Алеет восток (Мв-14) (СИ) - Савин Влад. Страница 24

-А воз и ныне там - буркнул Сталин - а судостроительные мощности Кореи подключить пробовали? Совместно с товарищами из НКИДа.

-Эти "мощности" как при японцах, так и сейчас, направлены в основном, на изготовление корпусов судов, по механической же части до недавнего времени все приходилось завозить извне. Потому, сегодня корейские верфи загружены гражданским судостроением, как более простым технологически - что также имеет положительный эффект разгрузки наших заводов. К сожалению, опыт перевода на Дальний Восток кораблей с западных флотов показывает, что результат выходит слишком дорогим, особенно с учетом дипломатии и международной обстановки. Тихому океану нужна своя судостроительная база, с научным и конструкторским обеспечением.

-Минутку, товарищ Лазарев - вставил слово Берия - насколько мне известно, во Владивостоке еще четыре года назад возобновил работы кораблестроительный институт?

-Который столь уступает и Ленинградскому и Северному кораблестроительным институтам, и по числу преподавательских и студенческих кадров, и по учебно-производственной базе, что в 1948 году принято решение объединить кораблестроительный и механический факультеты, из экономических соображений. Попросту - не хватало людей на полный штат, и набрать их в том регионе неоткуда.

-А если усилить кадрами за счет тех же ленинградцев?

-В таком случае, товарищ Сталин, придется пересмотреть весь существующий порядок распределения выпускников высших учебных заведений. Сейчас принято, и законом дозволяется, что значительная часть старшекурсников еще за год-два до выпуска завязывает самые тесные отношения с будущими "покупателями", привлекается к договорным работам, пишет диплом на конкретную тему - после чего автоматически распределяется именно на данное предприятие. И это очень полезно, так как позволяет заводу или КБ получить не просто молодого специалиста, а уже знакомого со спецификой работы, могущего сразу, без раскачки включиться в процесс. Но оборотной стороной выходит то, что предприятиям, удаленным от вузов, достаются кадры по остаточному принципу.

Анна Лазарева кивнула, подтверждая слова адмирала.

-Разрешите, товарищ Сталин? Я училась в Ленинграде и настроения студенчества хорошо понимаю. Ленинградские студенты в большинстве своём надеются, что будут работать возле дома. И это так и есть, потому что промышленность, наука и образование города примут весь выпуск и потребуют ещё. А применительно к кораблестроению, это особенно наглядно - крупнейшие Адмиралтейский, Балтийский, Ждановский заводы, ЦНИИ Крылова, и еще несколько десятков научных и конструкторских учреждений отрасли гарантированно забирают всех ленинградцев, и еще лучшую часть иногородних студентов. Большой Флот строится в значительной степени на ленинградских верфях, которым нужны кадры! Замечу также что перспектива остаться в Ленинграде играет роль положительной мотивации для лучшей учебы.

-Еще одно "ленинградское дело" - усмехнулся Сталин - одеяло на себя перетягивать, сначала в интересах дела, а потом... Товарищ Лазарев, что вы товарищу Пономаренко говорили про текучесть офицерских кадров на ТОФ?

Адмирал посмотрел на Пономаренко. Тот лишь руками слегка развел - а что хотите, надо же чтобы из разговора был результат?

-Замечено, что отдельные офицеры с Тихоокеанского флота всеми правдами и неправдами стремятся добиться перевода на запад - начал Лазарев - причем не шкурники, карьеристы, а вполне заслуженные и толковые товарищи. В неофициальных беседах называют причины - недостаточное развитие соцкультбыта, "скука зеленая, только водку пей", плохие жилищные условия, в сравнении с западными флотами, ну и семейные проблемы! ТОФ сорок пятого года был фронтом, на какое-то время собравшим в себе все лучшее со всех флотов. Но война кончилась - и людям надо было возвращаться. Нельзя ведь было и оголять западные рубежи!

