Арт де Строй 2 (СИ) - Миргородов В. В.. Страница 40

*********

Техник оказался тщедушным мужичком в возрасте сорока с небольшим лишком лет. Уже при первом взгляде на это представителя техников, мне стало ясно, что он серьезно закладывает за воротник. Испитое лицо украшали вечно хмурые брови и тонкие насмешливые губы. Именно так он меня и встретил, насмешливо хмурясь. Не скажу, что этот человек был аккуратистом, так как комбез техника у него последний раз видел стирку, наверное, в прошлом, если не позапрошлом, году.

- Недавно получил третий ранг?

- Перед прилетом сюда.

- Значит практики мало.

- Ага. - Я зашел в ремонтный бокс, чтобы осмотреться. Этот ремонтный цех в был в два раза больше моего. Впрочем, здесь стоял, как у меня, стандартный набор агрегатов, пусть их было больше. Лапы, кран-балки, гайковерты и несколько агрегатов, о назначении я пока мог только догадываться. Цех, как я понял, был рассчитан на работу двух техников, поэтому в дальнем углу я заметил еще один комплекс “Тех-5М”. - Что делаешь?

- Не видишь что ли. Жду, когда подадут истребитель на разборку. - Вышел из своей кандейки вслед за мной техник и ощерился провоцирующей улыбкой. - Хочешь помочь с работой?

- У меня только завтра смена пойдет в зачет. Я сюда просто познакомиться зашел, да и осмотреться не бы мешало. Могу и помочь, если наряд будет.

- Помощь бы не помешала, вместе быстрей.

- Я пока не особо волоку в этих делах, но если подскажешь….

- Тогда, переодевайся. - Ваг прошел в кандейку, вытащил из-за шкафа потертый комбез техника и кинул мне. - Заодно и познакомимся.

- Допуск и кода на комплекс роботов?

- Ты и ими можешь? - На лице техника было такое удивление, что я чуть не рассмеялся. У меня был четвертый ранг “кибернетики” и второй “робототехники” и, пусть я не считал себя спецом, но кое-что в этом уже смылил.

- Ну, конкретно этими нет, но опыт имеется. - Показал я на комплекс “Тех-5М”. - Не думаю, что с ними будет труднее.

- Лови. - Мне пришли коды для подключения к искину ремонтного цеха и допуск к управлению одним из комплексов, имеющего в своем составе семь средних универсальных ремонтных роботов и небольшой управляющий искин. - Не думал я, что молодой и начинающий техник, пусть и третьего разряда, может управлять комплексом.

- Думал, не думал. Какая разница. - Я подключился к искину цеха, после чего ввел кода управления комплексом роботов, пошевелив манипуляторами самого большого из них, после чего проверил каждого на способность к работе, одновременно прогоняя самодиагностику. Оказалось, что четыре из семи роботов уже давно неработоспособны. Тройка была еще вполне, хотя и порядком изношена. Один из роботов, тот, манипуляторами которого я шевелил, оказался не способен к передвижению из-за отказа системы передвижения. - Слышь, Омни, ты мне чего подсунул? Рабочие тут только два. Третий не способен к передвижению. Четверо не отвечают на команды, управляющий центр их не видит.

- Я вообще одним работаю и хватает. Вот этим, средним. У тебя он исправен. - Из комплекса техника резво выполз один из роботов, средний по размерам. - Думаю, его тебе хватит. - Мне оставалось только пожать плечами и, вернувшись в свой ремонтный цех, проверить комплекс, который там стоял. Судя по состоянию этих двух комплексов, в моем цехе вряд ли дела обстояли лучше.

- ‘Подача истребителя ‘Репиус-12’. Неремонтопригодный. Производственное задание: разборка’. - Сообщил искин цеха.

