Морские солдаты Российской империи (Очерки истории морской пехоты) - Данченко Владимир. Страница 35

Комитет определил 4-ротный состав Экипажа (360 чел.); в свою очередь рота делилась на 2 взвода, взвод на 2 полувзвода, а те на 2 отделения. При Экипаже формировались артиллерийская команда и музыкантский хор. Штат новой гвардейской части должны были комплектовать матросы и гребцы придворных яхтенных и гребецких команд, адмиралтейских и капитанских катеров, наиболее отличившиеся нижние чины судовых команд Петербурга, Кронштадта и Черноморского флота. Новоявленная гвардейская часть должна была находиться в ведении военно-морской администрации и отчасти в подчинении сухопутного ведомства.

Матрос в летней вседневной форме. 1810 г. Из собрания ЦВММ. 3421 /29.

Новобранцев осматривал сам император, и, только пройдя эту процедуру, они могли быть зачислены. Предпочтение отдавалось кандидатам высоким, стройным, «с чистым лицом». Быть отобранным в Гвардейский экипаж считалось большой честью: гвардейцы часто находились при императоре и его семье, обслуживали, наряду с сохранившейся отдельной командой придворных гребцов, прогулки по Неве и выходы в Финский залив высочайших особ, их морские путешествия, кате и другие гвардейские части несли караулы в царских резиденциях, участвовали в придворных торжествах и различных увеселениях и пр. Как гвардейцам, морякам полагались улучшенное денежное и вещевое довольствие, питание, пенсион; л/с Экипажа был помещен в казармы в Галерной гавани, исконном месте расположения придворных гребцов.

Унтер-офицер Артиллерийской команды в зимней вседневной форме. 1810 г. Из собрания ЦВММ. 3421/26.

Наполеоновские гвардейские моряки были в целом воинами универсальными — решено было пойти по этому же пути. Экипаж получил из Арсенала ружья, тесаки, ранцы, манерки, егерские сумы, барабаны, флейты. Вел. кн. Константин Павлович распорядился на крышках патронных сум поместить медный якорь. Кроме того, в Экипаж был направлен и шанцевый инструмент. Офицеры Экипажа, в отличие от флотских офицеров, получили сабли, которые носились на портупее черной кожи через правое плечо. Все тот же Константин Павлович самолично участвовал в разработке способа их ношения как в море, так и на суше.

Унтер-офицер Артиллерийской команды в летней вседневной форме. 1810 г. Из собрания ЦВММ. 3421/27.

Первым командиром Гвардейского экипажа стал капитан 2 ранга И.П. Карцов. 1-й ротой командовал лейтенант Титов, 2-й ротой — капитан-лейтенант Горемыкин, 3-й ротой — лейтенант Колзаков и 4-й ротой — капитан-лейтенант Гедеонов. Артиллерийская команда формировалась лейтенантом артиллерии Листом и унтер-лейтенантом Киселевым.

Обер-офицер и штаб-офицер Гвардейского экипажа. 1810 г. В зимней и летней форме.

Вместе с командиром всех морских полков генерал-майором Ширковым большое внимание обучению гвардейских моряков уделял и вел. кн. Константин Павлович. Он входил во все подробности устройства и быта Экипажа, регулярно отдавал соответствующие приказы. Естественно, необходимо было довести навыки строевой сухопутной службы чинов Экипажа до определенного, достаточно высокого уровня. Для обучения ружейным приемам и строю в Экипаж командировались офицеры и унтера Финляндского полка. Занятия проходили несколько раз в неделю, даже в период навигации.

Обер-офицеры Гвардейского экипажа и Артиллерийской его команды. 1811 г.

Начинать, по существу, приходилось с нуля, так как гвардейские моряки с «пехотной наукой» были едва знакомы. Тем не менее Высочайший смотр, состоявшийся 21 декабря 1810 г., прошел успешно, император остался доволен; офицеры получили ордена, а нижним чинам было пожаловано по 10 руб. ассигнациями. Ранее, 26 августа, в день Св. Георгия, 26 чинов Экипажа участвовали в общем гвардейском параде.

