Два в одном (СИ) - Лисецкий Юрий. Страница 56

Саваш у нас славится нелюдимостью и отсутствием желания быть руководителем разумных. Я его понимаю. Это же кто-то из землян говорил, что чем больше он понимает людей, тем больше ему нравятся собаки. Вот Савашу больше нравятся искусственные интеллекты, а людей он сторонится. Требуемые заявки заставляют его ведомство укрупнить на порядок. А это предполагает наличие людей, со всеми их характерами и привычками, склоками и интригами. Попробую ему помочь. Можно же пойти от другого конца палки, это же даже не материальная форма, а волновая. Он хочет создать теорию и воплотить ее в программе, создающую волновую деструкцию. На что она должна влиять? Один из ее спектров, электромагнитное излучение, воздействующее на подавление функции или полный выход из строя электронного прибора. Еще один спектр, это нарушение молекулярных связей. Но у меня же был в арсенале робота промышленный деструктор, что мешает взять его функции за основу новых разработок. К тому же, я и сам могу провести деструктивные изменения в волновом поле. И опыт у меня есть идти от информационно-волнового поля к материальной структуре предмета. Обратил внимание Саваша на возможность осмысления имеющихся приборов в свете предполагаемых манипуляций. Продолжаем слушать Дитриха.

-Совершенно непонятно для меня, - продолжал Дитрих, - наведенная паника и лихорадочные военные приготовления. С кем мы собираемся воевать, что мы собираемся защищать, кто у нас враги и друзья?

Это уже приоритет полковника Ивен ит Розена.

- Контрразведка имеет данные о заинтересованности СИБ Альянса жизнью астероида и промышленными и прочими предприятиями на нем. Скорее всего, у нас на астероиде имеется до десятка агентов СИБ Альянса, промышленных корпораций и финансовой разведки. Их нет смысла вычислять, найдем этих, прибудут новые. Надо успеть свернуть все работы, пока отношения с руководством Альянса не перешли в горячую фазу.

Короче, все плохо, надо смываться, враг не определен, агентурная работа завалена, диверсии делать не с кем и не на ком. Аргументы и доводы нашего НШ разбивались как волны об волнорез стройной концепции капитана Дитриха Комета. Дружбы разведки и контрразведки никогда не было, но здесь проявлялось отсутствие компетенции полковника ит Розена, что переводило недружелюбие в откровенную вражду. Нам только этого не хватало. Но вскрытый нарыв паранойи привел к облегчению. Действительно, что это мы паникуем. У нас уже есть, и тут мы начали обобщать имеющееся.

Тяжелая космическая платформа на базе корабля архов. Диаметр 100 километров. Предположительная скорость 30 м.с. внутри системы. Дальность прыжка три системы за один раз. Временная схема установки 12 варп двигателей класса линкора в объединенном режиме позволяет разогнать эту махину за 24 часа. При установке дополнительных двигателей, скорость разгона, естественно, уменьшится. Платформа разделена на 50 ярусов и 360 секторов. Емкость ярусов неравномерна, внешние ярусы больше, внутренние меньше. Внутренние ярусы разделены на палубы. Принцип размещения несколько иной, чем на базе. В первую очередь, это космический корабль, здесь праздношатающихся и вольноопределяющихся не предусмотрено. Порядок предполагается армейский. Зона отдыха и комфорта проживания будет определена, потом, постепенно. Моя команда, естественно, будет находиться во внутреннем ярусе, и никаких сусликов. Мда, чебурашки будут в центре, мне плевать на антропоцентризм и бытовую ксенофобию. Имеющееся количество разнокалиберных реакторов и систем искусственной гравитации пока позволяют двигать платформу и обеспечить проживание в нормальных условиях нашей команды на ограниченном пятачке. Хотя, этот пятачок может разрастись до невообразимых размеров. Емкость яруса 2 км на длину окружности в 360 секторов. Самый маленький ярус внутри, но работы по нему закончатся еще не скоро. Основное уже есть, я себе присмотрел свою нору, буду соседом у Саваша. Много наших идей перекликаются между собой. С другой стороны моих владений будут жить чебурашки. Для них тоже создаются условия, всяко лучше тех, что имеются. Вооружение планетоида пока бедное, но это относительно его размеров. Он сейчас уже не по зубам всякой шушере, можно опасаться только регулярного флота. Но мы комплектуемся, мы не останавливаемся. Каждой минутой что-то добавляется и совершенствуется.