Двери на противоположной стороне бокса открылись и в них начал заходить истребитель. Омни Вага забегал по цеху, прикидывая, как лучше установить избитое тело боевой машины, взяв на себя управление цеховой машинерией и выдвигая из пола гидравлические подставки и лапы. Наконец, размещение истребителя, длиной около тридцати метров и в диаметре около шести метров было завершено. Машина представляла собой вытянутый цилиндр с небольшими крыльями и заостренным носом. В хвостовой части стояло три двигателя, один из которых был размят выстрелом. Около десятка пробоин виднелось на корпусе. Передняя часть корпуса, фактически, была кабиной пилота и представляла собой прозрачный колпак, сейчас закрытый. Пилот садился в истребитель спереди, после чего на ним закрывалась дверь, служившая одним из шести обзорных окон кабины. С левой стороны в бронестекле виднелась пробоина. Обычный тяжелый истребитель перехватчик с возможностью работы в атмосфере, относящийся к малым кораблям.

- Погнали. - По внутренней связи сказал Омни и обозначил мне задачу. - Оба двигателя твои. Я сброшу третий, тот что разбит….

- Хорошо. - Я высветил схему устройства истребителя из планкарты с главного искина цеха и определил задачу на снятие двигателя. Вылетело окно с порядком действий и перечнем работ. На план-схеме замигали скобы и болты крепления. Отдав задание одному роботу на снятие креплений подсвеченных на карте, я, управляя вторым, начал снимать с ближайшего двигателя топливные магистрали. Работа пошла, хотя и не быстро. - Ты если остальными роботами не пользуешься, отдай их мне в подчинение. - Обратился я к своему напарнику, видя, что у него стоят без дела шесть роботов.

- Забирай. Я их отсоединю от управления.

- Отлично. - Я задал центру управления роботами своего комплекса поиск однотипных роботов, вскоре появились данные на роботов техника, из шести три были исправны и стоило их взять в работу.

Наблюдая за своими двумя в фоновом режиме, я отправил третьего снимать крепления со второго двигателя, четвертый занялся отсоединением топливных магистралей уже на нем, пятый стал снимать энергошины магистралей управления. Порядок работы мне стал постепенно ясен. Как только крепления были сняты, я из центра управления искином цеха, вывел кран-балку к двигателям, после чего подцепив его краном, отдал команду роботам, освободить его от креплений. Из стены появилась лапа, на которую двигатель и был положен. Освободившихся роботов, я отправил снимать крепления к Омни, а сам сбросил второй двигатель на вторую лапу, так как роботы уже справились со своим заданием. Чтобы не мешать технику, я отправил одного робота откручивать крепления пушек на подкрылках, второй ушел заниматься тем же, только на втором крыле. Третий продолжал снимать энергошины. Четвертый занялся топливным баком. Наконец, Омни снял изуродованный выстрелом двигатель, освободив моего робота, и занялся энергошинами со своей стороны. У меня все роботы были заняты, поэтому я подтолкнул робота с рабочими манипуляторами к истребителю, дав ему задание снимать все лючки, до которых он дотягивается, а сам занялся снятием блоков сканера и датчиками. Следом у меня был сам модуль сканера, потом Омни Вага, видя, что я требую все новых и новых заданий, освобождались роботы, я не хотел их простоя, отдал мне целиком кабину. Компенсаторы ускорения, противоперегрузочное кресло, система целеуказания и наведения, блок управления истребителем, система жизнеобеспечения, ЗИПы, бардачки, чемодан экстренной помощи и чемодан с набором выживания, противоперегрузочная система. Это только малый перечень того, что я снял с этого истребителя, так как было еще много энергошин, датчиков и модулей.

В итоге мы раздербанили истребитель за неполные шесть часов, оставив от него только корпус, причем шестьдесят пять процентов работ искин цеха отнес на мой счет. Спасибо моей практике “ремонта бытовой техники” третьего ранга, работалось мне легко и особых проблем не возникало. Омни Вага иногда подсказывал мне сложные моменты, но их было не так и много. К концу разборки в бокс пришел сам Генс де Моу, начальник смены. Просмотрев логи работ по разборке истребителя пожилой техник подошел ко мне и похвалил, что было приятно.

- Думаю, что с работой ты справишься, но если будут вопросы, обращайся. - Похоже Генс был доволен, что меня отправили в его смену.

- Старший техник Моу, разрешите вопрос. - Я решил обращаться к Генсу официально.

- Брось эту официальщину. - Поморщился старший техник. - Чего хотел?