УАЗДАО или ДАО, выраженное руками (СИ) - Иевлев Павел Сергеевич. Страница 32
- Ну вот, представь себе: помер некий человек, попал на тот свет, увидел Бога. И спрашивает его: «Господи, вот прожил я семьдесят четыре года. Прошёл войну, голод, учёбу, работу, вырастил детей, похоронил родителей, трудился, боролся, болел, страдал и радовался… Но в чём же именно был смысл моей жизни?». Посмотрел на него Бог, вздохнул и спросил: «Помнишь, 72-й год, поезд Москва-Армавир?» - «Помню, Господи». «Помнишь, ты ещё выпил тогда в купе с попутчицей, и в вагон-ресторан её повёл, думая развести на поебаться?» - «Велики грехи мои, Господи…» - «Да что вы всё про грехи… Помнишь, там за соседним столиком мужичок такой сидел, в пиджачишке тёртом? Солонку попросил тебя передать?» - «Помню, Господи». «И ты ему солонку передал». «Ну и что, Господи?» - «Ну и вот».
Йози задумался. Некоторое время он молча орудовал маленькой трещоткой на десять, прикручивая правое крыло, потом сказал:
- Это очень жестокая история. И совсем не смешная.
- Так вот же, Йози, и я о том же. Солонку, там, передать, старушку через дорогу перевести, или, к примеру, вести в бой легионы… Чушь это всё. Я абсолютно уверен, что никаких "старушек" или "солонок", да и вообще никакого такого рода смысла быть не может.
- Почему?
- Потому что, оглядевшись вокруг, можно с лёгкостью увидеть, что вселенная вокруг устроена чрезвычайно рационально. Планетные системы тикают как часы, электроны летят по своим орбитам, Е равняется эмцэквадрат и фотосинтез связывает СО в углерод, закладывая в почву будущие уголь и нефть. Все эти процессы максимально экономичны и энергоэффективны в пределах, допускаемых физикой. Предполагать на этом фоне, что некое существо 70 лет жрёт ресурсы только для того, чтобы кому-то в ресторане солонку передать – переместить стограммовый объект на полтора метра в пространстве, - абсолютно абсурдное предположение, выламывающееся из общей, абсолютно во всех прочих проявлениях рациональной, картины мира. Ну кто же строит паровоз, чтобы передвинуть пару спичек? Что же касается Замысла Господня... Лично мне кажется, предполагать, что некая сила, которая создала вращение Галактик, энергию вакуума и радиоактивный распад, имеет про тебя такого личный замысел - персонально о тебе волнуется, перевёл ли ты старушку или, наоборот, котёнка пнул - есть такое запредельное, эпических масштабов самомнение, которое мне не по силам. Пупок у меня развяжется вообразить такую свою важность в Мироздании...
Йози на этот раз замолк надолго. Мы успели прикрутить оба крыла и даже начерно поставили морду, прихватив пока на два болтика, и только тогда он переварил сказанное.
- Значит, просто дом и просто жить?
- Ага, проще некуда, верно? Так мало надо человеку для счастья, но ведь и этого нет. Не знаю, что ты там хотел от меня услышать, Йози, но я не ищу великих свершений.
- Иногда они находят человека сами…
- Прозвучало как-то угрожающе, Йози, тебе не кажется?
- Ладно, поздно уже. Давай морду прикрутим, да я пойду. Пусть это будет нашей солонкой на сегодня. Подъезжай завтра к Старому, там встретимся.
- Йози, я туда дорогу хрен найду.
- Не бойся, теперь найдёшь…
На этой загадочной ноте мы и расстались. Йози ушёл туда, куда он обычно уходит, а я выпил припасённую в холодильнике бутылочку пива и лёг спать.
Ибо сказано:
● Хорошо не просто там, где нас нет, а где нас никогда и не было!
Подкапотное пространство
● Следующий Путём не знает, зачем на дорогах бывает асфальт. Но Истинный Мастер проедет и по асфальту.
● Многие цвета созданы природой – чёрный для колёс, жёлтый для поворотников, красный для стопарей, но помни – истинный цвет УАЗа – "Защитный 303»!
● Не тот Мастер, кто починит УАЗ на Пути, а тот, кто и так до Гаража дотянет.
