Форсаж (СИ) - Зиберт Пауль Иоганн. Страница 22

Вошёл адъютант

- Ваше величество к вам действительный тайный советник Фёдоров.

- Пригласите я его приму.

Вошёл Венедикт Савельевич Федоров у него большая черная папка. Видно по нему что устал и измотался, но на лице написано крупными буквами "доволен".

- Венедикт Савельевич судя по вам мое поручение вами выполнено. Присаживайтесь и докладывайте.

- Не совсем так ваше величество, осталось немного, но думаю к концу июля все средства будут выведены из ценных бумаг.

- Отлично Венедикт Савельевич, были ли какие трудности, проблемы? И Венедикт Савельевич зовите меня по имени отчеству, давайте без церемоний.

- Благодарю за честь Николай Александрович, трудностей особых не было помогло выполнению вашего поручения несколько пиковых позиций на европейских биржах. Мы на максимумах продали большое количество бумаг практически без дисконта. Остатки бумаг наши контрагенты реализуют до конца июля. Можно было бы раньше, но поскольку вы мне определили срок до начала сентября, то я не стал торопиться. Теперь я полностью уверен в исполнении вашего поручения. Наши контрагенты только сильно удивлены. И если уж быть откровенным, то и я пребываю в недоумении и растерянности. Вы не можете мне объяснить эту коллизию. Простите меня за любопытство.

- Пока Венедикт Савельевич я вам ничего сказать не могу. Даже намекнуть. Но вы сами вскоре всё поймете и без моих объяснений. Вы прекрасно справились и у меня к вам ещё одно поручение.

Состояние довольства слетело с Федорова и передо мной снова был готовый к действию профессионал.

- К вашим услугам Николай Александрович.

Если выполнит хотя бы на половину орден самое малое.

- Венедикт Савельевич мои средства вы практически вывели, но остаются государственные средства в ценных бумагах их необходимо также вывести.

- Но ваше величество это же не соизмеримые величины и срок просто не выполнимый.

- Венедикт Савельевич я не требую от вас вывести все средства, но все же надеюсь, что вы более половины наших денег спасете.

Тьфу ты спалился, Федоров буквально впился в меня глазами.

- Я очень надеюсь на вас Венедикт Савельевич. Я сегодня у Коковцева здесь получил все необходимые документы для проведения операций. Я также их все завизировал. Я понимаю всю сложность и по этому можете привлекать любых нужных вам людей и любые средства, которые имеются у Российской империи.

- Я приложу все усилия к выполнению этого ваше величество. Прошу разрешить мне покинуть вас.

- Не смею задерживать вас Венедикт Савельевич.

Глава 12

Перед планируемой поездкой мне необходимо было если и не решить, то хотя бы наметить пути решения первая касалась флота. Несмотря на мои договоренности с адмиралом Диковым дело шло туго. Не смотря на военный статус морское министерство в простонародье "шпиц" отличался определенным своеобразием понимания своей службы. Знаете когда указания министра не то, что не выполняются, а прямо саботируется это абзац. Собрав определенный объем информации об этом у меня с начало было сильнейшее, ну просто непреодолимое желание разогнать этот гадюшник на хрен. Но жизненный опыт заставил меня вместо махания шашкой, готовить планомерную загонную охоту. Знаете для чего существовали и существуют комплексные проверки в МВД? Думаете для проверки деятельности и соблюдения законности? Отвечу отчасти для этого. Но главный смысл этих проверок возможность без шума и пыли заменить руководство региональных управлений внутренних дел. При необходимости естественно. Если можно там, то почему не использовать здесь. Была проведена подготовка и началось. Как не старайся все одно обязательно недостатки будут. Хотя попадаются такие уникумы, что в бумагах все у них бывает в порядке. Но этот случай существует проверка практической деятельности. Но если и там, и там все в порядке, а дело стоит на месте или того хуже разваливается то настоятельная необходимость задуматься о дееспособности системы. По итогам проверки были отправлены в отставку пять только адмиралов без пристройства их в теплые местечки. Проредили и мелких клерков. Но если вы думаете я шашкой махал то ошибаетесь. Я сидел и решал по каждому офицеру или чиновнику персонально. Проверку провели за пять дней, а вот решали по результатам проверки почти три недели. Моряки были шокированы проверкой, но самый большой шок у них был от того, что государь - император в морском деле пырит. И особенно их поразило моё знание судовых механизмов. Но это не удивительно кто служил в БЧ - 5 то за два с половиной года устройство корабля освоить должен, если конечно ты не полный дебил. В моё время службы на флоте был такой девиз у моряков "не можешь научим, не хочешь заставим" поэтому даже дебилам приходилось становиться специалистами. Ну а пушки это моя специальность вернее то чем стреляют. Вот в делах БЧ - 1 я не специалист и поэтому туда я не лез. Но насколько я понял дела там были тоже не ахти.

