Ремонтник (СИ) - Поселягин Владимир Геннадьевич. Страница 11
— Вот. Средняя грузовая платформа с расширенной кабиной и грузовым манипулятором четвёртого поколения модели «Чайф». Эта платформа слегка модернизирована прошлым владельцем. Кабина имеет штатное оснащение, но вместо управляющего компа, стоит усиленный комп с военного флаера. На мой взгляд вычислительные мощности избыточны, но бывшему владельцу видимо они были нужны. Дальше, основа платформы усилена, выдержит и двести тонн, хотя согласно специфики завода-изготовителя она может брать только сто пятьдесят. Стандартный средний контейнер. Ещё у платформы свой реактор, штатный был заменён на более мощный, выдаёт на треть больше энергии. Для чего это нужно не знаю, но могу предположить. Если поменять штатные гравитаторы, то платформа сможет поднять и двести тонн, только поменять не успел. Кстати, нам она досталась из отдела конфиската полиции. По жилому кубрику… Хм, скажу что его просто нет, всё вынесено, но для тебя это даже хорошо, сам сможешь оснастить его чем пожелаешь. Тем более в штатном жилом кубрике был санузел, туалет без душевой, а тут душ поставишь и живи. Техника найми, он всё сделает, а могу и я если сговоримся.
— Неплохо, мне нравиться. Давайте визуально всё изучим. А насчёт наёма специалиста то я и сам справлюсь, техник по малым и средним кораблям. Ремонтантным дроном и через планшет смогу управлять, пусть это куда дольше по времени выйдет, но сам это сам. Технический планшет нужен, специализированный, у меня такого пока нет, позже приобрету.
— Если что, своего ремонтника сдам в аренду и комплектующие могу выдать. Как новые, так и пользованные.
— Сговоримся, — кивнул я, изучая платформу.
Мастер уже скинул мне коды к компу, не основные, проверочные и я активировав управляющий комп и запустив холодный реактор, проверял все системы. Неплохо, мне понравилось, а возможности для модернизации действительно были.
— Я тут нишу в кузове за кабиной нашёл, и выходящие коннекторы питания — подойдя к мастеру сообщил я, как закончил с осмотром. — Схемы этой платформы в сети имеются, проверил ничего подобного там нет.
— Да, я видел. Там ещё держатели имеются. Видимо прошлый владелец планировал там ремонтного дрона держать или охранного.
— Ясно. Ну что ж, платформа меня вполне устраивает, износ всего двадцать два процента. То есть комп платформы стабильно выдаёт состояние на данный момент семьдесят восемь единиц работоспособности. Цена?
— Восемнадцать тысяч.
— Чего?! Да ей сорок три года! — возмутился я. — Платформы такого года этой модели выше пятнадцати не поднимаются.
Торговался я с наслаждением, уже не боясь опоздать к тому чиновнику из Центра, а я просто отправил ему сообщение с просьбой передвинуть нашу встречу на час, на что получил согласие, так что время до семи вечера у меня было, а в восемь часов встреча с земляками, если те вообще придут. Пока никто со мной не связывался, хотя контакты свои я оставил.
Сторговаться мы смогли, на семнадцати тысячах трёхстах двадцати кредитах остановились. Мастер указывал и на комп, на реактор и на другие модернизации, убеждая что из-за них платформа и имеет такую цену. А я указывал на некомплектную кабину, имея ввиду жилой кубрик, отсутствие ЗИПа. Последний тот мне всё же выдал, ворчал, но платформу я купил, после чего оплатив покупку со своего счёта, отправил копию договора-купли продажи в юротдел армейцев и через минуту пришёл готовый контракт вольнонаёмного. Сначала его проверили специалисты «ЮрКора», сообщив что тот стандартный, после чего заверил своей электронной подписью. Вот и всё, я получил работу.