В начале 1811 г. Экипаж был задействован в «крещенском» параде, за что также удостоился поощрения: некоторые офицеры получили ордена Св. Владимира 4-й степени и Св. Анны 3-й степени.

В связи с интенсивными занятиями на берегу и регулярными выходами в море гвардейские моряки нередко находились на плацу и кораблях, что называется, «в очередь», меняя друг друга. Однако, не успев еще полноценно стать вровень с остальной гвардией, они должны были получить свое первое боевое крещение: наступал 1812 г.

В преддверии войны войска, гвардия в том числе, стали стягиваться к западной границе России. Гвардейские моряки, получив предписание выступить 2 марта по направлению к Вильно, стали готовиться к походу в составе 1-й дивизии 5-го гвардейского корпуса.

Моряков снабжали 10-дневным запасом провианта, шанцевым инструментом, боеприпасами, комплектовалась аптека. В назначенный срок после смотра, проведенного на Семеновском плацу, 6 взводов Гвардейского экипажа по 20 рядов в каждом выступили в поход в пешем строю (448 чел.) с 2 легкими орудиями (артиллерийская команда Экипажа была передана в лейб-гвардии Артиллерийскую бригаду). До Московской заставы гвардейские колонны сопровождал император. Под началом своих офицеров и командира лейб-гвардии Егерского полка полковника К.И. Бистрома Экипаж проследовал через Гатчину, Лугу, Порхов, Опочку, Себеж, Друю, Бреслав, Свенцяны. Суточные переходы составляли 25–30 верст, после каждых 3 дней давался дневной отдых. В походе, находясь вместе с егерями, моряки совершенствовали свои стрелковые навыки, а по прибытии в Вильно 28 мая проводили тренировочные занятия по наведению понтонных мостов и устройству переправ. Там же они были включены в состав инженерных войск 1-й Западной армии.

С началом войны эти навыки гвардейских моряков пришлись как нельзя кстати, так как именно им поручалось не только уничтожение остающихся во вражеском тылу запасов (этим занимались и армейские части), но и возведение дополнительных переправ для отступающих русских войск. Материалы брались, что называется, на месте: моряки разбирали деревянные строения, рубили где возможно деревья — плоты делались быстро, и дивизии с обозами переправлялись почти без задержек. Вместо понтонов иногда использовали мосты, в основании которых были лодки, так называемые шейны, между которыми перекидывались мостики — чаще наспех скрепленные деревянные брусья, по которым пехота могла перебираться на другой берег.

Специфика действий гвардейских моряков заключалась в том, что они строили, охраняли построенное и разрушали его — таковы были реалии войны, тем более в условиях отступления, которое продолжалось не одну неделю. Гвардейский экипаж со всеми разделял горечь сложившегося положения, но от него зависело очень многое в том, что касалось сохранения армии, и его личный состав старался на своем поприще как мог.

Кульминацией Отечественной войны 1812 г. явилось Бородинское сражение, вошедшее в мировую историю как одно из самых грандиозных и кровопролитных. Гвардия участвовала в нем едва ли не в полном составе и покрыла себя неувядающей славой. И у Гвардейских моряков здесь был свой триумф.

Перед битвой специальная команда Экипажа располагалась на правом фланге, неподалеку от села Бородино, у моста через реку Колочу.

Перед ней была поставлена задача охранять эту переправу, а при необходимости уничтожить. В ее состав входило 30 наиболее опытных и храбрых матросов под началом мичмана Н.М. Лермонтова. Еще до наступления темноты, накануне сражения, моряки заложили взрывчатку под мостом и разместились рядом в сторожке, наблюдая за подходом к нему. Остальные моряки находились в составе резервного 5-го Гвардейского корпуса на правом фланге и в центре. Само село Бородино охраняли гвардейские егеря, которые перед сражением устроили поротную помывку, и в момент наступления французов часть из них находилась в деревенских банях.