Влезая в дела адмиралтейства я хотел всего лишь проредить морских чинуш и повысить исполнительскую дисциплину. Но тут я понял, оставлять без контроля данный сектор я не могу. Поэтому проверка вылилась в создание полноценной программы развития флота. Контр-адмирал Григорович ставший товарищем Дикова включился в работу на полную катушку. Нет знание истории вещь полезная особенно в моем случае. Много времени экономит. Тут Диков впервые попросил отставки. В отставке ему было категорически отказано. Во всяком случае, до тех пор, пока его не сможет полностью заменить Григорович. Григорович ситуацию прочувствовал и впрягся в работу не за страх, а за совесть. Я повторно огласил для адмиралтейства, что я хочу от них. Потом был трех недельный спурт хотя бы для наметки путей решения проблем флота. Работать пришлось по шестнадцать - семнадцать часов. Я переселился в адмиралтейство и занимался там не только флотом, а и всем остальным. В результате к тому, что было, прибавились в основном пункты по личному составу и по программе судостроения.

Первое я уровнял всех господ офицеров. Корпус морских инженеров перешёл в категорию морского офицерства. Для гражданских судоводителей была открыта возможность поступления на военный флот. Конечно брать должны были не всех. Ограничение были по возрасту, здоровью, подданству и опыту судовождения. Соискатель должен быть не старше тридцати лет. Должен был выполнить физический норматив - норматив был содран с милицейского норматива. Челночный бег, подтягивание и отжимание от пола. Быть урожденным подданным империи и иметь опыт судовождения не менее четырех лет. Должен был сдать вступительный экзамен в морской корпус, проучится полтора года в нём и сдать выпускные экзамены успешно. По кондукторам было решено создать при морском корпусе школу для их обучения. Имеющуюся табель званий штаб- и обер-офицеров из четырех ступеней я расширил вопреки министру финансов до семи. Первое звание было мичман, второе лейтенант, третье старший лейтенант, четвертое капитан - лейтенант, пятое капитан третьего ранга, шестое капитан второго ранга, седьмое капитан первого ранга. Вы спросите для чего это надо? Отвечу служебная лестница это система отбора. Безусловно, на это все накладывается субъективные моменты, но чем больше ступенек, тем объективней отбор. Ещё я приказал вопреки министру финансов организовать ещё два морских корпуса в Севастополе и Владивостоке.

Что делать с программой не знал никто и я в том, числе. Поэтому я собрал совещание, чтобы хоть как то нащупать пути дальнейшего развития флота. Но вместо помощи я окончательно запутался. Мнения уважаемого офицерского собрания разделились. Причем разделились не пополам, а на несколько частей. Было даже мнение что всё отлично и ничего изменять не нужно. Я себе сделал отметочку о плохой личной работе по селекции личного состава. Этот базар продолжался три часа и ни к чему не привел. Принимать какое то решение нужно, а его нет. Поняв, что это может продолжаться бесконечно долго я принял волевое решение. Сильно не уверен в его правильности, но что делать. Я прекратил прения и вышел к трибуне.