-И останется ТОФ снова сонным углом, где служат одни неудачники и неумехи - зло усмехнулся Сталин - наподобие капитан-лейтенанта Прибытко, так кажется звали того, кто свою подлодку в мирное время трижды чуть не утопил, по собственной дури? При том, что там возле наших рубежей вот-вот начнется большая война! Товарищ Лазарев, и вы, товарищ Лазарева, продумайте меры по повышению популярности службы и вообще жизни на Дальнем Востоке, изучите опыт хетагуровского движения. Товарищ Лазарев, а в каком состоянии К-25?

-Капитальным ремонтом на Севмаше, полностью перебрали второй контур и механизмы, провели доковый осмотр и ремонт. Загрузки реактора хватит еще на пять лет эксплуатации - а там, надеемся, и наш Атоммаш подоспеет! Обновленный экипаж сдал задачи БП. Потому, мы имеем полностью боеспособный атомный подводный крейсер. С учетом нового торпедного оружия, по которому мы здесь опережаем американцев - мало им не покажется.

-На крайний, самый последний случай - сказал Сталин - пусть будет пока, нашим козырным тузом в рукаве. Нам бы год, два продержаться. Что с "акулами"?

-Работы по плану - ответил Лазарев - если только не вылезет чего-то непредусмотренного. "Ленин", если все пройдет гладко, войдет в строй в пятьдесят втором, на год раньше. Сумеем какой-то опыт накопить.

Курчатов не подвел - подумал адмирал - проект корабельного реактора был готов уже в сорок восьмом. А в следующем году в Ленинграде заложили ледокол. Не совсем тот "Ленин", и не нашлось у нас детального описания, и конструкция носила следы импровизации, удешевления. Главной задачей было, испытать энергетическую установку для будущих атомарин - а полноценным атомным ледоколом должен будет стать уже следующий корабль, проекта не существовало еще, и название не было официально утверждено, но в кулуарах уже говорили, как о решенном - "Иосиф Сталин". А на Севмаше уже формировались корпуса сразу четырех, первых в этом мире, атомных лодок.

-А пока, возможно, придется вам, товарищ Лазарев, снова отправиться на Тихий океан - сказал Сталин - впрочем, решение еще не принято. В зависимости от политической ситуации там. И думаю, что Анна Петровна в этот раз вполне может ехать вместе с вами - чтобы показать своим примером, как надо решать семейные проблемы? Ведь там найдется и дело для вашей службы, товарищ Пономаренко?

Анна Лазарева.

Ленинград, Ленинград. Родной мой город, где я не была с сорок первого года. Оставшийся для меня в таком же бесконечном удаленном времени, как для моего Адмирала, его двадцать первый век.

Всего лишь одна ночь на "Красной стреле". Парадоксально, но именно это было причиной, что я так и не была здесь после Победы. Думала, что успею всегда, лишь собраться. И откладывала на потом. А еще, хотя не признавалась себе сама, боялась встречи с частью себя - прошлой. Как сказал Юрка Смоленцев, мы были романтиками, слепо верящими что завтра будет лучше чем вчера - а сейчас стали прожженными циниками с романтической душой где-то глубоко внутри. Ну а они, пришельцы из будущего, изначально были такими - и знающими, что завтра должно быть лучше чем вчера, иначе не следует и жить.

"Ничто не может помешать победе коммунизма - если только сами коммунисты этому не помешают". Эти слова, которые произносит Ленин в спектакле, сочиненном в ином времени, и с огромным успехом идущем здесь (прим. - Синие кони на красной траве, М.Шатров - В.С.), стали лозунгом - а это чистая правда. Там, в мире "Рассвета" мы отчего-то решили, что достаточно построить материально-техническую базу, фундамент социализма - а остальное возникнет само. Здесь же есть понимание на самых верхах, что эту ошибку повторить нельзя - и что наши советские люди, их вера в светлое будущее и готовность на него работать и за него сражаться, это главная наша ценность и основной капитал!

И если для его сохранности приходится иногда изымать из стада отдельных паршивых овец (вот, набралась уже у Лючии религиозных выражений!), то это исключительно для общего блага. И как самая последняя мера, когда сохранить человека для общества уже никак не получается. Мы люди очень добрые и гуманные - просто добро наше... нет, не с кулаками, а скорее, со скальпелем хирурга.