Телекинез (СИ) - Кожущенко Дмитрий Михайлович "Knoppix". Страница 37
Ваня рассказывал о своей жизни, о работе и о том, как стал байкером несколько лет назад. Хвастался тем, что ездил этим летом на Байкал с женой. Хвастовство заключалось не в самой поездке, а в том, что он нашёл себе жену, которая легко согласилась на такую дальнюю мотопоездку. Ребята решили сходить ещё за пивом, а Кате, как она и попросила, пообещали принести энергетик.
Пока парни ходили добывать алкоголь, Катя сидела на пляже одна и пыталась понять, почему в мире андеграунда, среди автостопщиков, неформалов, художников, музыкантов и байкеров принято так много и часто напиваться. Девушку отвлекли проходящие мимо гости фестиваля, один из них очень громко рассказывал как добирался на эту базу:
- Пробка жуткая. По обочине еду, пыль сзади столбом! – Хвастался сутулый мужичёк своему собеседнику. – А тут прямо передо мной как из-под земли вырастают «Гайцы» и один, такой оптимист, палочкой мне машет. А я-то без прав и номеров, из документов только ПТС! Я дальше пру, делаю вид, что не заметил, хотя объехать этого клоуна надо было ещё постараться. Короче, менты за мной с мигалками по обочине гонятся, я на панике, гоню по пыли, еле мотоцикл держу, а впереди круизёр такой же, как я – по обочине пробку объезжает. Я кое-как мимо него протиснулся и уже думал, что всё – оторвался, но не тут-то было! Километров через пять меня те же менты догоняют и в матюкальник командуют остановиться, представляешь?! – На этом месте для Кати рассказ закончился, потому что молодые люди отошли так далеко, что их уже не было слышно.
Через пару минут вернулись Денис с Ваней. Дэнчик заботливо открыл банку энергетика и протянул её Кате.
- Был у меня один знакомый. – Начал поучительно Иван. – Непьющий, не курящий, спортсмен. Однажды выпил он баночку маленькую такой вот дряни энергетической, только с алкоголем. «Ягуар», вроде. Короче, он потом два часа прыгал с дерева на дерево, отжимался на скорость, пел, кричал и ломал все, что ему на пути попадалось, еле успокоили, хотели спасателей со «скорой» вызывать. Повезло, что не убился, только кулаки до костей стесал об стенку сарая, потом от столбняка уколы делали. Ты бы поаккуратней с этой химией…
Катя пропустила мимо ушей нравоучения пьяного мотоциклиста. Девушка иногда могла выпить три-четыре банки «Ягуара» за вечер и ничего подобного с ней не происходило.
Денис уже рассказал ему о странной погоне, но Иван только пожал плечами и посочувствовал. Дэнчик начал потихоньку напиваться, а Иван, на удивление, трезветь. Катя решила расспросить Ваню о том, что он знает и как он использует умение менять события под себя.
- А что ты ещё умеешь, кроме фокусов с ножом?
- Много чего, ты конкретнее спрашивай, я расскажу. – Иван с интересом смотрел на Катю, ему, наверное, роль учителя прикладной магии нравилась больше чем Денису. Дэн, тем временем, решил разжечь небольшой костерок, от воды дул прохладный ветер и все начинали немного подмерзать.
- Дорогу ты можешь контролировать? Мы сегодня застряли часов на пять или шесть на трассе, жутко не везло.
- На дорогу легко влиять, но полностью её контролировать нельзя. И научить я тебя этому не смогу, тут на уровне чувств и эмоций всё.
- Высший пилотаж, это менять события без слов. – Катя вспомнила первый с Денисом разговор.
- Да, этот высший пилотаж освоить можно только самому, понимаешь, наш язык не может передать очень многого, и такие вещи в том числе.
- Невозможно объяснить от рождения слепому, что такое синий цвет, проще описать его вкус! – Крикнул пьяный Дэнчик, пытаясь поджечь старательно сложенный шалашик из веток.
- Тогда расскажи то, что наш язык может передать. – Катя не обратила внимания на Дениса, ей было неприятно, что он намекает, будто Катя слепая.
