По Байкалу - Волков Сергей Юрьевич. Страница 91
Расписание работы парома с 16 июня по 1 сентября 2007 г.
Паром «Ольхон» принимает на борт 16 легковых автомобилей, а в трех трюмных салонах смогут разместиться 100 пассажиров. Судно способно преодолевать 3-метровую волну и 30-сантиметровый лед и может ходить со скоростью 20 км в час. Паром не работает при сильном ветре. В пик туристического сезона на переправе возникают очереди. В октябре паром начинает работать по зимнему расписанию, последний рейс отправляется в 18.00. Если летом он совершает по 18 рейсов в день, то с 1 октября по 16 декабря всего 4.
ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ ОСТРОВА
Пролив Ольхонские Ворота и залив Мухор. Фотография со спутника, ИТЦ «СканЭкс»
Считается, что это самое солнечное место в Иркутской области. Количество солнечных дней в 3 раза больше, чем в Иркутске, и составляет 2200–2400 часов в год, как на кавказских курортах (для сравнения: на Рижском побережье – 1830 часов в году). Осадков выпадает такое же количество, как в сухих степях Казахстана. Залив хорошо просматривается с автомобильной дороги, но наиболее впечатляющая панорама открывается, если подняться на скалу слева от дороги до спуска к заливу. Берега без единого кустика. Как правило, туристы останавливаются в глубине залива на озере Нур, соединенном с заливом узкой протокой. Летом вода в нем хорошо прогревается. С севера озеро заросло тростником и камышами, в южной части встречаются заросли рдеста.
Залив Загли – самое солнечное место Восточной Сибири
Мыс Хорин-Ирги отделен от полуострова Кобылья Голова отвесной расщелиной шириной около 4 м и стенками высотой до 10 м до самой поверхности воды и напоминает издали голову лошади. Скалистый обрывистый мыс не пригоден для выпаса животных и жилья. Зимой около западной оконечности его ежегодно образуются опасные пропарины во льду и возникает становая щель. Скалы мыса привлекают внимание сокуями – ледяными наплесками, образовавшимися при замерзании озера. При сильном шторме наветренные скалы могут быть покрыты наплесковым льдом до 10–20 м в высоту и толщиной до 10–15 см. С северной стороны отвесные скалы мыса на десятки метров вверх покрываются сплошным наплесковым льдом, а расщелина живописно обрастает причудливыми ледяными украшениями. По обилию, красоте и постоянству образования ледяных украшений на прибрежных скалах на Малом Море выделяются только два места: мыс Кобылья Голова и скалы Саган-Хушун в северной части Ольхона.
Существует легенда о воинах Чингисхана, якобы останавливавшихся табором на этом мысе и оставивших после стоянки огромный чан. Легенду эту опубликовал в 1761 г. немецкий историк академик Г. Миллер в «Истории Сибири», названный за свой знаменитый труд «отцом сибирской истории»: «По рассказам монголов, Чингисхан имел свое главное местопребывание при реках Ононе, впадающей в Шилку, и Куринлуме, впадающей в озеро Далай. Они же рассказывают, что Чингисхан иногда доходил со своими кочевьями до озера Байкал. Доказательством этого должен будто бы служить таган, поставленный им на горе на острове Ольхон, который находится на указанном выше озере, и на тагане большой котел, в котором лежит лошадиная голова. Хотя я не получил подтверждения этому от бурят, живущих в окрестностях озера Байкал и на острове Ольхон, я все же считаю приведенное известие о владениях Чингисхана весьма вероятным, так как первые завоеванные Чингисханом земли – Китай и Тангут – лежат поблизости». [16]
Подтверждения в исторических источниках легенды о посещении и пребывании Чингисхана на острове не найдено. Всего вероятнее, сказалась традиция все более-менее значительные средневековые каменные стены и найденные предметы относить к деятельности Чингисхана. Хотя на самом деле каменные сооружения на Ольхоне были возведены курыканами еще до рождения Чингисхана. Каких-либо подтверждений этой легенды в наши дни на Ольхоне не сохранилось, и историки убеждены, что Чингисхан никогда не был на этом острове.
Вблизи мыса Кобылья Голова с 14 на 15 октября 1901 г. из-за сильного ветра сармы произошла крупнейшая корабельная катастрофа на Байкале, погибло 176 человек на судне «Потапов». В Иркутской летописи записано: «На берег волны выбросили 27 обледенелых трупов. Буря была настолько сильной, что тела несчастных рыбаков и рабочих, выброшенные на берег, примерзли к скалам на высоте 10 саженей» (одна сажень равна 2,13 м).
По дороге к мысу Хоргой и пос. Хужиру самая высокая точка на Хадайской горе. С нее открывается замечательная панорама южной части острова, а на перевале имеется обо в честь эжина – духа перевала.
Хоргой – степной мыс. Удобнее всего заезжать к нему от пос. Хадая, со стороны теплого сора, где в солнечную погоду летом любят отдыхать горожане. Отделенный от Малого Моря галечной косой, байкальский сор имеет малые глубины и летом хорошо прогревается, что позволяет подолгу купаться. В жаркие дни на берегах вырастает большой палаточный лагерь отдыхающих горожан.
Курыканская стена на мысе Хоргой, остров Ольхон
16
Г. Миллер. История Сибири. М., 1937. С. 170.