Алеет восток (Мв-14) (СИ) - Савин Влад. Страница 85

-А ваши сказки другие - ответил Джимми, вспоминая, что когда-то рассказывал Стив - как лежал Иван-дурак на печи, и ждал что ему с неба свалится.

-Сам ты дурак - ответил русский - вот я сам не граф, не буржуй, а из деревни под Черкассами, это от Киева недалеко. А теперь вот, подполковник авиации, в тридцать один год - и может, еще до генерала дослужусь! У нас говорят, за тобой служба, а за товарищем Сталиным награда не пропадет.

Джимми взглянул с уважением. Подполковник - очень большой чин! (прим. - в США нет маршальских званий. Потому, полковник или подполковник там на должности, которая у нас была бы генеральской -В.С.). Выше, чем командир эскадрильи. Командир группы, не ниже!

-Все равно, у нас лучше - упрямо сказал Джимми - все по-честному. Вот я заработаю десять тысяч долларов, и сам могу открыть свое дело. А у вас, то ли заметят тебя, то ли нет.

-У вас какой-нибудь Рокфеллер прибыль получит, и в свой карман - ответил русский - и мое: хочу, пропью, проиграю, прогуляю. Или как помру, сыну оставлю - а если сын дурак? У нас справедливее: все идет в общее, всему народу. Потому, скоро мы вас обгоним и перегоним, и по промышленности, как товарищ Сталин обещал.

-А мы по-вашему не хотим - ответил Джимми - вот мечтаю свой бизнес начать. И думаю, что в Америке большинство парней меня поддержит.

-Дались вы нам! - ответил русский - идея мировой революции уже неактуальна, как Троцкий подох. А товарищ Сталин говорит - будем строить социализм в одной стране. Ну и в тех, кто с нами.

-Понятно - заметил Джимми - решили не навязывать свои правила бизнеса всем, а расширять территорию своего. Это как у нас война была сто лет назад - из-за спора, такие как я собственность белых, или работают на белых? И как тогда спорили, какой-то штат за Север или за Юг, нам учитель рассказывал - так сейчас воюем, чей Китай, ваш или наш.

-Чушь! - заявил русский - мы Китай присоединять не собираемся.

-А какая разница - заметил Джимми - как у нас, что южнее Рио-Гранде, то наше. Хоть там правят такие же макаки, как Мао или Чан.

-Летят - вдруг сказал русский - слышишь, летят!

И стал доставать ракетницу. Джимми тоже вынул свою. Красная ракета - сигнал бедствия, одинаковый во всех странах.

И чуть в стороне прошла пара "мигов". Видели или нет, непонятно! Быстро ушли куда-то на юго-восток.

Через четверть часа с северо-востока показался еще один самолет, двухмоторная летающая лодка "каталина". Заметив плотики - так как изменила курс, шла прямо к терпящим бедствие. Стала заходить на посадку.

Джимми и русский прекратили разговор. Кому из них домой с победой?

Сел, подруливает. Видны красные звезды на хвосте.

-Ну что, погребли? - сказал русский - или хочешь остаться? Может, и тебя твои подберут!

Джимми отрицательно качнул головой. Перспектива провести на плоту посреди моря еще бог знает сколько времени, и возможно, стать ненайденным мумифицированным трупом, как рассказывал инструктор, пугала его куда больше, чем русский плен.

На борту русского гидроплана уже были, кроме экипажа, один подобранный русский пилот (бывший спутник Джимми оживился - Лешка, хорошо что живой!), и двое американцев (Джимми никого не узнал в лицо, ну а те, если и узнали, то не подали вида). Кольт у Джимми отобрали, но относились вполне пристойно, без оскорблений. Где-то через час "каталина"-амфибия приземлилась на русском аэродроме, выгрузила пассажиров, и даже не дозаправляясь, снова пошла на взлет, искать сбитых. Спасенные русские здесь были явно хорошо знакомы всем - ну а пленных отвели в сторону. Джимми встревожился, а вдруг сейчас их всех расстреляют, и никто никогда не узнает об их судьбе? Но появился врач с санитарной сумкой, стал спрашивать, нужна ли кому-то помощь.

-Эй! - окликнул Джимми русского подполковника на прощание - ладно, сейчас тебе повезло. В следующий раз, возможно, повезет мне!