- Все на дороге подстраивают её под себя. И мотоциклисты и камазисты и даже автостопщики, как вы. На дороге этого подстраивания даже больше чем в других местах. А это, потому что дорога требует внимания и на ней всё постоянно двигается, а значит, даёт много возможностей что-то менять. Это как пытаться размешать кашу или камень, каша более подвижная, её легче мешать. – Иван закончил мысль и отхлебнул из стаканчика.
Катя вспомнила про то как Дэнчик тащил её с места на место по трассе, объясняя это тем, что «Теперь мы не лежачий камень», мол если не получается что-то нужно хоть что-то делать, создавать движение. Объяснение про размешивание каши было куда понятнее. Ведь мир вокруг и дорога в том числе, двигается по отношению к тому, кто по ней едет или идёт, а значит, она становится более податливой для материализации мыслей. Девушка удивилась глубине своих выводов, но хвастаться не стала, то до чего она дошла только сейчас, для парней уже давно нечто само собой разумеющееся. Она продолжила задавать вопросы:
- А какие ни будь случаи с тобой, бывали интересные на эту тему?
- Ехал как-то и отвлёкся, задумался о своём. Скорость – километров под сто тридцать-сто сорок. Пристроился за машиной и чешу в левом ряду, дистанция не большая, но если далеко держаться – то кто-нибудь из правого ряда может меня не заметить и подрезать, проще за кем-то заметным ехать не далеко, так вроде безопаснее. «Матиз» красный это был впереди, кажется. В общем, тормозит этот «Матиз», а у меня нет места, я не сразу заметил, что он останавливается, солнце слепит и стоп-сигналы у него толи не горели, то ли грязные были напрочь. Заваливать байк тоже не вариант – на жопе по асфальту скользить-то я умею, да и мотоцикл не дороже жизни, но если я положу мот – я всё равно влечу в этот «матиз», который затормозил так, что его развернуло поперёк полосы. Да и не факт, что завалив мотоцикл, я быстрее остановился бы. Авария там случилась впереди и у водителя «Матиза» тоже выбора не было. Скорость приличная, из защиты только шлем и коженка. Правый ряд довольно плотный, тоже все притормаживают. Слева пролезть негде…
- Ванёк, ближе к сути, чем всё кончилось? – Денис, продолжая чиркать зажигалкой.
- Разбился насмерть! Кровь, кишки и шлем на дереве, а в нём башка моя! Дэнчик, не перебивай!
«Как шлем на дереве?! Ты же живой сидишь тут!» - пронеслось у Кати в голове, но потом быстро дошло – байкер так шутит.
- Короче, торможу аккуратно, как могу, чуть молиться там не начал о том, чтобы не занесло. По идеи, я должен был бы на скорости в семьдесят-восемьдесят километров влететь в этот долбанный «Матиз», но когда я с ним поравнялся, скорость была гораздо ниже. Справа все уже стоят, вровень с "Матизом" в правом ряду стоит фура, и я вижу, что между жопой фуры и мордой легковушки, которая за ним шла, места как раз для меня, если поперёк дороги ехать. Зад фуры ровно рядом с развёрнутым «Матизом» получается. На самом деле – видеть я этого не мог, угол зрения не позволяет так заглядывать, но я каким-то чудом умудряюсь понять, куда мне сворачивать, а потом вопреки центробежной силе и всем остальным законам физики, я сворачиваю и проношусь между фурой и легковушкой. Всё это время я тормозил, но колёса не стопорил и когда вылетел на обочину, скорость была уже такая, что я смог нормально повернуть и не улететь в кювет. Как я это сделал – а вот хрен я смогу объяснить, да и показывать тоже не хочется. Верь на слово!
- Верю. – Прохрипела Катя, она от такого рассказа аж поперхнулась своим энергетиком.
- Да гори же ты, солнышко моё комнатное! – Не выдержали нервы у Дениса. Костёр всё ни как не хотел заниматься. – Вань, она верит. Катя у меня на глазах банку жестяную в вот такой шарик смяла одним взглядом. – И Дэн показал пальцами размер того шарика. – А скорость ты сбросил и повернул, так же как пилоты перед катапультированием успевают сделать кучу всяких вещей за секунду или две, хотя у них на это должно уйти не меньше минуты. Они, по идеи, лупят там по своим рычагам и кнопкам так, что пальцы должны ломаться, и гидравлика тоже с такой скоростью реагировать не должна успевать, но случаев много. Помнишь, Будда говорил об управлении временем, вот так ты это и сделал.