Марк Ганеев - маг нашего времени. Трилогия (СИ) - Егоров Валентин Александрович. Страница 84

Американский драндулет, под названием олдсмобиль "Де-Дион" производства 1941 года, ехал по Национальному шоссе в направлении на Пешавар. На фоне всего остального транспорта, который встречался на этой магистрали, этот автомобиль выглядел настоящим королем! Несмотря на свой весьма почтенный возраст, он прямо-таки летел по дороге со скоростью сто двадцать километров в час, легко обгоняя автомобили других марок и брендов, производства последних лет. За рулем этого драндулета сидел сикх, мужик лет сорока. Этакий красавчик с томным взглядом карих глаз, мужчина с большими и до остроты рапиры напомаженными и вытянутыми усами. Опять-таки у него была шикарную и черной лопатой борода, каждый волосок которой был тщательно ухожен, много раз расчесан и уложен.

Этого пакистанского сикха звали Бенджамин Вилкок, ранее он служил в индийских танковых войсках, дослужился до звания субедара и со временем с хорошей пенсией ушел в отставку. Он тут же женился на богатой пакистанке, переехал на постоянное место жительство к своей супруге в Пешавар. Там он, супруга, разумеется, нарожал трех сыновей и двух дочерей, он жил в полном достатке в своем собственном особняке. Но Бенджамин по своему характеру всегда был и по сию пору оставался настоящим человеком непоседой. Господин Вилкок не любил подолгу и без дела сидеть на одном месте, в частности, скажем, дома, заниматься домашними делами, которые честно, по-мужски, как и воспитание детей, возложил на плечи своей супруги.

Каким-то непонятным образом на стороне этот сикх нашел контакты с индийской внешней разведкой и первым главным управлением КГБ СССР, подписал с ними контракты на выполнение отдельных заданий и поручений. Одним словом, этот пакистанский гражданин индийского происхождения и по национальности сикх, нашел себе солидный дополнительный заработок на стороне, и приключения на свой зад. Надо отметить, что вот уже в течение нескольких лет он успешно работал то на ту, то на другую стороны, а то на обе сразу, не повалив при этом ни единого задания.

Юрий Владимирович лично мне дал его телефон и адрес, не забыв подчеркнуть, что этот человек будет только моим контактом. Словом Бенджамин Вилкок не удивился моему звонку и, встретив меня в условленном месте, он бросился помогать мне тело капитана Тимакова, все еще находившегося без сознания, уложить на широкое заднее сиденье своего шикарного лимузина. Когда мы успешно завершили это дело, то Бенджамин сел за руль и вопросительно посмотрел на меня.

К этому времени, благодаря помощи одного из воинов пуштунов Захида Хана, я уже свободно владел фарси и пушту, поэтому на фарси попытался ему объяснить свою проблему. Раненому капитану Советской Армии требовалась срочная медицинская помощь, нужно было разыскать врача, который согласился бы негласно осмотреть Володьку, оказать ему первую медицинскую помощь. Этот врач должен был бы капитана Тимакова поставить на ноги, чтобы позднее я мог бы вместе с ним выбраться из Пакистана, добраться до родных пенатов, не привлекая внимания к себе посторонних и очень любопытных лиц!

Бенджамин мгновенно вник в суть моих проблем, он тут же заявил о том, что жизнь прекрасна, и широким жестом руки пригласил меня занять сиденье рядом с ним. Когда я уже совсем был готов расположиться на пассажирском сиденье справа от него, в Пакистане левостороннее движение, то парень вдруг звонко шлепнул себя по лбу ладонью своей руки и заявил:

- Нет, сахиб! Нет, вы не можете оставаться европейцем в такой восточной стране, как Пакистан! Вы сразу же своим лицом и манерой поведения бросаетесь всем в глаза, если останетесь в этой одежде. Вам обязательно, сахиб, нужно переодеться в нашу, пакистанскую одежду, чтобы выглядеть, как пакистанец, тогда мы можем ехать в Пешавар, чтобы вплотную заняться лечением вашего раненого друга!

