Дух трудолюбия (СИ) - Горн Андрей. Страница 30
-У-у-у, неповоротень сиволапый.
-Экий ты, мужик, михрютка! Так изгваздаться уметь надо. На всем поле свою грязь нашел. Как есть михрютка.
-Развисляй ерохвостый, ха-ха. И чего к парню пристал? На тракте бейтесь, а тут – не надо.
У мужика после падения враз все желание ссориться отбило. Кряхтя и сплевывая, медленно и с трудом в грязи вставая, с ненавистью в глазах, мужик все же как-то поднялся и пошел к своим, по дороге пытаясь себя отчистить. Воинственный задор его угас также быстро, как и вспыхнул. Ну а я, отсмеявшись вместе со всеми, только пошел дальше:
-На тракте встретимся, дядя.
Посмотреть на Гран-При, в просторечии народом названное ‘Стрелкой’, поутру собралось немало народу. А смотреть было на что. Мероприятие состояло из культурной части перед самим стартом, напутственных слов, представления участников пробега и собственно самого пробега, в финале заканчивавшимся награждением. Почти перед самым началом Гран-При на поле сел огромный дирижабль, по рампе которого съехало несколько представительных черных паровиков трипль-фаэтон марки “Делоннэ-Бельвиль”, на которых прибыли их Величества Император с супругой, семьей и многочисленными родственниками. По прибытию главных гостей повели в недавно отстроенный павильон, где под его крышей были представлены многочисленные новинки паромобильных компаний.
Как участнику гонки мне было дозволено пройти туда, среди прочих важных ВИП-гостей. Пошел туда вместе нашим директором, господином Арбузовым. Вдоль павильона в две шеренги стояли сверкающие лаком, никелем и латунью, вкусно пахнущие, паровики, которые тут же заставили меня вспомнить таковую “Александру”. Едва зайдя вовнутрь, меня поразили, висящие под крышей в интересных взгляду положениях, несколько новеньких паровиков.
Как они там оказались? Ума не приложу. Наверное, опять магия, про которую часто говорят, но до сих пор не видел. Позади его величества было много, нарядно и праздно одетых, важных гостей, гонщики, газетчики, организаторы гонки. И, конечно же, охрана в большом количестве. Его величество, увидав меня, краем рта улыбнулся и озорно мигнул глазом, после чего наклонив голову ее величеству, что-то зашептал рядом стоящей супруге.
Что-то явно про меня. Наверное, рассказывает, как кое-кто кое кого не признал. Анекдот бродячий. И вправду, ее Величество Императрица с интересом выглянула из-за спины мужа, тоже улыбнулась и пошла дальше. За ними шла ее высочество княжна Александра в неизменной летной кожаной куртке в окружении нескольких нарядных девочек и девушек, видимо своих сестер. Увидев меня, она тоже улыбнулась, приложила пальчик к губам и шепнула “Позже!”.
Позже, так позже. После недолгого осмотра паровиков все повалили на улицу, где Императора с семьей повели в императорскую ложу. Ну а я побежал к своим, по пути приветственно помахав рукой нашему классу. Наша вся честная компания дружно заорала, одновременно растягивая плакат с надписью “Старо-Петерсборгский Имперский приют трудолюбия. Серега, порви их всех!” Ха-а, мое словечко. Когда только нарисовать успели?
Члены команды были там же, юрко снуя между паровиком, в последний раз осматривая и проверяя его перед гонкой.
-Серега, тут тебе попутчика де подсаживают. -шепчет мне старшой, который все же вышел к нам участником технической команды:
-Контролера. Над душой де твоей будет – тут Степан Николаевич тихонько выругался – Ты уж там поаккуратнее, в пути-дороге-то. Гони, но не лихачь. Думай головой, живая душа, с тобой-то, не дрова везешь.
Согласно киваю.
-Знакомьтесь. А вот и наш гонщик. Сергей Конов.
-Здравствуйте! Олег Бойко. Инспектор, назначенный вам от организатора Гран-при. Буду с вами до конца пути. Моя задача-записывать в блокнот гонки все поломки, время прибытия и все события, произошедшие в течение гонки. Помощь участнику в ходе гонки в мои обязанности не входит и прямо запрещено правилами гонки, но при необходимости, могу участвовать. Правда на многое не рассчитывайте. Авось, будем надеяться, в пути все же моя помощь вам не понадобится. По совместительству являюсь постоянным репортером газет “Имперский паромотор” и ‘Салонъ’.
