Комкор - Кожевников Олег Анатольевич. Страница 36
Положение в деталях:
42-й Армейский корпус:
87-я пехотная дивизия подошла к р. Бебжа на участке между Wizna и Mscichy и ведет разведку к востоку от р. Бебжа. Противник там слабый
Вывод из боевых действий 102-й дивизии проходит по плану. Передовой полк находится в районе Dreimuchlen.
20-й Армейский корпус:
Тяжелый бой 256-й дивизии под Подлипками (к востоку от Кузницы) с крупными танковыми силами противника на южном и юго-восточном направлениях.
162-я дивизия ведет наступление через Сидру на Лососьно южнее Кузницы.
8-й Армейский корпус:
Рано утром 24.06. корпус начал преследование войск противника.
8-я дивизия наступает в районе Скидель, где противник оказывает упорное сопротивление, и держит оборону южнее Гродно против крупных танковых сил противника, наступающих с южного направления
28-я дивизия прочно удерживает межозерное дефиле теснину около Озеры. Передовой отряд дивизии выступил в направлении Острына
161-я дивизия передовым отрядом дошла до Zabloz. Передовой полк в голове колонны у перекрестка дорог юго-восточнее Sobakince.
5-й Армейский корпус:
5-й АК продолжает наступление на восток. Какое-либо существенное сопротивление противника отсутствует. В некоторых лесах имеются разрозненные группы противника — ведутся бои. К 15.00 состояние следующее: 5-я пехотная дивизия вступила в район западнее Периолы, арьергардные части всё ещё на западном берегу Немана: 35-я пехотная дивизия вышла в район юго-западнее Babriskis.
6-й Армейский корпус: корпус подтягивается по обе стороны н.п. Езнас.
Задача 9-й Армии на 25.06:
20-й АК прорывает оборону противника южнее Гродно. Части 161-й дивизии 8-го АК, а также 5-й и 6-й корпуса осуществляют дальнейшее наступление на восток с зачисткой местности от противника, что замедлит их продвижение вперед.
Командование 9 армии
Штабной офицер
оперативного управления Генштаба
10. Немецкий колесно-гусеничный бронетранспортер Hanomag SdKfz 251 (Sonderkraftfahrzeug 251) использовался немецкими войсками на протяжении всей Второй Мировой Войны. Название переводится очень просто — Специальный автомобиль. на начало июня 1941 года в войсках вермахта числилось 640 таких бронетранспортеров. Несмотря на то, что на Германию 'работала вся Европа', за период 1939–1940 год- выпущено 569 штук Hamomag-251. Вообще, SdKfz-251 запустился серийно в июня 1939 и выпускался по март 1945 года.
Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град. 10-15
Борт корпуса (верх), мм/град. 8-14.5
Корма корпуса (верх), мм/град. 8-14.5
Крыша корпуса, мм 6
Вооружение
Пулемёты 1–2 ? 7,92-мм MG-34 илиМG-42
Мощность двигателя, л. с. 100
Скорость по шоссе, км/ч 53
Запас хода по шоссе, км 300
Размеры
Длина корпуса, мм 5980
Ширина корпуса, мм 2100
Высота, мм 1750
Колея, мм 1775
Клиренс, мм 320
****************