Сделано в Америке (Как я создал Wal-Mart) - Уолтон Сэм. Страница 19
Будучи торговцем, я всегда пытаюсь сохранить политический нейтралитет на людях, даже если у меня и есть какое-то мнение по некоторым вопросам. Но именно Хелен в резкой и прямой форме высказывает собственное мнение, если ее спрашивают. Она, честно говоря, слегка феминистка, думаю, что в чем-то она немного похожа на мою мать. Иногда у нас по этой причине бывают легкие недоразумения. Однако вот что я Вам скажу: она не спрашивает у меня, что ей следует думать по тому или иному вопросу, и я буду последним человеком на Земле, который станет пытаться навязывать ей свои убеждения. Единственная крупная ссора за всю нашу совместную жизнь произошла очень давно, на почве покупки автомобиля. Я был убежденным сторонником "шевроле", тогда как она выросла в семье, где не мыслили себе иной машины, как только "форд". В тот раз не победил никто, но мы поняли, что можем проявлять неописуемое упрямство, так что с тех пор и не ссорились по-крупному больше никогда. Мы были счастливы друг с другом, но вместе с тем оставались независимыми в том, что касалось наших личных пристрастий.
Очень напряженная ситуация создалась в нашей семье из-за всей этой шумихи насчет "самого богатого человека Америки". Не знаю, простит ли мне когда-нибудь Хелен то, что я поставил нас в положение, позволившее втянуть нас в эту историю.
ХЕЛЕН УОЛТОН:
"Я ненавижу становиться объектом любопытства. Людям до всего есть дело, мы стали притчей во языцех. Я до сих пор прихожу в бешенство, стоит мне лишь подумать об этом. Ненавижу -- и все тут".
Признаться, меня иногда тревожит судьба будущих поколений Уолтонов. Я понимаю: нереально было бы ожидать, что все они будут с утра пораньше разносить газеты, и знаю, что на это я не смогу оказать никакого влияния. Однако мне противно было бы знать о том, что кто-то из моих потомков скатится до той категории людей, которых я зову "праздными богачами", тех, которых я всегда считал лишними. Я очень надеюсь на то, что ценности, в атмосфере которых воспитывались и мы с Хелен, и наши дети, сохранятся и будут передаваться будущим поколениям нашей семьи. И даже если в будущем дети Уолтонов не сочтут необходимым трудиться с рассвета до поздней ночи, чтобы сколачивать себе состояние, я надеюсь на то, что они почувствуют влечение к какой-нибудь полезной деятельности, и что жизнь их не пройдет впустую. Быть может, наступило время кому-нибудь из Уолтонов подумать о том, чтобы заняться медицинскими исследованиями и поработать над лекарством от рака, или придумать новые пути распространения культуры и образования среди угнетенных слоев населения, или же стать на добровольных началах миссионерами в странах Третьего Мира. А может быть, и это как раз то, чего бы мне очень хотелось, кто-то из наших потомков ощутит в себе талант торговца.
Как мы набирали команду.
"Я все время твердила: "Сэм, мы живем уже достаточно хорошо. Так зачем же надрываться, зачем расширяться еще и еще?". А новые магазины все открывались и открывались. Ну и после открытия семнадцатого по счету я поняла, что этому никогда не будет конца".
ХЕЛЕН УОЛТОН
Никто, включая даже некоторых директоров наших магазинов, на старте нашей бурной деятельности по продвижению товаров и не представлял себе даже, что мы с самого начала прилагали все усилия к тому, чтобы добиться лучших результатов в работе и управлении, на какие мы только были способны. Не подлежит сомнению и то, что я -- прирожденный промоутер. Именно это качество, а также несколько нетрадиционный стиль, господствовавший в "Уол-Марте", вероятно, смущали людей со стороны. Однако в придачу к этому качеству в душе я всегда был организатором рабочего процесса, человеком, которому всегда хочется сделать так, чтобы работа делалась хорошо, потом --еще лучше, а потом -- так замечательно, что лучше и не бывает. Так что, думаю, когда люди видели, как я расхаживаю, делая пометки в своем блокноте, или таскаю в магазины коробки с дамским бельем из своей машины, вероятно, не слишком-то принимали меня всерьез. Они решили, что долго мы так не протянем. Некоторые, без сомнения, считали, что мы -- малюсенькая бабочка-однодневка: ну, знаете, сегодня -- в дисконтном бизнесе, а завтра, глядишь, уже торгуют автомобилями или какими-нибудь заболоченными земельными участками. Думаю, что это непонимание в течение долгого времени работало в нашу пользу и дало "Уол-Марту" возможность ускользнуть от всеобщего слишком пристального внимания, пока мы не улетели так далеко, что нас уже невозможно стало изловить.
