Советский тяжелый танк Т-35 («Сталинский монстр») - Коломиец Максим Викторович. Страница 17
Танки Т-35 проходят по Красной площади во время парада. 7 ноября 1937 года. На фото видно, что колонна состоит из девяти «тридцать пятых» (РГАКФД).
Танки Т-35 проходят по Красной площади во время парада. 7 ноября 1937 года (РГАКФД).
Маневры 14-й тяжелой танковой бригады — экипаж «тридцать пятого» получает задание. Киевский военный округ, осень 1939 года (РГАКФД).
Одновременно изменялся и статус тяжелых танковых бригад. В этом приказе, озаглавленном «О подготовке танковых частей», говорилось:
«В целях единства оперативно-тактической и специально-технической подготовки танковых частей общего назначения, приказываю:
1. Танковые бригады тяжелых и средних танков с 1 июля сего года выделить в танковый резерв командования (ТРГК).
2. Переименовать 2-й отдельный танковый полк во 2-ю бригаду средних танков РГК и 3-й отдельный танковый полк в 3-ю бригаду тяжелых танков РГК.
3. В состав танкового резерва Главного командования включить:
1-ю бригаду средних танков РГК — Смоленск;
2-ю бригаду средних танков РГК — Стрельна;
3-ю бригаду тяжелых танков РГК — Рязань;
4-ю бригаду средних танков РГК — Киев;
5-ю бригаду тяжелых танков РГК — Харьков;
6-ю бригаду средних танков РГК им т. Кирова — Слуцк.
4. Танковый резерв Главного командования в учебном и строевом отношение подчинить непосредственно начальнику Автобронетанкового управления, как начальнику танковых войск резерва Главного командования, оставив в прочих отношениях соединения ТРГК в подчинении командующими войсками военных округов на прежних основаниях.
Возложить на начальника танковых войск резерва Главного командования постоянное наблюдение за мобилизационной подготовкой и готовностью соединений ТРГК.
5. Означенные изменения начальнику Генерального штаба РККА включить в разрабатываемое положение о Народном комиссариате обороны СССР.
Народный комиссар обороны СССР Маршал Советского Союза К. Ворошилов».
Танк Т-35 на Красной площади. 7 ноября 1936 года. На фото хорошо видна тактическая маркировка на башнях машины (РГАКФД).
Танк Т-35, оставленный в городе Судовая Вишня (Львовская область), где перед войной находился парк 68-го танкового полка 34-й танковой дивизии. По актам на списание, здесь оставили три машины, находившиеся в ремонте — на фото один из них, Т-35 № 148-50 (ЯМ).
Еще один танк Т-35 (№ 196-94), оставленный в Судовой Вишне — немцы использовали эту машину для учений, в ходе которых она была подорвана (АСКМ).
Находящийся к началу войны на ремонте танк Т-35 № 196-94, оставленный в Судовой Вишне, до его подрыва немцами. Хорошо видно, что машина имеет укороченный фальшборт с люками в нем, а также измененные люки для доступа к трансмиссии. Танк изготовлен в конце 1937 На заднем плане видно двухэтажное, слева от него за деревьями — постройка с характерной крышей. Это австрийские казармы, построенные еще в XIX веке. В них размещались казармы и парк 68-го танкового полка 34-й танковой дивизии здание (АСКМ).
Здания, которые видны на заднем плане предыдущего фото, хоть и в сильно запущенном виде, но сохранились до наших дней. Фото сделано в июне 2010 года.
Кроме того, в случае начала боевых действий мобилизационным планом предусматривалось развернуть два учебных танковых батальона по подготовке экипажей Т-28 и Т-35. А в мирное время к обучению танкистов средних Т-28 и тяжелых Т-35 привлекались специалисты с предприятий, выпускавших эти боевые машины. Например, при 5-й бригаде имелись специальные курсы, которыми руководили инженеры с Харьковского паровозостроительного завода, который вел изготовление «тридцать пятых».
