40 в красном круге, из-под которой проступают две палочки – нужно немедленно фотографировать этот знак и требовать занести в протокол, что он нечитаем и не соответствует ГОСТу.

Это же относится к знакам, спрятанным в кустах, повешенным высоко на проводах, либо свисающим на сторону с покосившихся столбов.

Это же относится и к знакам, которые дорожные рабочие так любят забывать в местах дорожного ремонта на долгие месяцы. Правда, в этом случае доказать, что прошли сутки после окончания ремонта будет уже намного труднее. Разве только вы сами, обнаружив такой знак, не пошлете уведомление в местное ГИБДД – вот тогда у вас появится неопровержимый аргумент.

Что лучше, давать деньги инспектору или оплачивать штрафы через сберкассу?

Давать деньги инспектору нельзя категорически! Это взятка (статья 291 УК РФ, до 8 лет колонии). Но вот заплатить штраф на месте – это другое дело. Причем практически все инспектора соглашаются принять на месте штраф за нарушение. Как они потом этот штраф оформляют официально, не знаю. Проводят, наверное, через бухгалтерию или сдают в кассу. Но подобный вопрос водителя, в принципе, интересовать не должен. Если он признал нарушение и честно понес положенное наказание – все остальное уже не его проблема. Пусть у самих инспекторов и налоговых органов об этом голова болит.

Что дает водителю возможность оплатить штраф на месте?

? он не тратит время на составление протокола;

? ему не нужно тратить время, бегать по сберкассам, платить комиссионные сборы;

? ему не нужно никого уведомлять о выплате штрафа;

? у него не потеряется квитанция в дебрях гаишной бухгалтерии, к нему не будут приставать судебные исполнители с требованием заплатить штраф повторно, его не затормозят на дороге только потому, что в базе данных оказалась отметка о наложенном наказании, но не внесена пометка о его выполнении.

Как говорится, ничего личного, просто система работы ДПС построена именно таким образом. Нарушителю ПДД, признавшему ошибку, намного удобнее и безопаснее обойтись без протокола. И хотя инспекторам спускают план на количество зафиксированных нарушений, в протоколах обычно оказываются только те, кто не способен оплатить штраф на месте, либо те, кто намерен зафиксированное нарушение обжаловать. Кроме того, существует целое сообщество принципиальных водителей, которые решили инспекторам в руки ни копейки не давать, и оказывать помощь своим собратьям-автомобилистам, отнимая у инспекторов как можно больше времени на составление протоколов и тем самым убирая их с дороги. Уважаю.

Водитель и алкоголь

Как известно, Россия является одной из самых активно пьющих стран мира, находясь, по данным Всемирной организации здравоохранения на позорном 22 месте в мире по количеству алкоголя, употребляемого на душу населения. Больше нас пьют только в Уганде, Люксембурге, Ирландии, Венгрии, Чехии, Хорватии, Великобритании, Дании, Испании, Португалии, Франции, Германии, Бельгии, Швейцарии, Нигерии… – и это не считая мелких государств, на показатели которых способен повлиять даже один хорошо разгулявшийся алкоголик.

Статистика наглядно доказывает, что в России ситуация с алкоголизмом стоит остро, как нигде и всем нам следует уделять особое внимание этой проблеме. Поскольку алкоголь и руль – понятия несовместимые, русскому автомобилисту следует твердо усвоить правила взаимоотношения с хмельными напитками, не пуская этого вопроса на самотек.

Какой человек считается пьяным, а какой нет?

Вопрос звучит в высшей степени двусмысленно. Если следовать медицинским показателям, то согласно приказу Комитета здравоохранения Правительства Москвы № 340 алкометрические критерии опьянения таковы:

? легкая степень опьянения – от 1 до 2 промилле;

? средняя степень опьянения – от 2 до 3 промилле;

? тяжелая степень опьянения – от 3 до 4 промилле;

? алкогольная кома – свыше 4 промилле.

Но если следовать ныне действующему Административному кодексу РФ, то в крови водителя алкоголя не должно быть вообще.

Насколько сильно ухудшается реакция человека при опьянении?

В наш век продвинутых технологий ответ на данный вопрос каждый человек способен получить самостоятельно. Для этого потребуются игровая приставка, честный свидетель и бутылка хорошей, качественной водки. Лучше всего, конечно, – бутылка на каждого участника опыта. В случае протестов окружающих можно ссылаться на меня.

Теперь сам тест. Для начала нужно запустить игру класса «ходилка-стрелялка», требующую хорошей реакции и точности движений, пройти пару уровней и определиться, насколько ловко, удачно и зрелищно это получается, так же на каком именно уровне сложности вы способны сражаться с монстрами. Затем следует отвлечься на полчасика и откушать половину бутылки водки. Приняв алкоголь, снова возьмитесь за пульт и попытайтесь еще раз пройти те же уровни при том же уровне сложности.

Удивившись случившимся изменениям, допейте водку до конца и попытайтесь сыграть еще раз. И когда после очередного промаха злобные монстры будут пожирать на экране ваши кишки, проникнетесь мыслью о том, что точно так же из-за запоздалой реакции и неверных движений в ваш живот может вонзиться уже не «понарошное», а самое настоящее, взаправдашнее железо.

Сколько нужно выпить алкоголя, чтобы алкотестер показал опьянение?

При существующих сегодня нормативах – стакан кваса или кефира. Кроме того, андрогенный алкоголь появляется в крови после еды и у многих людей доходит до 0,2 промилле. Не нужно рассуждать о здравом смысле или умственной полноценности – просто перед тем как садиться за руль не употребляйте никаких кисломолочных продуктов либо продуктов, содержащих плоды брожения.

Какие существуют способы борьбы с алкоголизмом за рулем?

Прежде всего, в странах, желающих избавиться от нетрезвых водителей, устанавливаются весьма жесткие нормативы по содержанию алкоголя в крови. Так, в Португалии, Австрии, Дании, Испании, Германии и во Франции эта цифра составляет 0,5 промилле (не меньше 100 мл водки для взрослого человека). В Англии, США, Канаде, Ирландии, Люксембурге – 0,8 (150 мл виски).

При столь высоком нормативе на содержание алкоголя в крови существует гарантия того, что под молох антиалкогольных репрессий не попадет человек невиновный, выпивший бутылку перестоявшего кваса, увлекшийся айраном или принимающий микстуру для желудка. Наказывается не трезвый водитель с запашком, а сознательный нарушитель, раздавивший бутылку вискаря на двоих с приятелем, а потом вполне сознательно севший за руль. Именно поэтому к задержанному «под хмельком» в этих странах принимаются самые жесткие меры: конфискация автомобиля, тюремное заключение, принудительные работы, пожизненное лишение прав. И при этом не возникает опасности, что жесткий по отношению к алкоголикам закон вдруг превратится в оружие вымогательства и террора против адекватных и разумных членов общества.

Коррупцию в этих странах как-то недолюбливают и стараются не плодить.

Когда можно садиться за руль после употребления алкоголя?