Договорившись с мастером, что я следующие три дня буду находиться на территории его скупки атмосферной техники, буду свою платформу до кондиции доводить, а сам устроившись в кабине, поднял платформу в воздух, пусть и ручное управление, но оно требовало внимания, и полетел к Центру. Сама платформа имела, скажем так, дубовое управление, к которому нужно будет привыкать, и это пустой, что будет, когда груз повезу? Ещё из-за солидной массы были некоторые проблемы в управлении, тут и заносы при поворотах и большой тормозной путь. Излишне инертной та была. М-да, нужно побыстрее получить практический опыт пилотирования этой платформы, так сказать набить руку. Ничего, у меня целый год впереди, ещё освоюсь. А так первый месяц у меня будет проверочный, зарплата тысяча триста, а в следующие месяцы тысяча шестьсот. Мастер был прав, курьеры в отделе продаж армейцев были очень востребованы, и зарплаты предлагались неплохие для планеты.
У центрального входа на территорию Центра, а их всего два было, находилась парковка, где стояли транспортные сотрудников Центра Беженцев. С полсотни глайдеров, шесть флаеров и даже с десяток пассажирских платформ планетарного базирования. Вот там я и совершил посадку. Для моей туши места нужно было много, всё же длина восемьдесят метров, да ширина шесть. Сразу шесть парковочных мест занял. Место я выбрал подальше от входа и основной техники, с краю свободных парковок хватало, там и оставил платформу, активировав режим охраны. У платформы был штатная система охраны, простенькая, но я подключил её к своему коммуникатору, если что случится та, а точнее управляющий комп, пришлёт сообщение о вторжении. Вот так закинув на плечо практически пустой рюкзак я направился ко входу. Переодеться я так и не успел, всё в комбезе своём ходил, хотя даже мастер, что продал мне теперь моё транспортное средство, на это указал. Ну не принято было ходить на поверхности планеты в комбезе предназначенном для космоса, отдаёт дурным тоном. Ничего, ещё прикуплю всё что нужно.
Свободно вернувшись на территорию Центра, я добрался до блока где у меня была комната, подозреваю переночевать в ней мне так и не удастся, поднялся на четвёртый этаж и пройдя в комнату, соседей, а ещё была занята третья койка, пока не было, и открыв шкафчик перегрузил всё в рюкзак. Правда его самого брать с собой не стал, убрал в шкаф, который запер, и быстро спустился в столовую. Время ещё было, успею поужинать. Кстати пока ел, всё равно халява, послушал разговоры других освобождённых. Некоторые уже нашли работу, как и я, другие жаловались, что их заселили в казармы по сто человек. Хм, значит у меня с удобствами оказывается всё было в порядке.
К кабинету я подошёл за пять минут до назначенного времени, и когда меня вызвали, сообщение пришло на коммуникатор, то внутренне собравшись, открыл дверь и прошёл в кабинет, из которого только что вышел очередной освобождённый. Вот и моя очередь наступила. Интересно, как местный сотрудник отнесётся к тому что я самостоятельно нашёл работу?
За столом сидел уже немолодой мужчина в неплохом костюме, и встретивший меня профессиональной располагающей улыбкой. Передоложив мне присесть, чему я вполне последовал и уточнив мои данные, начал описывать все благоприятные моменты с поиском работы с помощью Центра.
— Не стоит, — остановил я его. — Не хочу занимать ваше время, поэтому сразу сообщу, работу я уже нашёл, контракт заключил. Поэтому прошу подтвердить его и поднять на один балл рейтинг моей социальной безопасности. Почему-то на первых порах без вашего подтверждения его не поднимают.
По лицу сотрудника Центра пробежала целая гамма чувств, от злости, до удивления.
— Но позвольте, — изучив присланную мной ему копию рабочего контракта, воскликнул тот. — С вашим уровнем интеллекта идти в курьеры?! Это же самый низ карьерный лестницы. Ниже и не бывает, разве что ассенизаторы.
— Ну ассенизатором мне уже приходилось быть, видите поднялся на следующую ступень, а вы говорите тут нет карьерного роста.
— Господин Аг, поймите, если вы расторгните этот контракт и сможете с помощью нас получить другой, например, с добывающей или промышленной корпорацией, то вы не только получите дорогую нейросеть и базы знаний, но и быстро займёте своё место в социальной среде империи. Почёта и уважения будет больше, — решил тот меня поуговаривать.
— Всё верно, только вы забываете один момент, контракты с этими корпорациями настолько кабальны, что пока я не отработаю у них минимум лет двадцать ни о чём другом и думать не стоит, а я ценю личную свободу. Да я лучше распоследним ассенизатором или курьером буду работать, но только не на чужого дядю, а на себя или по свободному контракту.