Адмирал (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич. Страница 70

Всё же меня обнаружили, я не знаю что привлекло внимание немцев на берегу, наверное, удивил двигающийся куст, а может ещё что, но с берега осветили прожекторам и я двинул рукоятку газа до упора вперёд. Сейчас красться уже не нужно, только вперёд. Катер, казалось, подпрыгнул в воде и, набирая скорость, рванул к выходу, буксируя за собой второй куст, то есть шлюпку. Если сначала по мне не стреляли, видимо разбираясь что делать. Несколько выстрелов из карабинов не считаются, то когда открыла огонь береговая артиллерия, было поздно, я оказался в бухте, и затерялся в темноте, уходя на воды Балтики. Следом за мной выскользнул большой сторожевик и два «шнелльбота», вот последние могут меня догнать. В лёгкую, если найдут. Волны в бухте были высокими, пришлось сбавить скорость, и я в бинокль рассматривал лучи прожекторов в устье Свины, отчего и заметил преследователей. В темноте я уже дважды менял маршрут, если пойдут по тому, что засекли артиллеристы на берегу, то точно не найдут. Сбавив скорость, я стал избавляться от маскировки, тут она мне будет только мешать. Да и ветер подозрительно посвежел, сдует всё. Потом подтянул шлюпку к левому борту и с ней всё снял, хорошенько натянув тент. А мины я похоже прошёл, то есть пролетел на скорости. То что фарватер тут есть было видно по идущим зигзагами трём боевым кораблям Кригсмарине.

Думаю, кто именно находится на катере, немцы если не знают точно, то подозревают. Насчёт генерала с адмиралом не знаю, поверили они в то, что их англичане убили и утопили или нет, но обо мне должны догадываться. Значит, путь в сторону Ленинграда постараются перекрыть. Как они его будут перекрывать? Да у побережья, вышлют самолеты и катера, будут прочёсывать акваторию. Только вот я решил двигаться в сторону своих по побережью Швеции и Финляндии. Не совсем логичный ход, вот и я надеюсь, что немцы не думают так же как я. Честно говоря, я уже не в первый раз так делаю, нелогично, и наверняка у немцев найдётся светлая голова, что может меня вычислить. Мои шаги. Значит, искать будут везде. А пока я шёл на среднем экономном ходу к острову Борнхольм. Кажется, он оккупирован немцами. Нужно быть предельно осторожным, да и топлива хватит только до острова, а дальше буду его искать. Надеюсь, у острова меня точно искать не будут.

Маршрут движения, подобрал так, чтобы запутать поиски, а вдруг кто из темноты видит, как я иду по волнам, и держит связь с «землёй». Тут попробуй, что разгляди в темноте, сплошная мгла. Вон, нос врезается в волны и вся палуба уже мокрая. Да и качает прилично. Что-то мне погода совсем не нравится, низкие дождливые тучи закрыли луну, волны высокие, ветер усиливается, неужели снова непогода? Ну вот не могла она сутки подождать? Я за это время давно бы до Ленинграда добрался, а дальше Нева и остальные реки-озёра. К счастью они с середины лета проходимы, откинули противника подальше. Не мешают речным перевозкам, вот и я так же проскочу, главное до своих добраться. А погода что-то мне действительно не нравится.

- В моей каюте барометр же висит, - вспомнил я.

Закрепив штурвал, катер продолжал упорно идти вперёд, переваливаясь через волны, и по блестящей хромированной лестнице спустившись с верхней рубки, открыл дверцу-люк, это чтобы брызги воды не залетали в нижний коридор к каютам, и вода не захлёстывала, и скатился вниз. Барометр упал. У-у-у, буря надвигается. Надо побыстрее до острова добраться и укрыться у его берегов в защищённом месте. Яхта моя конечно  для моря, но серьёзные штормы та не переживёт. Заскочив по очереди к адмиралу и генералу, напоил, но еды не давал. Дёниц ещё ничего, а вот генерала укачать успело, зелёный весь. Точно мне всё каюту уделает. Если испачкает всё, сам мыть будет, иначе я ему конечности отстреливать буду. И это не шутка, я уже сроднился с яхтой. Подумав, я принёс ему ведро, если перегнутся через край койки, то попадёт. Намекнул ему какие кары тот получит, если каюту испачкает.

