Русский флот на чужбине - Кузнецов Никита Анатольевич. Страница 35

Морское училище во Владивостоке открылось в ноябре 1918 г. на базе направленной осенью 1917 г. для прохождения плавательной практики из Петрограда во Владивосток 3-й роты Отдельных гардемаринских классов, состоявших из гардемарин, учившихся в расформированном Временным правительством Морском училище. Учебное плавание по Восточным морям на вспомогательном крейсере «Орел», миноносцах «Бойкий» и «Грозный» продолжалось до июня 1918 г. За это время в России произошли трагические революционные события, естественно, отразившиеся и на судьбе учебного отряда. Так, во французском порту Сайгон корабли покинула вся команда, а также часть, впрочем меньшая, офицеров и гардемарин. Молодые моряки, не пожелавшие примкнуть к революционно настроенным коллегам, отправившимся в Россию, решили принять участие в борьбе с большевиками в частях атамана Семенова и в составе харбинской морской роты. Тем временем летом 1918 г. пала советская власть в Приморье, и 3 ноября 1918 г. оставшиеся в Сайгоне гардемарины во главе с капитаном 1-го ранга М.А. Китицыным (начальником отряда) получили приказ вернуться во Владивосток для продолжения обучения в воссоздаваемом Морском училище.

Помимо вновь прибывших гардемарин состав училища пополнился морскими кадетами и гардемаринами других рот Гардемаринских классов и Морского училища, оказавшимися на Дальнем Востоке. С другой стороны, часть гардемарин по разным причинам отчислили. Училище начало занятия в составе 129 человек. Помимо обучения гардемаринам пришлось принимать участие и в боевых действиях против партизан и в подавлении восстаний генерала Р. Гайды (17–18 ноября 1919 г.) и Егерского батальона (25–26 января 1920 г.). Летом 1919 г. был произведен набор во 2-ю, младшую роту училища. Одновременно гардемарины проходили практику на кораблях Сибирской флотилии.

После падения власти Колчака и приближения к городу красных партизан возникла угроза и для существования Морского училища. Последовало решение эвакуировать его на вспомогательном крейсере «Орел» и посыльном судне «Якут». При эвакуации 31 января 1920 г. училище насчитывало свыше 40 офицеров и более 250 кадет и гардемарин. Подробное описание этого отважного, очень сложного и полного опасных приключений похода двух кораблей достаточно изучено. Отметим только следующее — в Сингапуре 11 апреля 1920 г. был произведен первый выпуск 119 человек в корабельные гардемарины (начальник отряда не имел права присвоить им чин мичмана). Этот выпуск получил неофициальное название в честь начальника Морского училища, известною русского подводника капитана 1-го ранга М.А. Китицына — «Китицынский».

12 августа «Орел» и «Якут» пришли в югославский порт Дубровник, где командование флота, находящееся в Севастополе, приказало вернуть мобилизованный в начале войны «Орел» Добровольному флоту. Путь в Севастополь продолжил только «Якут». Большая часть гардемарин и корабельных гардемарин, считая дальнейшую борьбу бесполезной, отказалась следовать в Крым Они предпочли решать свою дальнейшую судьбу самостоятельно. Вместе с Китицыным в Крым прибыли 111 (по другим данным — 96) гардемарин. «Якут» пришел в Севастополь за пять дней до общей эвакуации Крыма.

Уже во время перехода в Константинополь 49 гардемарин приказом генерала Врангеля произвели в мичмана. Часть гардемарин, не закончивших военно-морского образования, продолжила обучение в стенах Морского корпуса, разместившегося в Бизерте, составив в нем отдельную «владивостокскую» роту. Из числа «владивостокских» гардемарин в Бизерте были произведены в мичманы в 1922 г. 45 человек (2 выпуска), многие из которых продолжили флотскую службу в других странах. После ликвидации Русской эскадры и Корпуса в Бизерте, несмотря на то, что гардемарины «Китицынского» выпуска рассеялись по всему миру, они старались не терять между собой связи. Именно благодаря этому о героической эпопее Морского училища во Владивостоке существует наибольшее количество опубликованных воспоминаний. С героями этого выпуска мы еще не раз встретимся на страницах книги.