Далее Бенджамин Вилкок повел себя, как профессиональный московский таксист. Он привозил меня в самые богатые бутики этого провинциального и пограничного городка, где мы закупали одежду оптовыми партиями. В одном скромной бутике меня переодели, чуть ли не по часу подбирая отдельные предметы моей одежды. Неожиданно для самого себя с вдруг превратился в пакистанца, несколько щеголеватого и моложавого сотрудника пакистанского банка. Все было прекрасно, как заявил Бенджамин, только, к моему великому сожалению, на закупку пакистанской одежды ушли все мои наличные доллары. Таким образом, к моим проблемам добавилась еще одна небольшая проблемка, любой ценой и в самое ближайшее время достать достаточное большое количество наличных денег, чтобы было бы, на что выбираться из Пакистана.

Но прежде чем покидать эту страну, мне нужно было бы найти и вертолет капитана Тимакова, Юрий Владимирович Андропов запретил мне покидать этот регион, пока не будет окончательно выяснена судьба пропавшего вертолета "Черная Акула".

Обсудив с Бенджамином эти вопросы, получив от него обещание в том, что все будет хорошо, я сел на пассажирское место шикарного олдсмобиля "Де-Дион", который тут же тронулся с места. Автомобиль быстро набирал скорость, стрелка спидометра стремительно полетела вправо, пока не остановилась на отметке 80 миль в час, по-нашему, это где-то под сто километров в час. Такую скорость Бенджамин держал, когда мы ехали по горной, совсем разбитой, ухаб на ухабе, дороге. Автомобиль, летя на такой высокой скорости, все время постоянно и, как мне казалось, опасно поскрипывал, иногда он днищем с размаху ударялся об очередной ухаб, но почему-то не рассыпался. Вскоре показался пакистанский городок Джамрюк, расположенный в горном хребте Сафедкох Хайберского прохода. Все это время Бенджамин выжимал педаль акселератора до автомобильного коврика, при этом он совсем не смотрел на дорогу, а почему-то поглядывал на меня!

Я же сидел на пассажирском сиденье, рядом с водителем, мечтая о ремнях безопасности, которые для этой машины еще не были предусмотрены! Руками и ногами я цеплялся за все, что угодно, желая только одного, удержаться на своем сидение, не вылететь бы головой вперед через ветровое окно. Особенно мне плохо становилось, когда автомобиль, не снижая скорости, шел на поворот или крутой вираж. А таких моментов случались довольно часто, ведь мы ехали по горной дороге! Мне особенно не нравилось, когда оба колеса автомобиля по моей стороне вдруг зависали над бездной, не соприкасаясь с дорогой, в тот момент, когда Бенджамин от упора до упора крутил свое рулевое колесо! Слава богу, на особенно крутом вираже, когда я был готов заорать дурным голосом, умоляя Бенджамина снизить скорость, на моих плечах вдруг застегнулись мощные ремни безопасности истребителя МИГ129. Человеческий страх - это великое дело, он и магию заставляет работать соответствующим образом!

Мы остановились на въезде в горный городок Джамрюк, Бенджамин попросил меня выйти из автомобиля, что я сделал после краткой борьбы с ремнями безопасности, забыл, как их можно было бы расстегнуть. Сколько бы я не хлопал ладонями по каким-либо металлическим частям этой конструкции, у меня ничего не получалось. Пока я не додумался о том, чтобы спокойно подумать, что эти ремни мне сейчас пока не нужны, магия тут же сработала, ремни расстегнулись, а я на дрожащих ногах выполз наружу из автомобиля. С мной все было в норме, но после такой сумасшедшей езды по крутой горной дороге меня почему-то бил озноб в сорокоградусную жару, стоявшую на улице в это время дня.

Бенджамин же вместо того, что внимательно осмотреть свой автомобиль, почему-то принялся осматриваться меня. Обходя меня со всех сторон, он приговаривал:

- На агента КГБ Советского Союза ты очень похож, на разведчика ГРУ сильно смахиваешь! На агента ЦРУ или Моссада похож, только нос и скулы надо бы слегка изменить, сделать их более острыми! Но вот на пакистанца или на индийца ты совершенно не похож, слишком светлая кожа, короткая прическа, а главное нет тюрбана на голове и редкой бороды на подбородке! Слушай, Марк, но тебе следует поработать над своей личностью, изменить ее так, чтобы твоя новая одежда выглядела бы на тебе родной и повседневной. Она должна всем, кто бы на нее не посмотрел, говорить о том, что ты пакистанец, а не какой-то там переодетый шпион европеец!