-Ты даже не представляешь, как тебе повезло, артист, что тебя подобрал наш самолет, а не ваш - был ответ - у нас ведь правило: русские не сдаются!

И Михаил Гриб достал из кармана гранату-лимонку с вставленным запалом. Усмехнулся, глянув на вытянувшееся лицо Джимми. Повернулся, и зашагал куда-то через летное поле.

Из книги А.Бушков. Свет над волнами (загадки, тайны, сенсации). Записано в 2000г (альт-ист).

Да, я отлично помню тот день, 5 сентября 1950 года.

Мне было тогда двадцать восемь, я был в звании каплея. А "Луга" была первым кораблем, которым я командовал. Не судно - боевой корабль, раз числится минным заградителем, несет орудия и военно-морской флаг. Числился минзагом - но в октябре сорок девятого, когда я получил назначение, мне было сказано, по секрету и под подписку о неразглашении, что на самом деле это специализированный корабль "радиовойны", оснащен особой аппаратурой, которая может делать невидимым для вражеских локаторов не только себя, но и целую эскадру.

У нас два трюма были набиты какой-то радиоаппаратурой. Здоровенные ящики, причем некоторые, из броневого листа, к которым подходили кабели. Контрольные пульты - приборы, лампочки, тумблеры. Два дизель-генератора, в каждом трюме свой, но с возможностью при необходимости работать и на соседа. Антенное хозяйство, странного вида, решетки как у локатора - но не поворотные, а намертво закреплены. И нечто, больше всего похожее на прожектор, установленный вертикально, с синим стеклом. Старшим над всей этой электроникой был инженер-каплей, не наш, не с ТОФа, и при нем десяток мичманов и старшин-сверхсрочников, матросов не было ни одного. Как мне сказали, "твои обязанности, привести корабль в указанное место - его обязанности, сделать там, что нужно". Не задавать лишних вопросов, и вообще, не лезть куда не надо! Небывалое дело на флоте, где командир на корабле, это царь и бог, и должен быть в курсе всего? Ну а когда это тебе говорит командир бригады, в присутствии начальника Особого Отдела? И вот зуб даю, эти "электрики", не кадровые моряки! Есть множество мелочей, по которым это видно - так вот, они может и бывали на кораблях, и не единожды, но не флотские были, однозначно! Люди из Конторы, ГБ или осназ? Может быть, настань "момент истины", предъявил бы каплей-электрик свои полномочия. Но до того не дошло.

Еще одна странность - отчего у нас не было настоящих учений? На флоте ведь положено - лишь когда корабль сдает все элементы курса боевой подготовки, только тогда он считается полностью боеготовым. Если мы должны были "делать невидимыми", то отчего это не было проверено, в каком-нибудь глухом углу Охотского моря, вдали от чужих глаз и антенн? А у нас все сдавали зачёты, даже артиллеристы отстрелялись по мишеням на полигоне, но вот "электрики" ничего подобного не делали, только колдовали со своим хозяйством, то один дизель запускали, то другой. Так было все время, до того дня.

Сначала мы получили приказ перейти в Пусан. Нас сопровождали эсминцы, "Тбилиси" и "Отчаянный", первый был уже заслуженным старичком, бывший лидер постройки сорокового года, а второй новейшего проекта, "32-бис", универсальная артиллерия 130мм в башнях по два ствола, восемь 57мм автоматов ЗИФ, и на "Тбилиси" стояли такие же на месте зенитных трехдюймовок. А нам вот новья не досталось, спарки В-11 уже тогда считались полным отстоем, из-за совершенно пещерной СУО, особенно в сравнении с ЗИФ, где и радар, и счетно-решающее устройство, и силовые привода на стабилизированных установках - в общем, морская версия отличной армейской системы С-60. А у нас даже спарок было лишь две, а еще две, это одинарные 70-К того же калибра, и без водяного охлаждения ствола! Ну и две 76мм 34-К, того самого типа что сняли с "Тбилиси". По меркам Отечественной, мы были вооружены очень даже неплохо, на уровне эсминца "семерки" ... против врага уровня "юнкерсов-87". А отбиваться пришлось от тридцати реактивных штурмовиков! Хотя, вот не знаю, будь у нас нормальное ПВО, было бы все по-иному?