По правде говоря, в те времена только ленивый не пытался заниматься дисконтной торговлей, и лишь дурак не замечал всех ее преимуществ. Однако люди, как правило, желали быстренько нагреть руки и уйти. Им было все равно, где открывать свои точки и кого нанимать на работу. Ведь начиная с 1958 и примерно по 1970 год этот вид торговли сулил неминуемый успех.
Любому, кто хоть что-нибудь слышал обо мне, известно мое хроническое неприятие всяческих краткосрочных мероприятий. Я всегда хотел создать как можно более совершенную организацию розничной торговли. В те давние времена, до и непосредственно после открытия самого первого магазина "Уол-Март", я был знаком со многими из тех, кто работал по такой же системе, что и я. Как я уже Вам говорил, я объездил всю страну, изучая концепцию дисконтной торговли и обходя штаб-квартиры и магазины всех компаний, какие только мог сыскать. Первыми из тех, что мне довелось увидеть, были оптовые магазины на Востоке, с которых все эта тенденция и началась. Очень многому я научился у Сола Прайса, замечательного организатора торговли, в 1955 году открывшего первый магазин "Фед-Март" в южной Калифорнии. Я подружился с зятем Сола, управляющим распределительным центром в Хьюстоне. Беседы с ним помогли мне разобраться в собственных мыслях о распределении и сбыте, а это в конечном итоге стало еще одним ключом к успеху "Уол-Марта". Думаю, я украл, хотя на самом деле мне больше нравится слово "позаимствовал", у Сола Прайса столько же идей, сколько и от всех прочих в этом бизнесе. Например, Боб Богл действительно предложил мне тогда в самолете название "Уол-Март", однако я тут же ухватился за него совсем не потому, что вывеска обошлась мне дешевле. В действительности же мне нравилось название магазина Сола, "Фед-Март", и я тут же переиначил его в "Уол-Март". Кажется, сети "Кмарт" в те времена еще не было.
В одной из публикаций по вопросам торговли я не так давно прочел, что из 100 ведущих фирм, специализировавшихся на дисконтной торговле в 1976 году, 76 бесследно исчезло. Многие из них начинали, имея больше капиталов и лучшие перспективы, чем мы. Начинали они свое дело в более крупных городах, где открывались более широкие возможности. Однако они, промелькнув яркой кометой, померкли и исчезли. И тут я задумался над тем, что погубило их, и что помогло выжить нам. И все свелось к отсутствию у них заботы о покупателях, отсутствию продуманного отношения к своим магазинам, отсутствию практики привлечения покупателей в их магазины добрым к ним отношением, а все потому, что в этих фирмах никакой заботы даже о собственных сотрудниках и в помине не было. Если Вы хотите, чтобы сотрудники магазинов заботились о покупателе, то должны быть вполне уверены в том, что сами проявляете заботу об этих самых сотрудниках. Это -- одно из важнейших слагаемых успеха "Уол-Марта".
Большинство из тех, о ком я говорю, были очень эгоистичными людьми, обожавшими разъезжать на больших "кадиллаках", летать на собственных реактивных самолетах и проводить отпуск на собственных яхтах. Некоторые из них жили в таких домах, что я никогда даже и представить себе не мог ничего подобного. Помню, как меня пригласили на ужин в один из таких домов. За нами приехал лимузин, где могли поместиться четырнадцать человек. Да, ничего не скажешь, роскошно они жили. И они могли себе это позволить, так как дела в дисконтной торговле шли очень хорошо. Покупатели валом валили в их магазины, так что эти парни буквально утопали в наличных деньгах. Большинство из них могло бы и сейчас занимать в нашем деле достойное место, если бы только они следовали нескольким простейшим принципам управления хорошими магазинами. Есть много способов создания крепких компаний. Никто не говорит, что все они идентичны тому пути, который был избран для "Уол-Марта" или еще для какой-нибудь фирмы. Но над этим надо работать. Вот и получилось так, что в какой-то момент те парни сошли с дистанции. Быть может, виноваты в этом совсем не их яхты и "кадиллаки", быть может, они просто пришли к выводу, что овчинка не стоит выделки.