Морской кадетский корпус в Севастополе, созданный в 1915 г., возродился летом 1919 г., в период наибольших успехов Вооруженных сил Юга России. 15 июня 1919 г. власть белых была установлена в Севастополе. Началось восстановление морских сил на Черном море. Естественно, перед командованием флота встал вопрос подготовки кадров. Впрочем, в условиях Гражданской войны решить его оказалось чрезвычайно трудно. По свидетельству П.А. Варнека, возрождению Морского кадетского корпуса способствовало «…случайное посещение старш[им] лейт[енантом] Н.Н. Машуковым, одним из наиболее энергичных офицеров флота Добровольческой армии, огромного недостроенного здания Морского Кадетского Корпуса в Севастополе». Благодаря поистине титаническим усилиям Н.Н. Машукова, корпус открылся 17 октября 1919 г. Как писал Варнек, «на разграбленной территории Юга России было очень трудно собрать всю материальную часть. Все же постепенно, здесь и там удавалось собрать необходимое. Из складов Юго-Западного фронта в Одессе было получено постельное и носильное белье. Союз Земств и Городов предоставил столовую посуду и кухонную утварь. От училищ города удалось получить назад кое-что из мебели и учебных пособий, переданных им в момент ликвидации Корпуса. Из частных пожертвований севастопольских жителей удалось составить библиотеку в 3500 томов. Наконец английская база в Новороссийске дала солдатское обмундирование и небольшое количество голландок и матросских брюк; от французов было получено некоторое количество синих брюк. Каждая мелочь, тетрадки, карандаши или лампочки требовали поисков и переписки, так как в Крыму во всем был большой недостаток…» [29]. Несмотря на всевозможные трудности, 6 сентября 1919 г. начался набор 130 человек, имеющих среднее образование, в гардемаринскую роту и столько же, окончивших три класса, — в младшую кадетскую роту. При этом количество кадет и гардемарин разогнанного большевиками Морского училища в рядах воспитанников корпуса оказалось минимальным, поскольку большую их часть, принимавшую участие в Гражданской войне, уже произвели в офицеры в тех армиях и флотах, где они проходили службу.

Только в середине 1920 г., после приказа генерала Врангеля о возвращении с фронта учащихся, при корпусе удалось образовать «Сводную роту» из двух взводов. В один взвод вошли бывшие кадеты Морского училища, в другой — гардемарины Отдельных гардемаринских классов и гардемарины флота для завершения курса. В Сводной роте насчитывалось около 70 человек, из которых больше половины были уже произведены в офицеры Корпуса по Адмиралтейству или Корабельных офицеров [30], «впредь до выдержания экзамена за полный курс Морского Корпуса», как это говорилось в приказе о производстве. Первоначально гардемарин и строевых начальников корпуса одели в английскую пехотную форму, за что они получили неофициальное название «зеленые гардемарины».

21 октября 1919 г. в стенах корпуса начались занятия. Теоретические занятия, которые в основном велись по программе дореволюционного Морского училища, совмещались со шлюпочной практикой, посещением боевых кораблей. Кроме этого кадеты и гардемарины несли охранную службу. Летом 1920 г. гардемарины проходили плавательную практику на крейсере «Генерал Корнилов», участвовавшем в боевых операциях, линкорах «Генерал Алексеев», «Ростислав» и яхте «Забава». Такая «практика» в боевых условиях дала немало опыта молодым морякам. Занятия в корпусе продолжались вплоть до самой эвакуации Крыма. При эвакуации корпус насчитывал 235 гардемарин, 110 кадет и 17 офицеров-экстернов (то есть лиц, уже имевших офицерские чины). Основная масса воспитанников корпуса получила свидетельства о его окончании уже в Бизерте.

Вкратце рассказав о высших морских учебных заведениях, существовавших в период Гражданской войны, можно отметить следующее: несмотря на тяжелейшие условия, процесс подготовки кадров для флота не прекратился; гардемаринам и кадетам пришлось сочетать учебный процесс с участием в боевых действиях. По свидетельству историка A.M. Бегидова, именно воспитанники военно-учебных заведений оказались наиболее «идеологически надежной» составляющей белых сил в эмиграции.