Утром первым делом, после того, как умылся из прикреплённого к воротам рукомойника, завёл новый мотор. Чёрт, работающий мотор – это прекрасно! Его можно слушать, а не только смотреть. Послушал, погрел, подумал… Был большой соблазн приступить к давно задуманной установке электрических вентиляторов от впрысковой «Нивы» - они у меня давно лежат в запасе, ждут оказии, - но решил всё же сначала съездить к Старому. Вообще, утро вечера было явно мудрёнее, потому что при свете дня все эти чужие загадки казались скорее досадным недоразумением, с которым стоит поскорее расплеваться и перейти к более интересным вещам. К вентиляторам, например. С утра мир всегда более реален, чем ввечеру, не замечали? Утром он такой вещественный, конкретный, требующий решения бытовых задач и рабочих вопросов. Кофейку хряпнуть, рукава засучить – и вперёд, преобразовывать его в место, чуть более пригодное для жизни. К середине дня давление реальности ослабевает до приемлемого, и даже одурелый корпоративный трудоголик нет-нет, да и пробежится по виртуальным пажитям интернета. Ввечеру уже хочется странного – то ли в кино, то ли в кабак, то ли разной степени серьёзности отношений. Ближе к полуночи поршень реальности заканчивает рабочий цикл, идёт продувка, эластичность мироздания растёт, и тут уже возможно многое, от охоты за привидениями до признания кому-нибудь в любви. (И это даже без алкоголя, который сам по себе увеличивает число степеней свободы многократно). Поэтому жаворонки преимущественно рациональны, а совы всё чаще мистики и романтики – их жизни проходят в разных слоях реальности, как у глубоководной рыбы-удильщика и косяка селёдки. Вроде океан один и тот же, а пересечься им никак. В общем, если вам рассказывают про НЛО или тонкие планы, будьте уверены – рассказчика утром и пушкой не поднять. НЛО по утрам не летают, а планы истончаются только к ночи.
В общем, из гаража я выехал, посмеиваясь над собой же вчерашним. Понакрутили, блин, мистики, а я повёлся! Сейчас встретимся и вместе посмеёмся. Ну, или посмеётся кто-то один, так тоже бывает. В конце концов, не так уж сильно я обязан, если что - отдам деньги за мотор, тоже мне проблема. Честно говоря, я вообще думал, что покручусь в гаражах, не найду дороги, да и вернусь обратно. Я ещё ни разу сам к Старому не ездил, и запомнить все эти повороты и проезды даже не пытался. Покатаюсь туда-сюда, думал я, разомну трансмиссию, покачаю подвески – чтобы УАЗик не забывал, что он машина, - и начну выпиливать кронштейны под электрические вентиляторы. Есть у меня идейка, как они должны выглядеть… В общем, руки зачесались – работающий мотор, он вдохновляет.
Однако же, к собственному удивлению, проскочив несколько проездов «примерно в нужную сторону», я оказался в прямой видимости от того самого «дворца мусорного короля», которым я окрестил это гнездилище «гремлинов». Готов поклясться, что с Йози мы ездили другой дорогой, и вообще, он был как-то заметно дальше. На секунду возник соблазн развернуться и тихо сдриснуть, но это уже было бы ребячеством. Да и потом, меня наверняка уже заметили: с накрышной будки Старого отличный обзор, а УАЗик – не самый тихий автомобиль на свете.
И действительно, когда я подкатил к ржавым воротам, на пороге уже стоял Йози, улыбающийся загадочно, как бронзовый Будда.
- Доброе утро! Отличная погода сегодня! – поприветствовал он меня.
- Йози, давай пропустим вступительную часть про погоду, птичек цветочки и прочее, а? И мотор отлично работает, спасибо. И я себя хорошо чувствую. И вообще всё зашибись. Вы мне хотели что-то показать? Показывайте.
- Нервничаешь? – ухмыльнулся Йози.
- Есть немного, - признался я.
Отчего-то мне действительно стало не по себе. Предчувствие, что ли, какое. Хотя я насчёт всей этой мистики тугой, как трансмиссионный ручник - проверено. Как-то раз один мой приятель попал под влияние каких-то доморощенных колдунов, которые убедили его, что я его астральный враг. Приятель сначала общался через губу, потом вовсе пропал с горизонта, но я особого внимания не обратил – мало ли, какие у человека причины. А потом выяснилось, что он целый год вёл со мной отчаянную астральную битву, насылая на меня проклятия и несчастья со всем энтузиазмом колдуна-неофита. Чуть ли не кошек в полночь на перекрёстке трёх дорог под моим портретом ощипывал, - или что там положено делать у этих любителей пентаграмм и чёрных свечек. Так вот, я за тот год даже не чихнул ни разу. Хреново у меня с астральной чувствительностью. А тут прям как-то занервничал на ровном месте.