Вернувшись в рубку и осмотревшись, всё та же мгла и высокие волны с барашками пены сверху. Кажется волны стали ещё выше, до того как я вниз спускался они поменьше были. В каюте я оделся, дождевик с капюшоном накинул, ещё не хватало, чтобы продуло. Холодно стало, как ветер задул, северный. Да и дуть тот стал сильнее переходя в штормовой. Закутавшись в дождевик, я спустился в нижнюю закрытую рубку. Щётки на лобовом стекле работали не преставая, ещё и дождь пошёл, ну а я стал всматриваться в мглу. Остров уже где-то близко должен быть. Что плохо, я бы сказал отвратительно, прожектором не воспользуешься, светить в сторону острова буду, и если наблюдатели у немцев глазастые, могут рассмотреть. А это мне не нужно, очень плохо будет. Фактически провал побега, поймают. Без топлива не убежишь.

Подтянув карту, я осветил её фонариком, осматривая контуры острова, и посмотрел на компас. Течение и силы ветра я учитывал, значит, правильно иду, скоро должен быть. А вот прожектором всё же придётся воспользоваться, потому как в такой темноте могу запросто выскочить на камни берега. Надеюсь из-за ливня, что начался, свет прожектора не рассмотрят, а если и увидят, на меня не подумают.

Изредка включая прожектор, я перешел на малый ход, продолжая двигаться дальше. Где-то через час, когда я уже потерял надежду, решив, что всё же проскочил остров, впереди смог рассмотреть громаду берега и буруны на камнях. Так как ветер был встречный, я заметил, что волны стали мельче, и дуло не так сильно, поэтому скинул скорость, почти остановившись. Так что появление этих бурунов не стало для меня неожиданностью. Резко выкрутив штурвал и дав газу до полного, я успел уйти от берега подальше, после чего отойдя от него метров на сто, стал двигаться вдоль берега. Что хорошо, я сразу подошёл к подветренному берегу, значит тут и нужно искать убежище. Поглядывая на карту, я искал подходящую бухточку, тут их две должно быть, вот одну я и искал. Вообще-то бухт с южной стороны у острова было три, но у третьей, самой большой, рыбачье поселение, и появляться там по известным причинам мне не хотелось.

Прожектор помогал слабо, вот сверкнувшая молния, осветила вокруг всё довольно прилично, ударив своим ветвистым копьём в воду буквально в ста метрах от катера. Светлый, благодаря известняку, берег, хорошо прорезался по левому борт, позволив мне рассмотреть как саму бухту, так и строения на берегу. Более того в бухте, стоял у пристани «шнелльбот», силуэт знакомый, спутать трудно. На берегу и вокруг я никого не заметил, в такую непогоду на открытый воздух никто не выходил, все укрывались как могли.

Подумав, я сам неожиданно для себя повернул в бухту, входя на её спокойные воды, и направился я к боту. Спокойные по сравнению с бушующим морем. Вахтенных снаружи не было, прожектор был выключен, и честно говоря, в темноте подходить к его борту было очень опасно, могу врезаться, но тут сериями начали бить молнии, что и позволило мне, подойдя, выбежав из рубки перепрыгнуть на бот, и пришвартовать судно. Почти сразу откинулся один палубный люк, видимо услышали шум швартовки. Выстрелив в немца из «Парабеллума», я скользнул к люку и, спрыгнув вниз с двумя пистолетами в руках, сразу же перерезал доступ к арсеналу. Стрелять я начал сразу, потому что немцы постоянно лезли. Так и стрелял, сменив магазины, пока не положил всех. На борту оказалось шестеро моряков, остальные видимо на берегу непогоду пережидали, на что я и надеялся. Пробежав по боту и дострелив одного подранка, сразу занялся делом. Авантюра, конечно же, такой захват, но ничего не могу с собой поделать, мне нужно было топливо. Всё что нужно я нашёл быстро и, поглядывая на берег в редкие теперь молнии, выстрелов никто так и не слышал, ха, да гром грохота куда сильнее. Так вот, прокинув шланги, я стал заливать дизтопливо в баки катера, монотонно работая рукоятью ручного топливного насоса. Тут на боте вместе с шлангами нашёл, я знал где они должны храниться. И насос, и шланги я планировал взять с собой.

Стрелка топливного датчика уже давно на нуле была, я шёл на последних каплях солярки и если бы не свернул в бухту, то встал бы с заглохшими двигателями и кто его знает, куда бы меня унесло, ветер от острова был. Так что моё решение ограбить «шнелльбот» на топливо было не только из-за отчаянья, но и оттого что другого выхода не было. Или так или никак. Когда баки заполнились, я обыскал боцманскую, то помещение где нашёл насос и шланги, и довольно закивал, три канистры, пригодятся. В две залил дизтопливо, а третья и так не пустая была, масло машинное в ней. Пригодится. Канистры спустил вниз, убрал в кладовку.