Линкоры-2 шт. Скорость 89-90 м.с. Два прыжковых двигателя, шесть внутрисистемных и куча маневровых, но физические законы не обманешь, инерция массы все равно большая. Длина 1200 метров при толщине 40 метров. 10 палуб и 120 автономных секторов. Даже разрезанный пополам, он будет огрызаться до последнего. Живучесть достигается разнесенной и сдублированной энергетикой и управлением. К тому же, кроме апгрейда и дополнительной установки электроники, экипаж линкора составляет больше 400 человек, это кроме контр абордажного батальона, универсалы которого могут заменить некоторых специалистов выбывшего по форс-мажору экипажа. В дополнение всему, линкоры имеют свою истребительную эскадрилью малой пустотной техники, комплекты боевых и разведывательных дронов. Линкоры вооружены тоннельными орудиями, ракетными установками и энергетическим оружием. Линкоры переданы на баланс государства Агоры, счет на него имеется, но пока не предъявляется. Потом сведемся.

Авианосцы – 2 шт. Скорость 60 м.с. При длине 4600 метров и толщине 60 метров, секторов всего 42 и разное количество палуб в разных секторах. Зато корабль может нести в себе невообразимое количество истребительной и штурмовой техники. Во всяком случае, мы им подтягиваем прямо от мартена восстановленные кораблики, а цифры заказов в этой позиции не уменьшаются. Экипаж тоже под 400 человек, но жилых модулей в 10 раз больше. Верхние и нижние ангары корабля и причалы внешних палуб позволяют разместить больше шестисот единиц внутрисистемной техники. Почти вся истребительная авиация управляется живыми пилотами, а еще обслуживающий технический персонал. Правительство Агоры может себе позволить не экономить на людях. Сильное вооружение не предусматривается. По факту, это корыто для обслуживания москитного флота, а не для эпических битв, но ПРО системы в ракетном и энергетическом исполнении имеются в достаточном количестве. Отдельно он усилен дронами и летательными аппаратами под управлением искинов нашего исполнения. Их на авианосец положено одну тысячу. Пока по триста на каждый корабль, постепенно будем пополнять.

Крейсера – 3 шт. Должно быть 40. Это исключительно наш флот, мы его планируем под себя. Скорость 400 м.с. Катамаран 175-200 метров в различных комплектациях. Толщина каждого корпуса 20-30 метров. Внутри 5-6 палуб и 10 секторов. Тоннельные орудия, ракеты и лазеры. Имеет свои эскадрильи истребителей и штурмовиков в нашей комплектации, под управлением искинов, зомби и киборгов. С живыми пилотами много хлопот. Отказ вот варп двигателей с одновременным усилением внутрисистемных и маневровых движков, увеличение количества реакторов и усиление энергетической защиты, позволило соотнести мощь, живучесть и вооружение в равновесие. Прыгать они будут вместе с материнским кораблем.

Фрегаты+ - 18 шт. Тримаран 70-120 метров при толщине 15 метров одного из трех корпусов. Скорость до 320 м.с., есть меньше, есть больше. Имеет 6 внутрисистемных двигателей и маневровые. Одна эскадрилья истребителей под управлением искинов и сотня дронов поместилась на внешних палубах между корпусами судна. Фрегаты и сейчас способны заменить крейсера в маленькой войне, так что, сильно опасаться кого-либо действительно не зачем.

Истребительную авиацию мы отдельно не считаем, но уже имеющиеся корпуса мы воплотили в 670 истребителей и штурмовиков для авианосцев, еще 120 ушло под крыло линкоров, это комплектуется флот Агоры. Для них же отправлено больше тысячи дронов. В остатках, корпуса техники Содружества, около 200 единиц и корпуса техники инсектов, - 9850 единиц. Под них еще нужна начинка.

Не следует забывать про флот корпорации наемников. Под непосредственным руководством Дэна у нас имеется транспортное судно тылового обеспечения. Солидный агрегат, полностью ухоженный, его пора переставать ассоциировать с транспортником. По факту, это дредноут, особенно, если учитывать толщину брони старых традиций производства кораблей. 3000 метров длины при толщине в 300 метров, 20-30 палуб в зависимости от сектора. Секторов 35, они разделены на жилые, лечебные, места отдыха, производственные и боевые. «Шаасаха» способна нести на себе и в своих ангарах, особенно не напрягаясь, 30 крейсеров и фрегатов нашей конструкции на внешней подвеске и 500 единиц маломерных космических платформ в трюмах. И еще у Дэна есть шесть крейсеров, один полноценный с варп двигателями и пять внутрисистемных космических корабля, которые сейчас комплектуются под свое прямое предназначение.