-Здрасьте, бум знакомы. -здороваюсь я.
-Вы уж меня не убейте там. В дороге-то. Мне еще матерьял в редакцию завтра сдавать. Договорились?! А то знаю я вас, гонщиков. Наобещают с три короба, а сами...
Здрасьте приехали. Мало того, что мужика незнакомого мне в мобиль посадили, так ещё и он репортером вдобавок оказался. Ну и что правила. Будет мне всю дорогу мозг выносить своими расспросами. Известности мне еще не хватало. Про мое прошлое, как пить дать, ковырять будет. Что да как. Да еще гнать, но не лихачить. Это как?! Хоть бы сказал, как, Степан Николаевич. Как по мне, боишься – сиди дома!
Стою в каком-то отуплении, смотрю в одну точку:
-Чегось смотришь-то? Мешаюсь нешто? -брякнул здоровяк, стоявший очень близко к нашей ‘Пуле’, гонщик одной вуатюретки.
-Есть немного, не переставите?! – лишь бы отстал, хотя тут и вправду тесновато.
-Погодь, малец, сейчас все устроим.
И этот здоровяк, легко поднял и переставил свою тачку, напомнив мне собой и этим действием памятную сценку “ну где этот чертов инвалид”. Прыснул от смеха в кулак. Мужик тот правда моего смеха не понял. Точно не понял. Так, быстро цепляем серьезную маску на лицо и усиленно занимаемся своим делом.
В последние свободные до начала приветственного слова и наставлений минуты решил подойти к ее высочеству Александре, благо она уже была в числе участников. В окружении нескольких гонщиков ее команды и некоторых механиков, виденных мною на приемке паровика после ремонта и “прокачки” в арбузовской мастерской. Неподалеку в разных сторонах поодаль стояло несколько мрачных крепких типов, под полами плащей которых угадывались очертания парострелов. Один из них, увидев, что направляюсь прямо к объекту охраны, быстро пошел мне наперерез, пытаясь преградить мне путь.
-К кому?
-К ее высочеству.
-Нельзя, не положено.
-Позовите, она меня узнает.
-Не имею распоряжений на ваш счёт, -больно хватаясь за мою руку и тут же охнул сам, хватаясь уже за свою защемленную руку: -Да ты...
Но княжна уже заметила меня раньше, в приветственно замахав рукой:
- Мальчики, пустите его. Это ко мне!
Один из “мальчиков”, видимо главный, кивнул остальным и охрана, как ни в чем не бывало, вернулась на прежние места. “Обиженный” не отходил от меня до тех пор, пока княжна не отправила его к остальным.
-Мое почтение, ваше высочество. Рад видеть вас среди участников гонки.
-Приютский! Вернула она мне мою подколку и оглядев с ног до головы: -Сергей, а что ты тут делаешь, да еще ...только не говори мне, что ты тоже участвуешь.
-Да, вот участвую. Участник гонки от мастерской Арбузова.
Она представила меня своим напарникам по команде:
- Это тот самый, что батюшку моего его величество не признал. -тут все засмеялись: – И мою любимую “Александру” делал. Ты уж прости, что я тебе тогда гадостей наговорила. Позже я оценила ваши старания.
Смех спутников тут же сменился удивленными возгласами. Киваю на ее “Молнию “:
-Как вам паромобиль?
-Ах! Превосходно -и прищурившись: – Неужто и к ней ты руки приложил?
-А как же?
-И к своей приложил?! Во-от та, серебристая? Ваша?
- Приложил. Наша. -согласился я.
- Когда ж ты все делать успеваешь? -это был риторический вопрос.
- Ну. Стараюсь.
- Но, надеюсь, моя лучше?
-А как же. Лучше прочих, но надеюсь с вами на своей потягаться.
-Ах вот как. Мог бы и потрафить девушке, сказав неправду. Эх, воспитывать тебя и воспитывать. А хотя нет, лизоблюдов и подхалимов в моем кругу хватает. Нет, лучше оставайся таким. А то неинтересно будет. А мне и моим спутникам на тракте конкуренция явно не помешает. Только воюем, Сергей, по правилам, без подлостей, хорошо?! Договорились?!
-Договорились, ваше высочество. Подлостей от меня не ждите.
-Тогда встретимся на тракте. И не дерись боле с моими. Не всегда же я буду рядом. Они же люди подневольные, у них приказ.