Тяжелые танковые бригады РГК предназначались для усиления стрелковых и танковых соединений при прорыве особо сильных и заблаговременно укрепленных позиций противника. В соответствии с этим назначением по специально разработанным автобронетанковым управлением РККА программам велось и обучение танкистов. Например, штаб Харьковского военного округа 14 июля 1936 года сообщил начальнику штаба 5-й тяжелой танковой бригады, что «на практику в текущем году» для проведения учебных стрельб части отпускается дополнительное количество следующих боеприпасов: 76-мм выстрелов — 300 штук, 45-мм выстрелов — 260 штук, 7,62-мм патрон — 11 000 штук.
В ноябре 1936 года командир-комиссар 5-й тяжелой танковой бригады полковник М. Факторович в своем приказе об итогах подготовки за текущий год и о задачах на зимний период 1937 года писал:
«В минувшем учебном год в результате упорной работы всего личного состава бригада достигла некоторых успехов в деле боевой и политической подготовки.
Политико-моральное состояние частей бригады неизменно было на должной высоте. Красноармейцы и начсостав на деле доказали свою преданность Родине, Коммунистической партии и Великому вождю народов т. Сталину.
Однако до сего дня в бригаде не изжит целый ряд недочетов. Основные недостатки, над изжитием которых бригада должна и будет работать в будущем году, следующие:
1. Плохо отработаны вопросы разведки, наблюдения, управления и взаимодействия с другими родами войск до боя и в бою.
2. Значительное количество аварий и поломок, имевших место во всех частях и подразделениях, недостаточно налажена парковая служба.
3. Слабая работа по выращиванию стахановцев, рационализаторов и изобретателей.
Исходя из общего уровня боевой подготовки бригады и во исполнение приказа НКО № 00105, приказываю:
1. Линейным подразделениям закончить сколачивание рот, проведя зимой по два ротных учения. В период 10–28 февраля 1937 г. провести по одному батальонному учению.
2. Подготовку старшего и среднего начсостава организовать, обратив особое внимание на полевую подготовку на выходах со средствами связи и разведки.
3. Подготовку курсантов вести с расчетом подготовить полноценных младших командиров — отличных стрелков и мастеров своего дела — по следующему расчету:
Танк Т-35
Старших механиков-водителей — 25;
Младших механиков-водителей — 28;
Мотористов — 20;
Радистов — 30;
Командиров центральной башни — 25;
Командиров 2 и 4-й башен — 30;
Командиров 3 и 5-й башен — 25…
При подготовке курсантов моторесурс расходовать следующим образом:
На одиночную подготовку — 50 моточасов на машину;
На сколачивание экипажа — 15 моточасов на машину.
Для тренировок в работе в ночных условиях одну (третью) пятидневку в два месяца занятия проводить в ночное время с 23.00 до 7.00».
В городе Городок (Львовская область) перед войной размещался парк 67-го танкового полка 34-й танковой дивизии. При выходе по тревоге здесь оставили три находившихся в ремонте Т-35. На фото машина № 196-95 выпуска конца 1937 года. На заднем плане — Т-35 № 744-6 (АСКМ).
Использование Т-35 в 5-й тяжелой бригаде выявил ряд серьезных проблем в эксплуатации машины. В частности, усилия на рычагах и педалях управления танком оказались весьма значительными, что требовало от механиков-водителей больших физических усилий. Отмечались низкая надежность узлов и агрегатов Т-35, особенно трансмиссии, которая часто ломалась и выходила из строя. Технический осмотр танка требовалось проводить через 50 километров движения — в противном случае поломки были неизбежны. Кроме того, тяговые характеристики Т-35 оказались довольно слабыми. Например, в донесении одного из командиров машин 5-й тяжелой бригады за 1936 год сообщалось, что «танк преодолевал подъем только в 17 град., не мог выйти из большой лужи».